Alguns pilotos de Fórmula 1 podem desejar que o GP de Mônaco de 2022 nunca tenha começado, enquanto outros o recordarão por muito tempo.

O Grande Prêmio de Mônaco de 2022 pode ter demorado um pouco para começar, mas uma vez que o fez, certamente valeu a pena a espera.
Mas alguns pilotos podem estar desejando que nunca tenha começado, enquanto outros estarão se lembrando desta corrida por muito tempo.
Escolhemos os maiores vencedores e perdedores da sexta rodada da temporada de Fórmula 1 de 2022:
GANHADORES
SERGIO PEREZ
Sergio Perez: vencedor do Grande Prêmio de Mônaco. Essa é uma frase que você provavelmente nunca imaginaria ouvir durante a maior parte dos anos 2010 quando ele estava estrelando o Force India/Racing Point enquanto parecia que sua grande chance com uma equipe de topo já tinha chegado e ido há muito tempo com sua desventura McLaren 2013.
Agora ele conseguiu uma das façanhas mais evocativas em todos os desportos motorizados. Fazendo isso, superando seu companheiro de equipe campeão mundial durante todo o fim de semana e resistindo à enorme pressão de três pilotos com pneus em melhor forma (e no caso da dupla Ferrari, um carro mais competitivo também) o tornou ainda mais especial.
E provavelmente também tirou qualquer dúvida remanescente sobre seu assento 2023 Red Bull, ao mesmo tempo em que era uma forma perfeita de sair do desconforto das ordens da equipe da Espanha há uma semana. - Cerveja Matt Beer
PERSEGUIÇÃO COM O TÍTULO DE TOURO VERMELHO
A Ferrari tinha uma clara vantagem em Mônaco. Esta era sua corrida a perder.
O fato de ter conseguido fazer exatamente isso foi um grande impulso para a Red Bull. Em um fim de semana em que ambos tinham o carro mais lento e seu piloto líder estava lutando, ela conseguiu uma vantagem maior em ambos os campeonatos.
Seria errado chamar isso de uma vitória herdada, também. A Ferrari deu um tiro no próprio pé, mas a Red Bull esteve perto o suficiente para estar em disputa e tomou as decisões certas também. - MB
FERNANDO ALONSO
Alonso faz a lista dos vencedores neste fim de semana para a pura ousadia de conseguir a classificação ultra-Alonso e, em seguida, deliberadamente desviar 2-3s do ritmo durante quase um quarto da corrida e sair de tudo isso com seu melhor resultado da temporada.
OK, esse resultado foi apenas o sétimo. OK, dirigir aquele carro lentamente após a bandeira vermelha da corrida foi um pouco extremo mesmo para alguém tentando preservar seus pneus médios (ele estava longe de ser o único piloto neles, mas ninguém mais estava em tão grande cruzeiro), e isso criou uma enorme lacuna para o sexto colocado Lando Norris se lançar.
Portanto, isto não foi realmente um triunfo. Mas no contexto da temporada de Alonso até agora, foram pontos muito úteis na prancha, ele venceu a maioria dos principais rivais dos Alpes e havia apenas algo intangível... Alonso-esquisito sobre isso. Um bicampeão mundial de F1, mas um descarado no coração... MB
GEORGE RUSSELL
É outro fim de semana em que nos é negada uma comparação completa e completamente representativa entre Russell e seu lendário companheiro de equipe - mas certamente não é um exagero sugerir que ele tem sido mais ou menos uma partida para Lewis Hamilton neste fim de semana, enquanto aproveita ao máximo as circunstâncias favoráveis que não são oferecidas ao seu companheiro de equipe.
Por um lado, ainda é difícil formar uma idéia muito clara de como o duo Mercedes se empilha. Por outro lado, é cada vez mais difícil resistir aos paralelos entre a atual dinâmica Russell/Hamilton e o primeiro ano Vettel/Leclerc na Ferrari, que foi seguido pelo Monegasco completando seu "golpe de estado" para se tornar o filho preferido da Scuderia. - Valentin Khorounzhiy
LANDO NORRIS
Norris perdeu um quinto lugar em potencial, mas reduziu pela metade a perda de pontos resultante ao marcar a volta mais rápida. Mas os pontos individuais de Norris importam muito menos do que o fato de que ele continua a obliterar absolutamente um companheiro de equipe altamente avaliado na corrida, mesmo quando atingido por uma amigdalite.
Já nem é mais um pouco surpreendente, e é mais ou menos esse o ponto. Este aqui é um piloto de F1 de elite. - VK
PERDEDORES
CHARLES LECLERC E FERRARI
Este poderia prejudicar ainda mais do que o problema do motor espanhol se Ferrari e Leclerc acabassem derrotados na luta pelo título de 2022.
Leclerc pareceu imperioso durante todo o período da corrida e na primeira parte da corrida. Foi principalmente por culpa da Ferrari que ele perdeu, mas será que ele poderia ter sido mais firme no que ele queria fazer com os pneus?
Sainz foi firme com o que queria, mas isso não o impediu de perder também na vitória - num dia em que parecia que ele estava mais próximo do que em qualquer outro momento desta temporada. - MB
LEWIS HAMILTON
A abertura da temporada do GP do Bahrain ainda é a única vez em 2022 que Lewis Hamilton foi o artilheiro da Mercedes.
Oitavo em Mônaco, em um dia em que Russell era quinto colocado, continuou a corrida e ampliou a diferença de pontos entre os companheiros de equipe da Mercedes para 34.
A narrativa "Russell está destruindo Hamilton" é bem clara - Hamilton tem tido muito pouca sorte e continua a estar no lado errado das situações, como a bandeira vermelha de qualificação em Mônaco. Mas a posição no campeonato não é inteiramente uma ilusão.
Depois de ficar preso em oitavo lugar no grid, Hamilton disse que estava ansioso por chuva no dia da corrida porque "isso fará com que seja um pouco melhor do que dirigir apenas em oitavo lugar no seco". No final, foi o que ele fez no lugar da umidade... MB
ESTEBAN OCON
Ocon nunca pareceu tão rápido quanto seu colega de equipe, mas isso não deveria tê-lo impedido de marcar pontos.
Ele estava em um sólido nono lugar, mas recebeu uma penalidade de cinco segundos por ter causado uma colisão com Hamilton.
Sua defesa foi admirável, mas desnecessária e isso lhe custou dois pontos. - Josh Suttill
MICK SCHUMACHER E HAAS
A espera de Mick Schumacher por um ponto F1 continua após o que " na colocação do carro em direção à seção Piscina.
Isso veio depois de ele ter danificado sua asa dianteira em um encontro anterior, menos violento, com as barreiras no início da corrida.
Seu colega de equipe Haas, Kevin Magnussen, procurou por pontos antes que um problema com a unidade de força diminuísse sua corrida bem antes da fase de parada das boxes. Ele disse que após a corrida ele estava planejando uma troca reta para pneus slick antes de se aposentar, o que provavelmente o colocaria na mistura para o nono ou décimo lugar.
Um DNF duplo para Haas marca a terceira corrida que a equipe não conseguiu marcar pontos, e sabe que tem que lidar com .- JS