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Chefe de F1 pressionando por mudanças 'agressivas' no formato de fim de semana

O CEO da Fórmula 1 Stefano Domenicali quer que cada sessão fora da FP1 em um fim de semana de grandes prêmios conte para algo que acrescente mais "intensidade".

Chefe de F1 pressionando por mudanças 'agressivas' no formato de fim de semana

O CEO da Fórmula 1 Stefano Domenicali quer que cada sessão fora da FP1 em um fim de semana de grandes prêmios conte para algo que acrescente mais "intensidade" aos fins de semana.

A F1 estreou seu novo formato de corrida de sprint em 2021 em três eventos com o objetivo de garantir que cada dia do fim de semana de corrida tivesse uma corrida significativa e algo pelo qual lutar.

Houve um empurrão subseqüente da F1 para que o número de provas de sprint aumentasse para seis em 2022, mas não foi possível chegar a um acordo para aumentar o número de três.

Para 2023, é novamente a esperança da F1 de que haverá seis corridas de sprint, mas Domenicali insinuou que haverá também um empurrão para mudanças de formato mais amplas nos finais de semana regulares dos grandes prêmios, para garantir que cada sessão - barra FP1 - conte para alguma coisa.

"Acho que da perspectiva dos fãs, [assegurar que] todos os dias haja algo pelo qual lutar nos trilhos é muito importante", disse Domenicali à mídia, incluindo The Race.

"A prática livre é muito interessante para os engenheiros ou para os pilotos". Mas no final do dia, no esporte, você precisa lutar por algo.

"Já há limitações no calendário para [mudar tendo] três sessões de treino no fim de semana.

"Então, eu seria muito agressivo para ter uma sessão de treinos livre na sexta-feira de manhã e, depois, toda vez que vamos para a pista, há algo a ser premiado". Há alguma ação em andamento.

Motor Racing Formula One World Championship Hungarian Grand Prix Practice Day Budapest, Hungary
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de automobilismo Dia de Treino do Grande Prêmio da Hungria, Budapeste, Hungria

"Sempre que estamos no caminho certo, deve haver algo pelo qual lutar em termos de pontos ou prêmios [algo]".

Domenicali disse que levantará seu plano com os pilotos e equipes na próxima reunião da Comissão de F1.

"Eu gostaria de ver qualquer sessão na pista, exceto a primeira talvez, para premiar algo", acrescentou ele.

"Isto é algo que estou realmente interessado em discutir com os pilotos e as equipes e com a FIA, porque acho que acrescentará a intensidade que todos querem ver quando se está na pista".

No início desta semana foi revelado que o MotoGP seguiria a liderança da F1 na introdução de corridas de sprint em 2023, embora com um formato diferente e uma presença imediata em cada fim de semana de corrida.

Domenicali disse que "deu as boas vindas" ao MotoGP fazendo a mudança e disse que a recepção mista às notícias é "normal" e algo que a F1 experimentou quando anunciou que iria introduzir as corridas de sprint.

Além de discutir seu plano para cada sessão fora da FP1 para contar para alguma coisa, Domenicali disse que também haverá um "ajuste fino" do formato de corrida de sprint para 2023 discutido na próxima reunião da Comissão de F1.

Motor Racing Formula One World Championship Austrian Grand Prix Sprint Day Spielberg, Austria
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de Automobilismo Grande Prêmio da Áustria Sprint Day Spielberg, Áustria

"Há uma razão pela qual estamos trabalhando para ter seis corridas de sprint", acrescentou ele.

"Estamos trabalhando em conjunto com a FIA para finalizar isto". Estamos prontos para trabalhar em detalhes, para mudar algo no formato de sprint real".

"Se as pessoas que estão seguindo o grande prêmio ou as corridas de MotoGP estão felizes, e os promotores estão felizes, a mídia está feliz". Diremos que o resultado deve ser fácil de encontrar em termos de uma solução.

"É claro que é uma maneira diferente de interpretar o final de semana e há afinações a serem feitas.

"O que queremos é discutir na próxima Comissão F1 como fazer algumas correções no formato sprint real. Para ver se há algo que possamos melhorar".

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