O documento que revelou o plano da Porsche de comprar 50% da operação de Fórmula 1 da Red Bull foi tornado público por engano.
O documento que revelou o plano da Porsche de comprar 50% da operação de Fórmula 1 da Red Bull junto com um programa conjunto de motores foi tornado público por engano.
A Porsche e a Red Bull estão trabalhando em um acordo para unir forças para a temporada 2026, quando a F1 introduz novos regulamentos de motores.
Há muito se entende que a Red Bull assumiria o grosso, se não todo, do trabalho técnico através da recém-criada empresa Red Bull Powertrains, que a Porsche apoiaria essencialmente como patrocinadora.
Entretanto, havia rumores crescentes de que a Porsche poderia comprar uma participação na organização F1 da Red Bull e esta semana surgiu que, além da parceria da Porsche e da Red Bull em um projeto de motor, a Porsche planeja comprar uma participação de 50% na Red Bull Technology.
A divisão de tecnologia da Red Bull é responsável pela construção dos carros usados pela Red Bull Racing, bem como dos principais componentes adquiridos pela outra equipe de F1 da Red Bull, a AlphaTauri.
Uma compra da Porsche, especialmente uma participação de 50%, é um passo maciço e foi revelado em um documento publicado - bizarramente - no Marrocos.
As leis de concorrência e fusão significam que a Porsche e a Red Bull devem apresentar notificação de qualquer empreendimento conjunto proposto como este.
A Race entende que este processo já começou antes de uma decisão final ser tomada para que quando isso acontecer, e a Porsche confirmar o projeto como esperado, as duas empresas possam começar a trabalhar juntas imediatamente e não se deixar atrasar pela burocracia.
O conselho de concorrência do Marrocos publica regularmente comunicados de imprensa detalhando um resumo de tais propostas e o fez em 21 de julho a respeito da "criação de uma joint venture entre a Porsche e a Red Bull" e da "participação da Porsche na Red Bull Technology".
A Race entende que isto não precisava ser tornado público e foi feito por engano.
Desde que isto foi reconhecido, o documento foi removido das páginas voltadas para o público do site do conselho da concorrência marroquino, embora ainda possa ser acessado através de um URL direto.
O documento marroquino sugere um anúncio público da Porsche e da Red Bull no início de agosto, mas isso é prematuro.
Isto é pela mesma razão que não houve confirmação formal do acordo planejado - nenhuma decisão final foi ainda tomada pela Porsche.
O Grupo Volkswagen apoiou, em princípio, tanto a Porsche como a Audi nas entradas previstas para a F1 no início deste ano - a Porsche como parceira da Red Bull, a Audi como um projeto solo com um motor interno. Está previsto assumir o controle da equipe Sauber com uma participação majoritária.
Entretanto, a Porsche e a Audi já disseram anteriormente que a luz verde total não será dada a nenhum dos projetos até que as regras de 2026 tenham sido confirmadas.
Este continua sendo o caso. Após o vazamento do documento, um porta-voz da Porsche disse à The Race: "Como já foi dito anteriormente, as empresas continuam engajadas em discussões construtivas.
"Estamos todos ansiosos pela conclusão satisfatória das diversas regulamentações esportivas, financeiras e técnicas da FIA para 2026".
A Red Bull e a Porsche tinham sido avisadas para anunciar seu empate há três semanas no Grande Prêmio da Áustria, a corrida de casa da Red Bull.
Isso foi adiado devido a atrasos na aprovação do regulamento do motor F1, que não foram confirmados na reunião de junho do Conselho Mundial do Esporte Motorizado da FIA.
A Corrida entende que provavelmente é iminente, no entanto, com uma votação digital planejada para o início de agosto.
Isto facilitaria a confirmação formal da entrada da Porsche, sendo provável que a Audi venha a seguir mais tarde se puder concluir as negociações com a Sauber.
[modelo 3D de Chris Paul Design/Unkredible Studios].
