Em vez de aproveitar ao máximo o progresso da Haas e um experiente companheiro de equipe, Mick Schumacher mostrou arestas vivas nas primeiras corridas da F1 2022.
O enorme progresso da Haas na temporada de Fórmula 1 de 2022 e a chegada de Kevin Magnussen como um experiente companheiro de equipe deveriam ter dado a Mick Schumacher um leg-up saudável em seu segundo ano na grade de F1.
Mas ao invés disso, as primeiras quatro corridas do ano mostraram um monte de arestas vivas.
Um erro nas eliminatórias do Bahrein significou que ele não pôde se juntar a Magnussen no terceiro trimestre. Um erro na qualificação da Arábia Saudita levou a um grande acidente que significou que ele nem mesmo correu.
Uma sexta-feira e um sábado fortes em Imola o colocaram em 10º lugar no grid para o grande prêmio, depois duas voltas na corrida o deixaram em 17º lugar.
Schumacher só superou Magnussen na Austrália - o que foi por alguma distância o desempenho menos competitivo de Haas.
É uma comedição e tanto depois da margem que Schumacher tinha sobre o colega de equipe anterior Nikita Mazepin em suas temporadas de novato no ano passado, e tem o potencial de mudar as percepções de Schumacher - que ganhou muito respeito por seu manuseio do difícil 2021 de Haas, embora seu ano estivesse longe de estar livre de acidentes.
Scott Mitchell destacou o grau de subdesempenho de Schumacher em um episódio recente do Podcast The Race F1 Podcast.
MAGNUSSEN BENCHMARK NÃO SENDO IGUALADO
"Não é bom para Mick. Esta temporada foi um grande teste para ele", começou Mitchell.
"Quando Kevin Magnussen fez seu acordo no último minuto para chegar no meio do teste da pré-temporada, falamos sobre como foi uma grande oportunidade para Mick aprender com um piloto mais experiente, que conhece muito bem a equipe, que é um piloto conhecido, bom e de grande nível. Ele não é um campeão mundial perdido, mas um operador muito, muito decente e também alguém que deu a Schumacher uma referência depois de ter passado a última temporada ao lado - em termos contundentes - de um companheiro novato bastante desafortunado. Nikita Mazepin não foi uma referência para Schumacher no ano passado.
"Mas dentro disso também foi um grande desafio, porque no final das contas era aqui que íamos descobrir o quão bom Schumacher é. E Magnussen seria uma referência muito pública para medi-lo, e não apenas uma referência interna para que ele melhorasse.
"E, até agora, ele está ficando aquém do esperado. Ele não está no ritmo de Magnussen em mais de uma volta. Ele não está jogando corridas limpas juntas".
APENAS GANHE UM PONTO
A pressão para obter um primeiro ponto está afetando a Schumacher? Dado que Haas precisava de um milagre para marcar em 2021, ele não tinha nada a perder. Agora ele tem um pacote que seu companheiro de equipe está mostrando muito confortável no top 10.
"Acho que há vislumbres da promessa que vimos em uma temporada decente de estreantes de Schumacher no ano passado, mas ele só precisa reunir um fim de semana inteiro", continuou Mitchell.
"Mesmo que ele acabe moendo um ponto por um 10º ou algo assim, ele precisa tirar aquele macaco das costas". Ele precisa quebrar seus pontos e não ter que se preocupar com essa pressão".
"Magnussen vai dar os grandes resultados para a Haas este ano. Não importa o quão bom trabalho Schumacher faça, eu só não acho que ele seja esse nível de motorista ainda. Ele pode muito bem se tornar isso, ele pode muito bem chegar lá. Mas ele não é isso no momento".
MOSTRADO POR UM NOVATO
Mitchell acha que Zhou Guanyu também deve ser considerado como uma referência relevante para Schumacher, na medida em que, com um ano na cintura agora, Schumacher deveria parecer mais composto em F1 do que o novato Alfa Romeo assinando.
Zhou conseguiu os primeiros pontos em seu primeiro grande prêmio, embora houvesse um grau de sorte por trás disso. Ele não repetiu essa alta desde então, mas Mitchell acha que já teve picos mais altos do que Schumacher até agora em 2022.
"O que é um pouco preocupante é que não vimos nada de Schumacher nos primeiros quatro grandes prêmios de 2022 que seja bem parecido com o que Zhou Guanyu fez na Alfa Romeo. E Zhou é um novato", disse Mitchell.
"OK, que a Alfa Romeo é provavelmente um pacote melhor do que os Haas em geral". Mas houve alguns momentos com Zhou onde você foi, 'Na verdade, ele fez um trabalho realmente decente lá'. E eu simplesmente não sinto que tenhamos tido isso de Mick.
"Talvez eu esteja sendo um pouco duro, mas não tem sido um começo de temporada particularmente impressionante".
