Estamos na metade desta emocionante temporada 2022, dando-nos a oportunidade de refletir sobre as primeiras 13 corridas sob a nova regulamentação introduzida antes desta temporada. E antes das férias de verão, os pilotos deram suas opiniões sobre os primeiros seis meses de corridas destes novíssimos carros.

Max Verstappen e Red Bull fizeram uma partida brilhante sob estas novas regras e atualmente estão no topo de ambos os campeonatos - o holandês que lidera o rival Charles Leclerc por 80 pontos. E o atual campeão mundial refletiu em uma primeira metade "positiva" da temporada sob as novas regras.

"Acho que seguir foi um pouco melhor, então isso é positivo", disse Verstappen. "É difícil esperar realmente o quanto seria melhor, mas para mim, pelo menos, você tem mais chances de correr". Mas, novamente, em algumas pistas ainda é muito difícil de seguir". Mas isso também é em combinação com o superaquecimento dos pneus e outras coisas. Portanto, há algumas coisas para se ver".

Max Verstappen fez a melhor partida de acordo com os regulamentos, e acredita que as mudanças foram positivas até agora

Valtteri Bottas fez a troca da oito vezes campeã mundial Mercedes para a Alfa Romeo antes da temporada 2022. E o 10 vezes vencedor da corrida acredita que o novo regulamento fez uma batalha "emocionante" no meio de campo, tanto nas eliminatórias quanto nas corridas.

"É emocionante", disse Bottas. "É definitivamente como se cada volta na qualificação no meio-campo importasse, você sabe? Ou você está dentro ou fora da próxima sessão e eu estou gostando. Toda a qualificação, você realmente precisa pregar as voltas, e é o mesmo nas corridas; é tão perto que é sempre uma boa batalha, boas corridas.

"E para mim, também é muito diferente em termos de estratégia de corrida, quanto mais isso realmente importa no meio-campo, sabe, porque estamos lutando com tantos carros, ao invés de apenas um ou dois carros que eu talvez tenha tido no passado [na Mercedes]. Portanto, estou gostando... [o regulamento está] claramente funcionando, e espero que, você sabe, as equipes do meio-campo acabem se aproximando também do topo".

1410647383 — Bottas diz que o novo regulamento tornou tudo muito apertado no meio-campo

Quando perguntado por sua opinião sobre os novos carros, o motorista da McLaren, Daniel Ricciardo, disse: "É divertido". Obviamente, quando é apertado, é divertido, é claro. Seria mais divertido lutar pelas vitórias, pelos pódios, mas as batalhas que estamos travando são boas". A imprevisibilidade obviamente não é divertida quando se está do outro lado, mas mantém-na fresca, e é legal quando se sai por cima.

"Mas eu acho que porque [os regulamentos] são tão novos, ainda estamos aprendendo, e as equipes naturalmente projetam seus carros para ter alguns pontos fortes em alguns lugares... assim como, circuitos de fluxo rápido, você sabe, você tem um par de equipes que vão estar lá, e nos apertados, você sabe, um par de outros.

"Então agora depois de fazer meia temporada, você tem um pouco de compreensão de talvez quem vai estar onde em qual circuito, mas ainda há algumas bolas curvas, você sabe, alguns fins de semana onde você ainda está, 'Ok, sim, ainda não aprendemos completamente tudo o que há para aprender ainda com estes com estes carros'. Então, vamos continuar e ver como corre".

GettyImages-1398635973 (1).jpg — Daniel Ricciardo e Esteban Ocon compartilharam suas esperanças de que o meio-campo feche a lacuna para as três primeiras equipes que vão para a frente.

"Acho que tem sido assim também em 2017 e '18 já", acrescentou Esteban Ocon. "Você ainda tinha uma das três melhores equipes e depois os outros caras, você sabe, lutando nas costas. Sinto que estamos mais perto de onde estávamos naquela época, mas ainda é muito longe, e isso precisa estar mais perto para ter um pódio diferente, você sabe, vencedores diferentes às vezes. Nós sempre vemos os mesmos caras.

"Então, sim, definitivamente o caminho esperançoso será para frente para essas equipes de meio-campo e espero que com o limite de custo e tudo, as mesmas regras por um pouco, que o túnel se feche no topo".

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Kevin Magnussen, da Haas, também deu sua opinião sobre o novo regulamento, depois de ter saído em 2021 antes de voltar este ano, dizendo: "É muito bom que... parece que está muito perto e todos os fins de semana, você pode ir ao fim de semana pensando que pode ter um bom resultado.

"Não parece que seja fácil ficar muito para trás". Portanto, acho que é melhor para nós no meio-campo, e acho que, você sabe, melhor correr também para as pessoas que estão assistindo".