Não tenho certeza se você ouviu falar, mas temos uma nova corrida no calendário este ano, e a viagem para a Flórida é a próxima. Diante do que promete ser um fim de semana espetacular, damos uma olhada em alguns dos tópicos que pensamos que serão manchetes em Miami.
Não tenho certeza se você ouviu falar, mas temos uma nova corrida no calendário este ano, e a viagem para a Flórida é a próxima. Diante do que promete ser um fim de semana espetacular, damos uma olhada em alguns dos tópicos que pensamos que serão manchetes no Grande Prêmio de Miami.
1. Miami está pronta para fazer seu arco
Pode ter sido anos de trabalho, mas o primeiro Grande Prêmio de Miami está finalmente sobre nós, e está fazendo tudo para ser um dos destaques do ano.
Você deve ter notado que algumas novas mercadorias variam entre as equipes e nós mesmos, mas não são apenas as entidades existentes da Fórmula 1 que estão ficando entusiasmadas com a corrida. Há incontáveis festas, ativações e eventos, pois aparentemente toda a cidade se prepara para receber as equipes, os pilotos e uma multidão esgotada no sul da Flórida.
Miami se tornará o 11º local nos Estados Unidos a sediar uma corrida do Campeonato Mundial de F1, e está trazendo sua própria abordagem única, pois está determinada a dar um show e mostrar o melhor do que a cidade tem a oferecer. Mas para muitos fãs que assistem ao redor do mundo, haverá um foco especial em uma oferta específica...
2. Um novo circuito para domar
Isso mesmo, o desafio oferecido pelo Autódromo Internacional de Miami será um dos aspectos mais intrigantes do fim de semana, tanto para os que estão na pista quanto para os que seguem de outros lugares.
Como um novíssimo local que só recentemente foi concluído, as equipes têm dados limitados para alimentar seus simuladores, assim, enquanto os pilotos podem ter uma idéia do layout antes do fim de semana da corrida, todas as pequenas nuances e características que fazem de uma pista um teste maior terão que ser descobertas durante os treinos de sexta-feira.
VERIFIQUE: Pierre Gasly, do AlphaTauri, é o primeiro a ver o novíssimo Autódromo Internacional de Miami
Uma coisa é certa: este caminho será RÁPIDO. Após a Curva 1, há uma série de curvas longas e arrebatadoras que acabam por se cruzar para o que é basicamente uma reta maciça - embora haja algumas dobras na Curva 9 e na Curva 10 - que devem criar muitas oportunidades de ultrapassagem para a Curva 11.
A próxima seção é mais apertada e tortuosa (o que significará que fazer a montagem correta não é uma tarefa simples) antes de outra longa reta e grande parada para a Curva 17. Essa será outra oportunidade de ultrapassagem no final da volta - como a Curva 1 está no início dela - e significa que este é um circuito de rua que deve ser propício para uma boa corrida, além de ser uma perspectiva emocionante em uma volta de qualificação plana.
3. Ferrari agora procurando responder
Ao passarmos de um dos locais mais emblemáticos da F1 em Imola para seu mais novo em Miami, a narrativa em torno das duas melhores equipes também mudou completamente no decorrer de um fim de semana de corrida.
Indo para Imola, a Ferrari era favorita e Charles Leclerc parecia ter uma liderança no campeonato de pilotos, enquanto a Red Bull precisava de um bom fim de semana após a decepção da aposentadoria de Max Verstappen na Austrália (e a dupla-DNF no Bahrein). E um bom fim de semana foi o que eles conseguiram.
Como a Ferrari vacilou - Carlos Sainz desistindo da qualificação, sendo retirado da corrida principal e Leclerc girando no final - a Red Bull aproveitou ao máximo para garantir um lanço de pontos que estava a apenas um ponto do máximo oferecido durante o fim de semana de Sprint, com a equipe marcando 58 de um possível 59.
A Ferrari, por outro lado, acabou com apenas 20 pontos. 12 deles vieram no Sprint, com Leclerc limitado a oito pontos para o sexto lugar após sua última rodada no domingo, e vendo sua liderança do campeonato ser cortada para 27 pontos pelo Verstappen.
Então agora é a Ferrari que vai querer se recuperar de um fim de semana difícil e voltar ao tipo de forma que viu Leclerc dominar em Melbourne. A maneira como esta temporada parece que vai fluir e diminuir entre as duas primeiras equipes é fascinante.
4. Mercedes trazendo mais atualizações?
No momento são apenas as duas melhores equipes, porque a Mercedes ainda está lutando para tirar o máximo proveito de seu carro devido ao ressalto - ou porpoising - que eles estão sofrendo. Muitas equipes estão tendo que compensar o fenômeno aerodinâmico, rodando seus carros mais alto do que gostariam, mas a Mercedes acredita que eles estão sendo atingidos mais do que a maioria.
Mas nem tudo está perdido, pois o diretor de engenharia da Trackside, Andrew Shovlin, insinuou que Miami poderia ser o local onde seriam introduzidas mais atualizações que poderiam começar a resolver o problema.
"Sendo realista, pensamos que isto será algo que abordaremos por etapas, em vez de um grande momento em que a coisa toda desaparece", disse Shovlin. "Mas estamos vendo sinais encorajadores... esperamos trazer peças para o carro em breve, talvez até Miami, onde esperamos ver progressos nesta questão".
Poderá um terceiro nome em breve estar na briga na frente, ou será que os males da Mercedes continuarão?
5. Uma luta épica por pontos
Algo que tem prejudicado ainda mais a Mercedes este ano tem sido a competitividade do meio-campo. Todas as 10 equipes agora marcaram pontos depois que Sebastian Vettel e Lance Stroll terminaram no top 10 do Aston Martin em Imola, e isso só deixa Mick Schumacher e Nicholas Latifi como pilotos que não acumularam pontos em 2022.
A natureza próxima de todas as equipes atrás de Red Bull e Ferrari significa que qualquer um dos McLaren, Mercedes, Alpine, Alfa Romeo ou mesmo Haas tem uma chance de ser o melhor do resto em qualquer fim de semana, enquanto AlphaTauri, Aston Martin e Williams se mostraram todos capazes de marcar pontos.
Portanto, se uma equipe luta para se classificar em um circuito, mesmo que esteja fora de posição - como a Mercedes sentiu que estava em Imola - eles terão dificuldade para escalar contra uma série de carros que são relativamente parecidos.
Para cada equipe chegar a uma pista com pelo menos alguma esperança realista de marcar pontos é ótimo para sua própria motivação, mas também positivo para os torcedores que não sabem qual será a ordem da bicada, mas podem esperar que sua equipe tenha uma chance de chegar ao top 10.
QUIZ: Até que ponto você tem acompanhado de perto a temporada 2022 até agora?