McLaren e Ferrari completaram a troca de chassis para Lando Norris e Carlos Sainz respectivamente após o treino de sexta-feira no GP da Espanha.
McLaren e Ferrari completaram as mudanças de chassi para Lando Norris e Carlos Sainz respectivamente após o treino de sexta-feira no Grande Prêmio da Espanha.
Norris perdeu a maior parte da FP2 depois de correr bem cedo e passar por cima do grande lancil de saída de serrilha em Campsa.
Norris está empurrando forte, mas ainda encontrando seus pés na FP2, mergulhando um ou dois pés no cascalho
- Fórmula 1 (@F1)
Ele temeu danos no piso e voltou para as boxes, onde perdeu o restante da sessão enquanto o carro era verificado.
McLaren confirmou que a greve do lancil realmente desencadeou a mudança - como enquanto o piso e peças relacionadas foram reparadas, os danos ao próprio chassi foram posteriormente encontrados durante a noite.
Na Ferrari, um problema no sistema de combustível foi o culpado por trás da mudança Sainz. Tanto ela quanto a McLaren quebraram o toque de recolher para trocar o chassi.
Nenhuma dessas mudanças traz qualquer penalidade, o mesmo que várias outras declarações no início do fim de semana.
Aston Martin quebrou o toque de recolher para caber peças modernizadas no carro de Sebastian Vettel na noite de quinta-feira.
Antes do evento, a Red Bull havia quebrado um selo na caixa de câmbio da Max Verstappen para inspecionar os cubos sob a supervisão da FIA.
A AlphaTauri quebrou um selo na caixa de câmbio de Pierre Gasly para reformar a montagem do motor após danos sofridos na Arábia Saudita.
