Em um fim de semana que prometia tanto, as esperanças da Haas de terminar em dois pontos no Grande Prêmio do Canadá foram rapidamente frustradas, com Kevin Magnussen chegando em casa no dia 17, enquanto a corrida de Mick Schumacher terminou mais cedo devido a uma questão de unidade de energia.
Em um fim de semana que prometia tanto, as esperanças da Haas de terminar em dois pontos no Grande Prêmio do Canadá foram rapidamente frustradas, com Kevin Magnussen chegando em casa no dia 17, enquanto a corrida de Mick Schumacher terminou mais cedo devido a uma questão de unidade de energia.
Após uma brilhante classificação no sábado - onde Kevin Magnussen e Mick Schumacher terminaram em quinto e sexto lugares respectivamente, as chances de pontos de Magnussen terminaram rapidamente depois que ele foi forçado a uma parada antecipada devido ao contato de sua asa dianteira com o Mercedes de Lewis Hamilton na volta de abertura.
Mick Schumacher, por outro lado, estava correndo na sétima volta, quando na volta 18 ele parou na curva 8 com um problema na unidade de potência. E o piloto alemão, que mais uma vez perdeu seus primeiros pontos na Fórmula 1, descreveu sua aposentadoria da corrida como "infeliz", ao mesmo tempo em que acreditava que ainda há pontos positivos para sua equipe levar adiante.
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"Tivemos um problema de PU que foi muito infeliz", disse Schumacher. "Acho que estávamos tendo uma boa corrida até aquele ponto". Nosso sentimento no carro era ótimo e acho que o ritmo também não parecia muito ruim". Muito perturbador, mas ainda temos mais algumas corridas pela frente.
"Em termos de ritmo, ontem, mas também hoje parecia muito forte. É uma coisa boa, podemos tirá-lo daqui e, você sabe, colocá-lo em jogo para Silverstone".
O Canadá marcou a quinta corrida consecutiva que a Haas não conseguiu marcar pontos - uma corrida que se estende até Imola - o que agora os deixa em nono lugar no campeonato de construtores. E após um bom início de temporada, Kevin Magnussen admitiu que a forma tardia de Haas é uma preocupação, enquanto lamentava a bandeira preta e laranja que o forçou a fazer as boxes.
"Sim, é frustrante [como a corrida terminou], quatro corridas ou algo que não marcamos pontos, então queremos tentar chegar aos pontos em breve", admitiu Magnussen.
"Não é uma decisão da equipe", acrescentou ele, sobre sua opinião a respeito da bandeira preta e laranja. "A FIA pensou que tínhamos que fazer um pit com isso". Você sabe que não era nada, isto era normal". Você tem que ser capaz de terminar a corrida com um pouco de arranhões em seu carro, você não pode tê-lo inteiro". Eu entendo se toda a ala da frente estiver pendurada por uma única permanência ou o que quer que seja, mas não foi nada, então não entendo".
Refletindo sobre a corrida de sua equipe, o diretor da equipe Haas, Guenther Steiner, disse: "Não é o que nós queríamos hoje. A corrida de Kevin tinha acabado quando ele teve que mudar a ala da frente. Mick estava lutando muito e estava entrando no ritmo, mas algo no PU o soltou e esse foi o seu dia feito. Obviamente, quando você está morto por último é muito difícil recuperar, então acabamos onde acabamos".