logo

Aston Martin revisado obtendo "outra atualização substancial".

Aston Martin trará "outra atualização substancial" para seu carro de Fórmula 1 de 2022 no Grand Prix Britânico no próximo fim de semana

Aston Martin revisado obtendo "outra atualização substancial".

A Aston Martin trará "outra atualização substancial" para seu carro de Fórmula 1 de 2022 no Grand Prix Britânico no próximo fim de semana.

A Aston trouxe uma grande atualização para seu AMR22 no GP da Espanha, tendo lutado durante as cinco corridas de abertura onde lutou regularmente para sair do primeiro trimestre.

A atualização da equipe gerou controvérsia por suas semelhanças com o RB18 da Red Bull, mas o carro revisado da Aston foi considerado legal em meio a alegações de cópia.

Embora seu novo pacote não tenha conseguido salvá-lo de outra saída dupla do Q1 em Barcelona, o desempenho melhorado ficou evidente nas três últimas corridas - com o sexto lugar de Sebastian Vettel no Grande Prêmio do Azerbaijão como destaque.

Agora a equipe trará mais uma grande atualização para Silverstone, pois pretende continuar sua ascensão na ordem de bicagem do meio de campo da F1.

"Trazemos passos o tempo todo, mas os principais são um pouco diferentes", disse Mike Krack, chefe da equipe de Aston Martin.

"Para Silverstone, teremos outra atualização substancial". Mas eu acho que a maioria das equipes terá.

"Portanto, é também uma questão de quem traz quanto e quão eficaz será". Mas estamos bastante confiantes, demos um bom passo.

"E o próximo passo também será bom". Portanto, o objetivo tem que ser realmente chegar à frente deste meio-campo para que você possa começar a partir dos pontos [- posições de pagamento]".

Motor Racing Formula One World Championship Canadian Grand Prix Practice Day Montreal, Canada
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de Automobilismo Dia de Prática do Grande Prêmio do Canadá Montreal, Canadá

Krack disse que Aston precisava de "outro passo" para estar na frente do meio-campo, acreditando que a equipe está no "meio-campo" neste momento.

Quando perguntado sobre o que ele acreditava ser o déficit para o líder do meio-campo - excluindo Mercedes - Krack adivinhou entre três a cinco décimos, mas estava incerto.

"Quero dizer, você tem que olhar o quão apertado é o meio-campo", explicou Krack.

"Você não precisa de um grande passo para compor [muitas] posições".

"Isto foi um pouco diferente no passado". Você tinha realmente suas posições e havia uma grande diferença entre os carros".

Motor Racing Formula One World Championship Miami Grand Prix Preparation Day Miami, Usa
Fórmula 1 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 Miami Grand Prix Preparation Day Miami, E.U.A.

"Se você conseguir estar na frente desse grupo [meio-campo], os pontos que você marcar são muito mais do que se você não tiver esses dois ou três décimos que você precisa para isso.

"Então, é também por isso que não podemos simplesmente dizer 'nós olhamos para o novo [2023] carro'". Temos que chegar à frente deste grupo, e então é mais fácil lutar por pontos porque não podemos terminar um ano onde o começamos".

Aston ocupa atualmente o oitavo lugar no campeonato de construtores - um lugar abaixo de onde terminou no ano passado - tendo revisado a Haas com o ponto do Lance Stroll no Grande Prêmio do Canadá.

Krack disse que é importante para Aston manter seus "pés no chão", já que pistas recentes como Baku e Montreal têm jogado mais com os pontos fortes do carro do que o circuito médio.

Silverstone é mais semelhante em característica a Barcelona, onde a Aston estreou sua AMR22 revisada e lutou.

Krack admitiu que a equipe provavelmente teria lutado em Silverstone mais uma vez sem as mudanças, mas espera que a nova atualização permita que ela seja competitiva.

Mais de Formula 1

BREAKING: Yuki Tsunoda para ficar com AlphaTauri por 2023

BREAKING: Yuki Tsunoda para ficar com AlphaTauri por 2023

As pessoas subestimam o quão bom Lance é' - Aston Martin dá dicas ao chefe Stroll para surpreender ao lado de Alonso

As pessoas subestimam o quão bom Lance é' - Aston Martin dá dicas ao chefe Stroll para surpreender ao lado de Alonso

Red Bull teve a chance de assinar Piastri como F1 júnior

Red Bull teve a chance de assinar Piastri como F1 júnior

Cada motorista de F1 dos anos 2010 foi classificado

Cada motorista de F1 dos anos 2010 foi classificado

McLaren quer evitar taxa de desenvolvimento 'agressivo' 2023 F1

McLaren quer evitar taxa de desenvolvimento 'agressivo' 2023 F1

Os principais concorrentes para o segundo assento da F1 Alpina em meio a um teste de três dias

Os principais concorrentes para o segundo assento da F1 Alpina em meio a um teste de três dias

Últimas

O primeiro piloto de Fórmula E da McLaren tem sérios negócios inacabados

O primeiro piloto de Fórmula E da McLaren tem sérios negócios inacabados

Como o próximo prodígio do MotoGP conseguiu sua temporada de volta aos trilhos

Como o próximo prodígio do MotoGP conseguiu sua temporada de volta aos trilhos

BREAKING: Yuki Tsunoda para ficar com AlphaTauri por 2023

BREAKING: Yuki Tsunoda para ficar com AlphaTauri por 2023

Alpinestars explica o "extraordinário" fracasso do terno Quartararo

Alpinestars explica o "extraordinário" fracasso do terno Quartararo

As pessoas subestimam o quão bom Lance é' - Aston Martin dá dicas ao chefe Stroll para surpreender ao lado de Alonso

As pessoas subestimam o quão bom Lance é' - Aston Martin dá dicas ao chefe Stroll para surpreender ao lado de Alonso

Red Bull teve a chance de assinar Piastri como F1 júnior

Red Bull teve a chance de assinar Piastri como F1 júnior

Cada motorista de F1 dos anos 2010 foi classificado

Cada motorista de F1 dos anos 2010 foi classificado

Ainda mais eu tive que empurrar" - O pódio de Espargaro foi um pódio oportuno

Ainda mais eu tive que empurrar" - O pódio de Espargaro foi um pódio oportuno

McLaren quer evitar taxa de desenvolvimento 'agressivo' 2023 F1

McLaren quer evitar taxa de desenvolvimento 'agressivo' 2023 F1

Os principais concorrentes para o segundo assento da F1 Alpina em meio a um teste de três dias

Os principais concorrentes para o segundo assento da F1 Alpina em meio a um teste de três dias