A Mercedes terminou sexta-feira no topo graças ao tempo mais rápido de George Russell na FP2, mas ele e o companheiro de equipe Lewis Hamilton ainda minimizaram os efeitos do extenso pacote de atualização do Silver Arrows para o Grande Prêmio de Miami.
A Mercedes terminou sexta-feira no topo graças à surpresa de George Russell pelo tempo mais rápido na FP2. Mas tanto Russell quanto o companheiro de equipe Lewis Hamilton minimizaram os efeitos do extenso pacote de atualização do Silver Arrows para o Grande Prêmio de Miami.
Russell terminou em segundo lugar na FP1 atrás de Charles Leclerc, depois apoiou isso com P1 na sessão seguinte - à frente de Leclerc - em um show de ritmo que fez o paddock olhar ainda mais de perto para os upgrades da Mercedes para o fim de semana. Essas atualizações incluem uma nova asa traseira, asa dianteira e asa de viga.
No entanto, o líder da FP2 fez uma avaliação pragmática das atualizações de sua equipe. Ele disse: "Nós realmente não entendemos, para ser honesto, por que nós meio que batemos no chão correndo".
"Sempre soubemos antes deste fim de semana que as condições deveriam nos servir melhor, porque temos lutado muito com o aquecimento dos pneus, mesmo no Bahrein quando a pista estava realmente dura, mas esta é a primeira corrida realmente quente da temporada, então com certeza isso tem sido um grande fator... mas é apenas sexta-feira, sem nos deixarmos levar muito.
"Não estou muito certo [sobre o efeito das atualizações] para ser honesto, porque quando saí da FP1, eu estava diretamente no escritório dos comissários de bordo por causa do incidente do pit lane com [Esteban] Ocon e depois diretamente na FP2, eu estava apenas trabalhando com meus engenheiros para maximizar minha montagem e deixando para os boffins trabalharem se esta era a direção a seguir. Mas acho que foi definitivamente um dia realmente produtivo para nós e provavelmente a sexta-feira mais produtiva que já tivemos".
Russell acrescentou que a tontura - um problema que a Mercedes citou como um dos mais urgentes em 2022 - ainda é um problema para ele em Miami.
"Sabemos que estará sempre lá, mas talvez esteja trabalhando em uma faixa mais baixa em comparação com onde estávamos anteriormente", acrescentou ele.
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Hamilton ainda mais minimizou a potência das atualizações de sua equipe, e manteve que a equipe tinha dado apenas pequenos passos em direção ao topo, apesar de sua exibição na sexta-feira.
"A sensação é semelhante à minha". Acho que parecemos ser mais rápidos aqui e [os engenheiros] estavam nos explicando que definitivamente melhoramos de alguma forma - não tenho certeza onde isso está - mas ainda temos o salto... ainda não o curamos. Pouco a pouco estamos melhorando o carro".
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Mas houve pontos positivos a serem retirados da sexta-feira para o sétimo campeão, que terminou em oitavo e depois em quarto lugar nas respectivas sessões de treino no Autódromo Internacional de Miami.
"Há definitivamente elementos positivos a serem tirados a partir de hoje. Quero dizer, ainda estou lutando com o carro, [mas] George parecia ótimo lá fora. Estamos tentando muitas coisas diferentes e sim, vamos convergir e esperamos melhorar".
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