O diretor da Mercedes Team, Toto Wolff, elogiou sua equipe pelos reparos que fizeram nos carros depois que Lewis Hamilton e George Russell caíram do 3º trimestre na noite de sexta-feira - Wolff acrescentando que os incidentes foram "absolutamente normais" dado o ritmo renovado das Flechas de Prata.
O diretor da Mercedes Team, Toto Wolff, elogiou sua equipe pelos reparos que fizeram nos carros depois que Lewis Hamilton e George Russell caíram do 3º trimestre na noite de sexta-feira - Wolff acrescentando que os incidentes foram "absolutamente normais" dado o ritmo renovado das Flechas de Prata.
Hamilton terminou em terceiro lugar no segundo trimestre e parecia estar com uma chance de desafiar as Ferraris e os Red Bulls na qualificação de sexta-feira que definiu a grade para o Sprint. Mas um estalar de sobre-volta viu Hamilton chocar com as barreiras da Turn 7. Depois que a bandeira vermelha resultante foi içada, Russell caiu na curva final - ambos os motoristas se afastando ilesos.
"Muitos danos", disse o chefe da equipe Wolff na manhã de sábado. "Acho que temos dois andares, duas caixas [de equipamento] que precisamos verificar, a asa traseira - muitos pedaços e peças ontem na garagem e no início da noite realmente parecia que alguém tinha deixado cair um carro Lego no chão. E sim, os mecânicos estão fazendo um ótimo trabalho.
"Sobre os danos, sim, o carro está bastante ferido, ambos os carros estão bastante feridos - pisos, temos verificações preventivas, mudanças para as caixas de câmbio, uma asa traseira para George, muitas peças - o que tem implicações em termos de custo, mas o maior é que o mecânico tem que trabalhar 24 horas por dia. Portanto, esperamos ter um bom carro para a corrida de Sprint para nos colocar em uma boa posição para amanhã".
Wolff, no entanto, disse que não ficou chateado com o fato de que ambos os seus pilotos haviam batido fora do terceiro trimestre. Ao contrário, ele ficou satisfeito que os carros e pilotos estavam mostrando um ritmo melhor depois que a Mercedes trouxe um conjunto de atualizações para o Grande Prêmio Britânico do fim de semana passado.
"Acho que o carro ainda é complicado de dirigir e agora podemos realmente lutar pelas posições dianteiras, estou realmente feliz em ver que eles [podem] atacar". E ambos têm carregado [velocidade extra]; Lewis a curva antes estava carregando 10[km/h] mais velocidade e fez a curva 6 e depois ele está carregando 10[km/h] mais velocidade em 7 e não fez a curva! E o mesmo um pouco para George; você vê que ele estava no seu tempo delta e isso foi uma força particular de sua corrida e foi longe demais", explicou o diretor da equipe.
"Quer fosse vento, ou qualquer outra condição, acho que o resumo é que o carro é mais difícil de dirigir e agora é mais rápido - então, para mim, está tudo bem. O carro ainda é complicado, e a Áustria - estas curvas estão na ponta de uma faca para carregar muita velocidade - por isso, como eu disse antes, prefiro ter um carro rápido e acabar na parede e aprender mais".
Hamilton alinha a nona, Russell quarta, para o próximo Sprint no Red Bull Ring - FP2 primeiro no sábado, às 12h30 locais.
