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Fizemos 50% do trabalho" - Ocon e Alonso sobre a estratégia da Alpine após a conclusão da P8 e P9 na Hungria

O fim de semana do Grande Prêmio da Hungria teve um bom começo para os Alpes depois que ambos os pilotos se classificaram entre os seis primeiros para a corrida. Entretanto, após uma ousada parada na corrida, Fernando Alonso e Esteban Ocon foram forçados a se contentar com a oitava e nona posições, respectivamente, deixando-os para refletir sobre o que poderia ter sido.

Fizemos 50% do trabalho" - Ocon e Alonso sobre a estratégia da Alpine após a conclusão da P8 e P9 na Hungria

O final de semana do Grande Prêmio da Hungria teve um bom começo para os Alpes depois que ambos os pilotos se qualificaram entre os seis primeiros para a corrida. Entretanto, após uma ousada estratégia de uma parada na corrida, Fernando Alonso e Esteban Ocon foram forçados a se contentar com a oitava e nona posições respectivamente, deixando-os a refletir sobre o que poderia ter sido.

Ocon e Alonso - começando no pneu médio - foram ambos saltados na largada por Lewis Hamilton, antes de perderem mais lugares para os cobradores Red Bulls de Max Verstappen e Sergio Perez, deixando-os em oitavo e nono por volta de 9.

E na primeira parada das boxes, a Alpine fez a ousada chamada para a estratégia de uma parada, já que eles colocaram os dois pilotos para os pneus duros. E enquanto eles conseguiram marcar um duplo top-10 - pela terceira corrida consecutiva - Ocon especialmente não ficou satisfeito, acreditando que sua equipe não teve o melhor desempenho em seu melhor nível.

"Sim [é bom terminar a corrida com pontos], mas não completamente satisfeito com essa corrida", disse Ocon. "Acho que infelizmente tivemos mais ritmo do que isso e provavelmente a estratégia que escolhemos não foi necessariamente a melhor em geral na corrida". Todas as chamadas não foram realmente as perfeitas que eu diria como costumamos fazer".

"Provavelmente teria sido outra história, mas juntos como uma equipe aprendemos, melhoramos e isso será útil para o futuro, mas é bom marcar pontos com os dois carros e manter a pista com a McLaren, que é a importante, mas sim, não conseguimos obtê-los [no domingo], então precisamos empurrar com força depois das férias de verão".

Quando perguntado o que sua equipe precisava fazer para dar o próximo passo, Ocon disse: "Bem, precisamos fazer tudo perfeito". Não precisamos deixar nada sobre a mesa, e hoje sinto que fizemos isso um pouco". Ontem maximizamos o potencial, o que foi realmente bom, por isso fizemos 50% do trabalho".

O companheiro de equipe Alonso, que em breve partirá, tinha uma visão muito mais otimista e, apesar de admitir ter expectativas mais altas antes da corrida, ele foi capaz de refletir sobre algumas corridas positivas para os Alpes.

"Eu estava apenas seguindo as instruções que a equipe estava me dando e fiquei um pouco atrás [Ocon] e tentei respirar com os pneus", disse Alonso. "Queríamos fazer uma parada funcionar, queríamos salvar um pouco o pneu e, no final, conseguimos". No total, acho que o resultado, comparado com a McLaren, é que igualamos pontos, acho que foi uma boa tarde".

"Mas obviamente começamos em quinto e sexto lugar e tínhamos algumas expectativas de ter um bom resultado hoje, mas não fomos suficientemente rápidos durante a corrida. Acho que o pneu duro, estávamos lutando para ligar os pneus também, então foi um equilíbrio complicado hoje no carro.

"Acho que foi um mês muito bom para nós", continuou Alonso. "As últimas quatro corridas em que introduzimos muitas peças novas no carro, isso nos tornou um pouco mais competitivos, e acho que só precisamos continuar marcando pontos com os dois carros como hoje". Espero que esta seja nossa força em comparação com a McLaren para os construtores".

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