A Jaguar atordoou a Fórmula 1 ao contratar o gênio de design da McLaren, Adrian Newey, em 2001. Mas 13 dias após o anúncio, o negócio desmoronou.
A equipe de Fórmula 1 da Jaguar, calouro mas com dificuldades, deu um golpe incrível no verão de 2001 quando arrancou o gênio do design Adrian Newey da McLaren.
Mas 13 dias depois, ele o havia perdido.
Nosso podcast Bring Back V10s explora o que aconteceu nos bastidores daquela incrível quinzena, com Edd Straw e o ex editor do site da Jaguar Racing, Andrew van de Burgt, juntando-se ao anfitrião Glenn Freeman.
Também ouvimos brevemente o próprio Newey, e obtemos uma visão de Bobby Rahal - o homem que orquestrou o que teria sido uma das maiores surpresas da F1 do século 21.
Exploramos os antecedentes tanto na McLaren quanto na Jaguar no final de 2000, o que levou ao acordo que se uniu nos primeiros meses de 2001, a importância da amizade entre Newey e Rahal que remontava às corridas da IndyCar nos anos 80, e como Niki Lauda desempenhou um papel não intencional no acordo, caindo aos pedaços.
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