Incidentes Piquet/Vips parte de um problema maior F1 não pode ignorar

Esta semana veio um forte lembrete de que a Fórmula 1 não é apenas uma plataforma apropriada a partir da qual fazer campanha contra a desigualdade racial e defender questões sociais. É uma plataforma essencial.

Na terça-feira, dois incidentes significativos chegaram a um ponto alto. Nelson Piquet foi publicamente confrontado por uma observação feita meses atrás, na qual ele usou uma ofensa racial para descrever Lewis Hamilton. Poucas horas depois daquela tempestade, a Red Bull terminou o teste e o contrato de motorista reserva da Juri Vips após concluir sua investigação sobre ele aparentemente usando a palavra n durante um jogo ao vivo.

Alguns argumentarão que Piquet é um homem de seu tempo, fazendo um comentário em um contexto que os não falantes de português não entendem, e é em grande parte irrelevante. Mas esta é uma defesa muito conveniente porque o contexto deixa claro que Piquet, um tricampeão mundial com uma posição significativa, sabia o que estava dizendo e que não estava sob uma luz positiva.

E independentemente da idade de alguém, se ele tiver um perfil significativo, pode causar danos. Pode ser tarde demais para mudar seus pontos de vista pessoais, mas não é tarde demais para impedi-los de permitir ou mesmo encorajar a existência de atitudes, comportamentos e linguagem errados.

Quanto aos Vips - muito mais jovens, muito mais in-touch com atitudes "modernas" e, com base nas referências de caráter dadas por vários pares, muito menos se espera que façam tais comentários - tem havido menos tentativas de defesa.

Sua contrição parece genuína. Vips pode não ter agido maliciosamente, mas ele aprendeu da maneira difícil que, embora a intenção desempenhe um papel no julgamento de incidentes como estes, a ignorância é apenas uma explicação - nunca uma desculpa.

E embora as oportunidades de educação e reabilitação tenham que fazer parte deste processo, como Hamilton disse após o incidente de Piquet ter chegado a um ponto crítico: "Tem havido muito tempo para aprender. Chegou a hora de agir".

A sensibilidade e a cautela em torno de como o coletivo F1 lidou com o assunto Piquet foi compreensível, dado que os comentários eram antigos e em uma língua estrangeira, com o contexto difícil de se ter certeza absoluta. Mas a questão para F1 como um coletivo não é se várias partes poderiam ou deveriam ter sido mais condenadas com suas respectivas declarações.

O lado sinistro da Fórmula 1 reflete uma parte do mundo mais amplo que de vez em quando surge. Só porque as pessoas estão fechando os olhos para ela não significa que ela não esteja lá.

Quando se trata de algo tão sério, um tricampeão mundial usando uma ofensa racial para abusar do único piloto negro da F1, e a Red Bull suspendendo então o contrato de um piloto júnior por usar a palavra n em inglês em um incidente separado, não se pode ter um foco maior na questão.

Hamilton já está usando isso, e com razão. Ele respondeu e deixou sua perspectiva clara, mas também tentou ampliá-la e fazer com que se tratasse de mais do que uma pessoa disse, olhando mais para o problema mais amplo, que é realmente importante.

"É mais do que linguagem", disse Hamilton. "Estas mentalidades arcaicas precisam mudar e não têm lugar em nosso esporte".

Ele está certo. E é imperativo que a F1 coletivamente leve em conta. Porque não se trata apenas do que as pessoas dizem em resposta a este incidente específico, mas sim do que vamos fazer depois disto.

Será que vamos levar isso mais a sério quando ele for campeão? Da próxima vez que houver uma iniciativa, como a Comissão Hamilton, vamos levar isso mais a sério, vamos ler partes do relatório? Será que vamos olhar mais para entender exatamente como isto permeou a bolha de F1, e por quê? Os mais vão aceitar que, além de refletir questões mais amplas, o automobilismo e a F1 também contribuem especificamente com seus próprios preconceitos e questões?

Não adianta apenas dizer que esta é uma questão externa. Na F1 podemos escapar da discussão de que estamos apenas sofrendo de sintomas de um problema maior, mas então, além de combater os sintomas F1, devemos contribuir para combater a causa também.

Este é um alerta para qualquer um que pensava que F1 tinha assinalado as caixas necessárias para a justiça social e poderia "seguir em frente". Fique ligado ao esporte. Volte para as corridas.

Tivemos um par de anos corridos, corremos como um só adesivo, mas foi só isso. Nada mudou substancialmente porque é uma questão de muito mais longo prazo, que é o que a Comissão Hamilton, as bolsas de estudo da F1, a iniciativa Mercedes Ignite e várias outras idéias são projetadas para resolver.

Portanto, embora seja bom que a F1, a FIA e as equipes tenham feito declarações (um pouco cuidadosamente redigidas) para apoiar publicamente a Hamilton e denunciar indiretamente o que Piquet disse, as ações falam mais alto do que as palavras.

E, para pedir emprestada a frase de Hamilton, a ação é a única maneira de acabar de uma vez por todas com tais mentalidades arcaicas.