A Fórmula 1 reavivará as discussões sobre o aumento do número de eventos de sprint para seis em 2023, em uma reunião da Comissão F1.
As discussões sobre o aumento do número de eventos de sprint para seis serão reavivadas em uma reunião da Comissão de Fórmula 1 na terça-feira.
O novo formato da F1, que muda a qualificação para sexta-feira e acrescenta uma corrida de sprint no sábado, fez sua estréia no ano passado com três eventos em Silverstone, Monza e Interlagos.
Teve uma resposta mista dos fãs, mas o campeonato pretendia dobrar o número de eventos para 2022 com seis inicialmente planejados.
Isto teve que ser abandonado, pois algumas equipes o bloquearam porque estavam exigindo uma verba orçamentária maior para as corridas extras.
Eventualmente foi alcançado um compromisso para mantê-lo em três sprints nesta temporada, mas era sempre provável que a F1 tentasse novamente para 2023, e isso será discutido na última reunião da Comissão de F1 em Londres na terça-feira.
O primeiro sprint da temporada 2022 foi realizado no último fim de semana em Imola, onde Max Verstappen ultrapassou Charles Leclerc com o primeiro "pass-to-win" na curta história do sprint.
Em seguida, o diretor administrativo da F1 de esportes motorizados, Ross Brawn, disse: "Gostaríamos de ter seis corridas no próximo ano.
"Acho que eles [as equipes] podem ver o sucesso, e acho que não sabíamos bem onde estávamos no ano passado com os carros antigos, mas acho que eles podem ver a maneira como isto está se alimentando dos carros novos e a filosofia dos carros novos.
"Estou otimista de que eles verão o valor que estamos dando aos fãs".
"O que você deve sempre lembrar sobre o sprint é que ele lhe dá uma ótima sexta-feira também.
"Temos qualificação em uma sexta-feira, temos três dias de ação para os ventiladores e não podemos ignorar isso".
Brawn disse que o teto orçamentário normal das equipes seria aplicado, indicando que não há nenhum plano para oferecer o maior seguro que algumas equipes estavam exigindo há alguns meses.
O sistema de governança da F1 poderia ter um grande impacto se o aumento para seis sprints fosse bem sucedido desta vez.
Na época em que isto estava sendo discutido oficialmente no ano passado, a F1 exigia uma "super maioria" para obter aprovação - isto significava 28 dos 30 votos a favor, com representantes da F1 e da FIA obtendo 10 votos cada e as equipes um voto cada.
Mas agora isto está acontecendo suficientemente cedo para que a "maioria simples" de 25 votos seja suficiente, se o assunto for apresentado antes de 31 de maio.
Quaisquer outras mudanças no sprint, como o ajuste do número de pontos concedidos ou outros elementos do formato, provavelmente seriam discutidas mais tarde e exigiriam uma super maioria novamente.
"O que eu gostaria de fazer é, pelo menos, acertar seis corridas", disse Brawn.
"E depois destas três corridas, podemos ver se há alguns desenvolvimentos no formato que queremos fazer.
"Mas eu gostaria apenas de passar para seis corridas, fazer a cama ou assentar e então, se houver alguma mudança de formato que achamos que vale a pena, então podemos considerar isso.
"As seis corridas precisam passar para a maioria simples, qualquer mudança de formato no futuro teria que passar para uma super maioria, então oito equipes teriam que concordar.
"Penso que o importante é fazer primeiro a coisa simples e depois pode haver espaço no futuro para evoluir ainda mais".
