Aston Martin revisado obtendo "outra atualização substancial".

Aston Martin trará "outra atualização substancial" para seu carro de Fórmula 1 de 2022 no Grand Prix Britânico no próximo fim de semana

A Aston Martin trará "outra atualização substancial" para seu carro de Fórmula 1 de 2022 no Grand Prix Britânico no próximo fim de semana.

A Aston trouxe uma grande atualização para seu AMR22 no GP da Espanha, tendo lutado durante as cinco corridas de abertura onde lutou regularmente para sair do primeiro trimestre.

A atualização da equipe gerou controvérsia por suas semelhanças com o RB18 da Red Bull, mas o carro revisado da Aston foi considerado legal em meio a alegações de cópia.

Embora seu novo pacote não tenha conseguido salvá-lo de outra saída dupla do Q1 em Barcelona, o desempenho melhorado ficou evidente nas três últimas corridas - com o sexto lugar de Sebastian Vettel no Grande Prêmio do Azerbaijão como destaque.

Agora a equipe trará mais uma grande atualização para Silverstone, pois pretende continuar sua ascensão na ordem de bicagem do meio de campo da F1.

"Trazemos passos o tempo todo, mas os principais são um pouco diferentes", disse Mike Krack, chefe da equipe de Aston Martin.

"Para Silverstone, teremos outra atualização substancial". Mas eu acho que a maioria das equipes terá.

"Portanto, é também uma questão de quem traz quanto e quão eficaz será". Mas estamos bastante confiantes, demos um bom passo.

"E o próximo passo também será bom". Portanto, o objetivo tem que ser realmente chegar à frente deste meio-campo para que você possa começar a partir dos pontos [- posições de pagamento]".

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Krack disse que Aston precisava de "outro passo" para estar na frente do meio-campo, acreditando que a equipe está no "meio-campo" neste momento.

Quando perguntado sobre o que ele acreditava ser o déficit para o líder do meio-campo - excluindo Mercedes - Krack adivinhou entre três a cinco décimos, mas estava incerto.

"Quero dizer, você tem que olhar o quão apertado é o meio-campo", explicou Krack.

"Você não precisa de um grande passo para compor [muitas] posições".

"Isto foi um pouco diferente no passado". Você tinha realmente suas posições e havia uma grande diferença entre os carros".

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"Se você conseguir estar na frente desse grupo [meio-campo], os pontos que você marcar são muito mais do que se você não tiver esses dois ou três décimos que você precisa para isso.

"Então, é também por isso que não podemos simplesmente dizer 'nós olhamos para o novo [2023] carro'". Temos que chegar à frente deste grupo, e então é mais fácil lutar por pontos porque não podemos terminar um ano onde o começamos".

Aston ocupa atualmente o oitavo lugar no campeonato de construtores - um lugar abaixo de onde terminou no ano passado - tendo revisado a Haas com o ponto do Lance Stroll no Grande Prêmio do Canadá.

Krack disse que é importante para Aston manter seus "pés no chão", já que pistas recentes como Baku e Montreal têm jogado mais com os pontos fortes do carro do que o circuito médio.

Silverstone é mais semelhante em característica a Barcelona, onde a Aston estreou sua AMR22 revisada e lutou.

Krack admitiu que a equipe provavelmente teria lutado em Silverstone mais uma vez sem as mudanças, mas espera que a nova atualização permita que ela seja competitiva.