Não é surpresa que um sensacionalmente dramático Grande Prêmio Britânico de Fórmula 1 tenha rendido muitos ganhadores e perdedores.
No mais grave dos sentidos, houve vencedores claros no Grande Prêmio Britânico, no qual a Fórmula 1 saiu sem lesões de um dia que apresentou um feroz acidente de F1, um terrível incidente de Fórmula 2, e manifestantes ganhando acesso à pista de corrida.
Mas, em termos de resultados na pista, houve vencedores e perdedores muito óbvios.
Aqui está nossa escolha daqueles com mais e menos para celebrar a partir de Silverstone.
GANHADORES
Carlos Sainz
Sainz estava começando a se sentir como a dama de honra perene e mesmo depois que ele tomou sua primeira pole position de F1 no sábado, pareceu que ele não era o motorista mais forte em condições secas ou molhadas neste fim de semana.
E a corrida provou exatamente isso: ele não era o piloto mais rápido no domingo, mas não precisava ser.
Em vez disso, ele forneceu uma defesa severa contra Max Verstappen na segunda largada de pé, obedeceu e superou sua equipe Ferrari quando era importante e passou eficientemente por Charles Leclerc no reinício final do carro de segurança para selar a vitória.
Uma merecida primeira vitória de F1 para Sainz. É muito cedo para chamá-lo de um avanço - esta foi uma corrida extremamente única - mas é um marco importante em uma segunda temporada desafiadora com a Ferrari. - Josh Suttill
Max Verstappen (de alguma forma)
A colocação de um motorista que mancava até o sétimo lugar em um carro " entre os vencedores pode confundi-lo. No entanto, bem, parece que o que aconteceu depois que Verstappen atropelou os destroços do AlphaTauri e coxeou seu RB18 foi mais ou menos o melhor resultado possível.
Pontos no quadro, Ferrari não capitalizando com Leclerc, Perez tendo provado ser o segundo melhor para a Verstappen durante todo o fim de semana. E o ritmo estava, é claro, lá - havia todas as chances de que ele se afastasse de Sainz e se distanciasse após aquele passe inicial.
O tipo de fim de semana em que campeonatos são vencidos? Provavelmente não, não, embora ele tenha dirigido bem.
Um grande mulligan? Pode apostar. - Valentin Khorounzhiy
Mick Schumacher
Schumacher teve algumas corridas que pareciam promissoras oportunidades para terminar sua espera por um final de F1 pontos. Esta não foi uma delas. Engraçado como funciona a F1, não é?
Os presságios não foram grandes para Schumacher, começando em 16º lugar em uma pista Haas nunca pareceu tão competitivo em todas as condições neste fim de semana. Mas uma corrida caótica até a primeira curva deu o tom para um grande prêmio dramático.
Algumas vezes Schumacher tem sido rápido e competitivo, mas não esteve lá quando isso é importante. Isto foi quase o oposto - embora para seu crédito ele tenha ficado mais forte quando a corrida chegou até ele.
Os últimos dados com o Verstappen ameaçaram pegá-lo, mas Schumacher lidou bem com a situação e trouxe para casa pontos que serão um enorme aumento de confiança - e um alívio. - Scott Mitchell
Sergio Perez
Considerando como a raça de Perez cuidou de sua não planejada parada inicial para uma nova ala dianteira, esta foi uma excelente recuperação.
Ele provavelmente estava indo para o quarto lugar antes do reinício final do carro de segurança, mas isso lhe deu uma oportunidade de forçar seu caminho para o pódio e foi exatamente isso que ele fez.
Perez perdeu pouco tempo ao passar por Lewis Hamilton com um movimento forte e depois teve que repassá-lo novamente quando Hamilton se atirou a Perez quando ele estava batalhando com Leclerc.
Enquanto ele tinha poucas chances de parar Sainz, Perez trancou Leclerc fora do pódio e contribuiu para alguma limitação de danos para o companheiro de equipe da Red Bull Verstappen. - JS
Fernando Alonso
Um pacote de carros por toda a estrada, percorrendo incríveis três corridas e um movimento de choque em volta das voltas finais caóticas de um grande prêmio. É claro que Fernando Alonso vai meter o nariz lá dentro em algum lugar.
Como as coisas ficaram cada vez mais loucas no grupo ao redor de Leclerc e seus pneus cansados nas voltas finais, Alonso parecia estar muito bem posicionado para pegar os tipos de Hamilton, Perez ou Leclerc desprevenidos e entrar sorrateiramente no pódio.
Ele não conseguiu fazer isso, mas ficar espreitando os seis primeiros colocados em todas as corridas e ocupar um quinto lugar na final da temporada foi um resultado muito necessário.
