A vida na Ferrari começou extremamente bem para Carlos Sainz em 2021 - mas sua volta na volta 7 do Grande Prêmio da Espanha foi o mais recente exemplo de como ele está encontrando seu segundo ano com a Scuderia, como o herói da casa admitiu após a corrida.

O espanhol estava correndo em quinto lugar nas primeiras voltas quando perdeu a retaguarda na Curva 4 e acabou na gravilha, fazendo bem em voltar ao circuito e depois se recuperar para o quarto lugar. Após mais um fim de semana onde suas esperanças foram atingidas por um incidente - ele também sofreu colisões durante a corrida na Austrália, na qualificação de Imola e nos treinos em Miami - Sainz está trabalhando duro para tentar ficar mais confortável com o carro da Ferrari de 2022.

"O carro tem estado bem na ponta de uma faca ali na entrada da curva para mim durante todo o fim de semana, e a combinação do ar sujo do carro na frente e uma rajada de vento muito grande me fez perder o controle da traseira e entrar em um giro", explicou Sainz. "Coisas assim acontecem; aprenda com isso e siga em frente".

"Eu mantenho a positividade e a motivação para dar a volta o mais rápido possível". Não tem sido fácil". Provavelmente você pode ver a partir do bordo e dos erros que estou lutando bastante para dirigir este carro e para entender como extrair o máximo dele.

"Isso me deu um desafio totalmente novo em minha carreira de Fórmula 1", acrescentou Sainz, "e estou tendo que pensar fora da caixa, dirigir fora da caixa, e com isso vem os erros, vem o aprendizado de coisas que estou tendo que aprender". Estou baixando a cabeça para tentar lutar contra isso e tentar fazer com que isso vire o mais rápido possível".

"Tem havido uma combinação de infortúnio e erros do meu lado, o que também conta, mas acho que no futuro vai virar de repente ou vai virar pouco a pouco e eu só preciso manter minha cabeça baixa".

Sainz está agora a 45 pontos da liderança do campeonato e ainda 39 atrás de Charles Leclerc após a aposentadoria de seu companheiro de equipe. E ele disse que estaria olhando para o outro lado da garagem em busca de inspiração para tentar resolver suas lutas.

"É muito específico, é muito detalhado; provavelmente é demais para ser colocado em uma entrevista ou em palavras porque eu acho que também merece alguma privacidade e confidencialidade da equipe". Acho que você pode ver pelas câmeras que ainda não estou lá com o carro comparado ao ano passado, que não estou dirigindo naturalmente, que o carro é um pouco pontiagudo demais para o meu gosto, mas é assim mesmo, é assim mesmo.

Sainz admite que admira o que Leclerc fez nesta temporada e está procurando imitar seu sucesso

"Você pode se adaptar ou pode trazer seu carro um pouco mais ao seu gosto. De qualquer forma, estas duas coisas levam tempo e exigem conhecimento e experiência. É preciso erros e tentativas e erros. Isto é o que estou no processo de agora, e o que vou tentar corrigir o mais rápido possível.

"Ao mesmo tempo, tenho um cara que está fazendo um excelente trabalho como Charles está com este carro. Ele está dirigindo em um nível muito alto, ele está montando tempos de volta super-impressionantes, uma maneira impressionante de dirigir e eu só posso admirar e tentar e de algumas maneiras copiar e em outras tentar colocá-lo um pouco mais a meu gosto para ser mais rápido".

"É isso aí". Às vezes é assim e, como motorista, basta passar por um processo e desafiar a si mesmo".

Isso não quer dizer que Sainz esteja preocupado com suas chances de uma resposta em Mônaco, tendo estado tão perto da pole position e da vitória em 2021.

"Mônaco, sim eu sempre me sinto confiante, sempre me sinto rápido por lá, sempre sinto como se pudesse fazer voltas por lá, mas você também precisa de confiança no carro e também precisa de um equilíbrio que você gosta em Mônaco, e até eu chegar lá e sentir o carro e ver como o carro está se comportando lá, não posso lhe dizer exatamente o que vai acontecer. Mas vou entrar no fim de semana como sempre, motivado e pensando como se eu pudesse ganhar. Com certeza isso não vai mudar".