Apesar da fraca taxa de conversão até agora, a Ferrari pode vencer todas as 10 corridas de F1 de 2022 e salvar suas esperanças de título, de acordo com Mattia Binotto.
Não há "nenhuma razão" para que a Ferrari não possa vencer todas as 10 corridas restantes na temporada de Fórmula 1 de 2022 e salvar suas esperanças de campeonato, diz Mattia Binotto.
Charles Leclerc, que despencou enquanto liderava o Grande Prêmio da França, perdeu algures na região de 99-123 pontos desde o GP Emilia Romagna em Imola, de acordo com os cálculos da The Race.
Ele permitiu que o Max Verstappen da Red Bull's passasse para uma vantagem de 63 pontos no topo do campeonato de pilotos com 10 corridas restantes.
Mesmo que Leclerc vencesse todos os 10 grandes prêmios restantes, assim como a corrida de sprint do Brasil, isso não garantiria ao piloto da Ferrari o título, pois Max Verstappen poderia terminar em segundo lugar em todas as corridas e conquistar todos os 10 pontos de volta mais rápidos e ainda assim sair com o título por dois pontos.
O chefe de equipe de Leclerc Binotto disse não olhar para a tabela de pontos e pensou que o potencial que a Ferrari mostrou até agora nesta temporada é uma prova de que poderia vencer cada uma das corridas restantes de 2022.
"O nosso foco é tentar ir em cada corrida e obter o máximo de resultados", disse Binotto.
"E isso não aconteceu aqui em Paul Ricard". Mas novamente, acho que já estamos focados na Hungria indo para lá para uma 1-2, e acho que cada corrida conta [tanto] quanto as outras e no final da temporada faremos a soma e vamos ver onde estamos".
"E acho que o mais importante é ver que mais uma vez tivemos um bom pacote, não há razão para não ganhar 10 corridas de agora até o final".
"E eu acho que a maneira de ver isso é positiva e gosto de ser positivo e permanecer otimista".
"Poderia acontecer algo ao Max e à Red Bull? Já aconteceu com eles como já aconteceu conosco.
"Talvez aconteça novamente, mas não estou contando com isso. Acho que precisamos estar concentrados em nós mesmos e fazer o melhor que pudermos".
Ferrari assumiu oito das 12 pole positions nesta temporada, mas só converteu três delas em vitória, deixando o time mais próximo do terceiro lugar Mercedes do que o líder Red Bull no campeonato das construtoras.
Seu fraco recorde de conversão e os pontos perdidos para a Red Bull foram o resultado de erros do piloto, de chamadas estratégicas ruins e de tristezas de confiabilidade este ano.
A queda do GP francês de Leclerc ressurgiu por questões sobre se Leclerc é muito propenso a erros para lutar por um campeonato após sua queda no início deste ano em Imola, o que provocou a queda de forma.
Mas Binotto não tinha dúvidas sobre a capacidade de Leclerc de se recuperar e disse que nenhuma das culpas recai sobre o pentacampeão.
"Acho que é um julgamento um pouco injusto", disse Binotto, quando perguntado se Leclerc era muito propenso a erros.
"Ele estava dirigindo certamente no limite, então há coisas que podem acontecer quando você está dirigindo até o limite, por isso aconteceu.
"Se houver mais alguma coisa, nós tomamos nosso tempo com ele para discutir e julgar, mas no momento não há nenhuma razão que certamente o culpe".
"E tenho quase certeza de que ele aprenderá. Sempre vimos que Charles está reagindo muito forte e bem a quando ele está cometendo erros.
"Tenho certeza de que ele estará de volta à Hungria mais forte e faminto".
No início deste mês, Leclerc , entre os fins de semana de volta em Silverstone e na Áustria, tendo caído do primeiro para o quarto lugar nas etapas finais do GP Britânico graças a uma estratégia malfadada da Ferrari.
Leclerc, que assumiu total responsabilidade por seu erro e admitiu não merecer ser campeão se esses erros persistirem, disse que só queria "ficar sozinho" depois de Paul Ricard.
Ele disse que iria "fechar-me" em casa até que precisasse pegar seu vôo para Budapeste para o GP da Hungria.