Não tanto um avanço, mas apenas uma demonstração do que Alonso sentiu que poderia ter feito com bastante regularidade nesta temporada com maior confiabilidade. - Cerveja Matt
PERDEDORES
Charles Leclerc
A certa altura, parecia que Leclerc estaria tirando 20-25 pontos da liderança do campeonato da Verstappen. Ao invés disso, eram seis.
Não haverá muitos outros objetivos abertos como este, e Leclerc sabe disso. Ele ficou claramente consternado após a corrida, embora tenha feito seu melhor esforço para não chover no desfile do companheiro de equipe Sainz.
Mas o que deve preocupá-lo ainda mais do que o erro de estratégia - você pode substituir a palavra "erro" por "decisão" se você subscrever a teoria de Mattia Binotto de que a Ferrari acertou todas as ligações, o que certamente não acontece - é a atitude do alto comando.
Leclerc tem sido a Ferrari mais rápida praticamente o ano todo. Mesmo depois de ter sido impedido e enfrentado por cinco corridas consecutivas agora, ele ainda está à frente de Sainz na classificação.
Se a Ferrari quer ganhar o título de piloto este ano, ele é sua melhor aposta. Talvez apenas apostar.
Será que a Ferrari sabe disso? O contentamento pós-corrida sugere que não. E, realmente, o que mais Leclerc pode estar fazendo para fazer sua equipe entender? - VK
George Russell
Quando ele assinou aquele negócio da Mercedes em 2022, Russell pode muito bem ter se imaginado ganhando seu grande prêmio de casa. E mesmo em meio à labuta deste ano, um pódio teria se sentido relativamente realizável, dada sua forma de atraso e expectativas para o carro nesta pista.
Em vez disso, foi uma oitava colocação na grelha, uma partida muito ruim, uma manobra assustadora para o primeiro filho e, em seguida, uma partida fora do comum, porque os marechais colocaram um carro que ele esperava trazer de volta para as boxes em um caminhão de plataforma.
E isso, bastante popular em Silverstone, o companheiro de equipe Russell tem ofuscado durante boa parte do ano, colocando a Mercedes no pódio.
Mas, em última análise, quem se importa? A imagem marcante de Russell e Silverstone 2022 será ele correndo pela área de escoamento para checar Zhou Guanyu após o acidente.
O primeiro grande prêmio em casa em uma equipe de topo foi uma anulação absoluta para Russell em termos de resultados, mas outra grande demonstração de sua qualidade humana. - MB
O carro melhorado da Williams
O pacote de atualização do GP Britânico há muito esperado da Williams não teve o fim de semana de estréia mais fácil.
A chuva arruinou qualquer chance de aprender coisas na FP1, e uma estratégia mal administrada na qualificação rendeu uma saída do Q1 para Alex Albon no Williams atualizado, enquanto Nicholas Latifi conseguiu progredir para o Q3 no carro antigo.
Então Albon nem sequer conseguiu passar a primeira curva da corrida, pois Sebastian Vettel o bateu inadvertidamente na parede (e voltou ao caminho de Esteban Ocon e Yuki Tsunoda) como resultado da colisão de vários carros que mandou Zhou para o ar.
Isso significa que houve pouca chance para a Williams avaliar seu pacote de upgrades - e o acidente de Albon significa que Latifi receber os upgrades também provavelmente será atrasado. - JS
Daniel Ricciardo
Lento na prática, lento na qualificação, lento na corrida.
Houve uma grande circunstância atenuante no domingo na forma de uma falha do DRS, mas Ricciardo também reconheceu que mesmo fora disso ele não sentiu aderência - e, portanto, não teve ritmo.
O australiano tem esperança de algum tipo de resposta, presumivelmente técnica, uma deficiência subjacente com seu MCL36 em relação à do companheiro de equipe Lando Norris.
Mas, por enquanto, sem uma explicação, parece absolutamente desanimador. - VK
AlphaTauri (e Yuki Tsunoda em particular)
Pensamos que tínhamos terminado de escrever sobre o Tsunoda fazendo coisas estúpidas e ameaçadoras para a carreira e podíamos simplesmente escrever sobre ele cumprindo sua promessa de F1 agora. Fomos prematuros, ao que parece.
Depois do desvio francamente idiota da saída das boxes de Montreal, em Silverstone sua tentativa de passar pelo companheiro de equipe Pierre Gasly destruiu as duas corridas, deixando Tsunoda para terminar em último na estrada e forçando Gasly a sair.
O que piorou a situação foi que depois de um fim de semana bastante tranqüilo, o drama inicial havia permitido que eles subissem para o sétimo e oitavo lugares muito promissores - pelo menos até que o movimento desastrado de Tsunoda os fez cair para trás.
Red Bull pode não ter nenhum substituto imediato óbvio de 2023 para Tsunoda, mas certamente encontrará uma maneira de recrutar um se Tsunoda continuar sua tendência recente em vez de voltar a ser a melhor versão de si mesmo. - MB