A corrida de F1 do GP de Miami vai inevitavelmente lutar para estar à altura do burburinho gerado pelo GP de Miami no evento. Talvez isso não seja problema.
A propaganda em torno do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Miami, suas equipes e várias identidades no local estabeleceram expectativas de que ele lutará para se igualar a partir de uma perspectiva puramente esportiva.
No entanto, por mais que alguns não queiram ouvi-lo, Miami é mais do que isso. Enquanto muitos grandes prêmios estão trabalhando para serem espetáculos muito maiores e mais grandiosos do que 'apenas' um evento esportivo do campeonato mundial, Miami está elevando a fasquia.
Desde os arcos de F1 saltaram para obter uma pista iluminada e apoiada pelas autoridades locais, até a enorme demanda por espaço de hospitalidade e 'ativação' corporativa, o investimento nesta corrida é, sem dúvida, diferente de qualquer coisa que a F1 já viu antes.
Bem-vindo ao auge do que a Liberty Media quer que seja a F1 nos EUA. Se você estiver no local, você provavelmente vai adorar. Se você estiver fora do local, você pode muito bem estar se perguntando sobre o que diabos é o alvoroço. Especialmente porque alguns elementos parecem completamente bobos - como o Twitter da F1 ficou brevemente obcecado com a recriação da marina de Mônaco no asfalto, rebocando em alguns barquinhos chiques e hospedando-os na água a fingir.
Há muita emoção para este evento. As empresas que se envolveram neste evento, para fazer parte do espetáculo, criam um sentimento de ocasião em torno dele - talvez como nenhum outro grande prêmio.
Isso não é tão fácil para as pessoas que não estão no local, mas a coisa mais importante a reconhecer lá, por mais contundente que possa parecer, é que isso não é para o benefício dessas pessoas.
Miami tem um foco de "evento" colossal, uma ostentação adicional e um suporte comercial pesado. E isso é bom. O problema seria se cada corrida ficasse assim, e todo o campeonato fosse corrompido.
Neste momento, não há mal nenhum em F1 passar de um Imola ultra-antigo, muito desorganizado, onde a ênfase está na tradição para uma "corrida de destino" com uma sensação corporativa mais pesada, mas com um alcance potencial maciço com um público completamente diferente. Porque não há duas corridas iguais.
Cada uma tem seus próprios caprichos, pontos fortes e fracos. Algumas são grandes atrações de celebridades, outras são silenciosas. Algumas são para grandes corridas, outras para arranjos comerciais atraentes. A F1 nunca terá uma temporada cheia de Super Bowls, para fazer referência à comparação comum que é lançada sempre que a F1 procura aumentar o espetáculo de seus eventos. Mas corridas como esta alcançam a atmosfera mais próxima a isso.
Será que as corridas estarão à altura? Se o fizer, será um dos melhores grandes prêmios do ano. Pois será necessário um espetáculo esportivo colossal para igualar o hype fora da pista. E talvez a F1 esteja se preparando para uma queda a esse respeito. Talvez toda a conversa sobre o quão boa a pista poderia ser a pista cale alguns críticos.
No final das contas, as partes interessadas não se importarão de forma alguma, desde que a corrida em um novo local distinto e comprometido termine com uma jangada de patrocinadores altamente remunerados e massivamente felizes, após uma semana de exposição de alto nível a um público americano sempre crescente.
Isto é do seu agrado? Pode muito bem não ser. Pessoalmente, embora já seja uma nova e divertida adição como um local e os elementos estilosos desta corrida lhe dão um fator "uau", esta corrida tem muito a fazer para igualar Austin (a recente referência da F1 dos EUA e apenas um genuíno e excelente Grand Prix) como um evento esportivo completo.
E a F1 é um esporte, então é uma pena se as explorações comerciais comprometerem o elemento competitivo - Las Vegas, por exemplo, é um evento que eu desconfio, pois é um desenho de circuito claramente limitado especificamente para que possa incorporar vários pontos de referência da cidade.
Mas nós não somos o público alvo das corridas de destino. Há muitos prêmios grands feitos para "nós" - o consumidor estabelecido de F1, os tradicionalistas, os fortemente investidos.
O objetivo deste grande prêmio é que a F1 quer tornar sua pegada maior e mais atraente. E embora a corrida em si seja o que mais deve importar, dado que este ainda é um evento esportivo sob o glamour e o glamour, uma corrida sozinha não capta a imaginação das massas.
O Grande Prêmio de Miami, para muitos de nós, só importa realmente por cerca de 90 minutos da tarde de domingo. Para F1, trata-se de muito mais do que isso.