A Audi entrará na F1 pela primeira vez em 2026 e começou a trabalhar em um programa de motores, em meio à especulação de que também comprará a Sauber.
A Audi anunciou que entrará na Fórmula 1 pela primeira vez em 2026, revelando o início de um programa de motores em meio à especulação de que também comprará a equipe Sauber.
O fabricante está ligado a um movimento de F1 há muitos anos e teve interesse em discussões de regulamentos técnicos em vários pontos, mas nunca se comprometeu com uma entrada ou programa.
Isso mudou com as mudanças nas regras do motor que entrarão em vigor em 2026 e com o aumento da popularidade global que a F1 está desfrutando.
O CEO da Audi, Markus Duesmann, confirmou o programa de motores do fabricante afirmando "em 2026 começaremos a correr na F1" em uma conferência de imprensa na qual também participaram o Audi CTO Oliver Hoffmann, o CEO da F1 Stefano Domenicali e o presidente da FIA Mohammed Ben Sulayem.
"O automobilismo é parte integrante do DNA da Audi", disse Duesmann. "A Fórmula 1 é tanto um palco global para nossa marca quanto um laboratório de desenvolvimento altamente desafiador".
"A combinação de alto desempenho e competição é sempre um motor de inovação e transferência de tecnologia em nossa indústria". Com as novas regras, agora é o momento certo para nos envolvermos". Afinal de contas, tanto a Fórmula 1 quanto a Audi perseguem metas claras de sustentabilidade".
A Audi citou o crescimento e a popularidade da F1 nos mercados-chave - notadamente China e Estados Unidos - como uma parte fundamental de sua motivação para entrar na F1. Também apontou como fatores o aumento da popularidade em faixas etárias jovens e o crescimento das mídias sociais.
É oficial - começará a correr na F1 em 2026 💪
- Fórmula 1 (@F1)
"Em vista dos grandes saltos tecnológicos que a série está dando em direção à sustentabilidade em 2026, podemos falar de uma nova Fórmula 1", disse Hoffmann.
"A Fórmula 1 está se transformando, e a Audi quer apoiar ativamente esta jornada. Uma estreita ligação entre nosso projeto de Fórmula 1 e o departamento de desenvolvimento técnico da Audi AG permitirá sinergias".
A Audi produzirá seu pacote de unidades de energia em seu Centro de Competência Motorsport em Neuburg, próximo à sede da Audi em Ingolstadt. O projeto será executado por Adam Baker, que será o CEO do programa F1.
No final deste ano, será anunciada uma decisão sobre com qual equipe ele se alinharão em 2026.
McLaren, Williams e até mesmo Aston Martin estavam ligados à Audi em vários pontos antes do surgimento da Sauber como a favorita.
Espera-se anunciar que a Audi comprou, ou comprará, uma participação majoritária na Sauber com o atual proprietário Finn Rausing mantendo uma participação minoritária.
Isto dará à Audi o controle total da equipe que atualmente funciona sob a bandeira Alfa Romeo - um acordo de patrocínio que deve continuar, usando motores Ferrari, até que a equipe se transforme formalmente na primeira entrada completa da Audi em 2026.
A mudança da Audi, , foi antecipada por vários meses, já que a F1 cortejou o Grupo Volkswagen.
Os programas de F1 tanto da Audi como da marca irmã Porsche estão em andamento desde o final do ano passado e foram em maio pelo CEO cessante do Grupo Volkswagen, Herbert Diess.
É sabido há vários meses que enquanto a Porsche estava ligada a uma colaboração com a Red Bull, a Audi queria construir seu próprio motor e entrar em sua própria equipe.
Mas ambas as marcas haviam dito anteriormente que a luz verde final não seria dada a nenhum dos projetos até que as regras do motor 2026 fossem confirmadas - o que aconteceu no início de agosto.
Os fabricantes existentes concordaram em abandonar o complexo MGU-H dos turbo-híbridos V6, enquanto medidas de controle de custos serão implementadas.
Novos fabricantes, como a Audi, receberão tempo adicional e subsídios de gastos para começar.
Como os planos da Audi estão agora confirmados, as atenções se voltam para a Porsche e seu vínculo com a Red Bull, que poderia incluir a compra de 50% da empresa Red Bull Technology que constrói os carros da Red Bull Racing e fornece peças para a AlphaTauri.
A Red Bull está trabalhando em seu primeiro motor F1 interno para as regras de 2026 e criou uma nova empresa (Red Bull Powertrains) com grandes custos para lidar com o projeto.
A Porsche, que não possui a infra-estrutura necessária, apoiaria financeiramente este programa e, potencialmente, compraria também a participação igualitária na organização F1 da Red Bull.
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