Max Verstappen obteve uma segunda vitória consecutiva no Grande Prêmio de Miami, passando o líder do campeonato de Fórmula 1, Charles Leclerc, no início

Max Verstappen saiu vitorioso do primeiro Grande Prêmio de Fórmula 1 de Miami depois de sobreviver a um carro de segurança atrasado que permitiu que o líder de pontos Charles Leclerc o pressionasse.
Verstappen havia dominado a corrida antes de um carro de segurança que foi acionado por uma colisão entre Pierre Gasly e Lando Norris.
Mas quando a corrida recomeçou, Leclerc estava bem atrás da Verstappen e quando a DRS foi habilitada, parecia que Leclerc poderia ter uma oportunidade de revisá-lo.
No entanto, Verstappen se afastou de seus avanços e quebrou nas últimas voltas para garantir sua terceira vitória em F1 na temporada 2022 e cortar a liderança do campeonato de Leclerc para 19 pontos.
O polonês Leclerc manteve a liderança no início enquanto o Verstappen passou pelo companheiro de equipe do Leclerc, Carlos Sainz, para passar para o segundo lugar e começar a perseguir o Leclerc.
Foram necessárias apenas nove voltas para que Verstappen fizesse sua jogada, com o piloto da Red Bull passando por Leclerc na Curva 1 para assumir a liderança da corrida.
Depois disso, Verstappen construiu uma margem confortável, bombeando em várias voltas mais rápidas para estender sua distância para cerca de oito segundos, até que Gasly - recuperando-se de uma pancada de um Fernando Alonso excessivamente zeloso na Curva 1 - correu largamente pela Curva 8 e colidiu com a McLaren de Norris na saída.
A Norris foi passada girando através da pista até a aposentadoria. Os escombros de seu carro inevitavelmente exigiam um carro de segurança que preparasse um último tiroteio de 11 voltas.
Alonso recebeu uma penalidade de cinco segundos por seu contato com Gasly, enquanto o piloto AlphaTauri, que não sabia que Norris estava à sua esquerda, foi forçado a se aposentar antes do reinício do carro de segurança.
No reinício, Verstappen segurou Leclerc enquanto Sainz conseguiu repelir os avanços de Sergio Perez para ocupar o espaço final no pódio.
Perez teve que lutar contra problemas de potência durante toda a corrida e passou brevemente Sainz na Curva 1 com cinco voltas à esquerda, mas correu muito fundo e teve que ceder o lugar.
George Russell reivindicou o quinto lugar para a Mercedes a partir do 12º lugar na grade. Ele correu uma longa primeira etapa nos pneus duros, optando por esperar por um carro de segurança que Gasly e Norris forneceram.
Russell reiniciou em sétimo lugar e um erro de Valtteri Bottas permitiu que Russell e seu colega de equipe da Mercedes, Lewis Hamilton, passassem por ele.
Russell teve que passar por Hamilton duas vezes, já que sua primeira ultrapassagem foi considerada fora da pista.
Ele ficou em quinto lugar à frente de Hamilton, Bottas e do Alpino de Esteban Ocon que invadiu o pitlane para o oitavo lugar.
Ocon foi promovido à frente de seu companheiro de equipe Alonso, que caiu para o nono lugar após seu pênalti de cinco segundos. Ele também enfrentará uma investigação após a corrida por deixar a pista e ganhar uma vantagem.
Alex Albon conquistou seu segundo ponto da temporada para a Williams ao completar o top 10.
Mick Schumacher desperdiçou uma oportunidade de ouro para ganhar seu primeiro ponto na F1 ao bater no lado de seu mentor Sebastian Vettel na Curva 1, tendo corrido em oitavo lugar. O contato terminou a corrida de Vettel depois que ele havia carregado do pitlane para as franjas do top 10.
Não foi a única colisão Haas-Aston Martin quando Kevin Magnussen e outro estreante do pitlane, Lance Stroll, colidiram nas etapas finais.
A corrida de Zhou Guanyu terminou após apenas sete voltas, quando Alfa Romeo chamou o único novato de 2022 para as boxes com um problema terminal.
Resultados da Corrida
Pos | Nome | Carro | Voltas | Voltas Led | Tempo total | A volta mais rápida | Pitstops | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 57 | 48 | 1h34m24.258s | 1m31.361s | 1 | 26 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 57 | 8 | +3.786s | 1m31.488s | 1 | 18 |
3 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 57 | 1 | +8.229s | 1m31,79s | 1 | 15 |
4 | Sergio Pérez | Red Bull | 57 | 0 | +10.638s | 1m31.819s | 2 | 12 |
5 | George Russell | Mercedes | 57 | 0 | +18.582s | 1m32.195s | 1 | 10 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 57 | 0 | +21.368s | 1m32.941s | 1 | 8 |
7 | Bottas Valtteri | Alfa Romeo-Ferrari | 57 | 0 | +25.073s | 1m33.184s | 1 | 6 |
8 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 57 | 0 | +28.386s | 1m33.163s | 1 | 4 |
9 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 57 | 0 | +32.128s | 1m33.331s | 1 | 2 |
10 | Alex Albon | Williams-Mercedes | 57 | 0 | +32.365s | 1m33.447s | 1 | 1 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 57 | 0 | +35.902s | 1m33.265s | 2 | 0 |
12 | Passeio de Lança | Aston Martin-Mercedes | 57 | 0 | +37.026s | 1m33.312s | 1 | 0 |
13 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Red Bull | 57 | 0 | +40.146s | 1m33.035s | 2 | 0 |
14 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 57 | 0 | +49.936s | 1m34.169s | 1 | 0 |
15 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 57 | 0 | +1m13.305s | 1m32.528s | 2 | 0 |
Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 56 | 0 | DNF | 1m33.511s | 3 | 0 | |
Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 54 | 0 | DNF | 1m33.479s | 2 | 0 | |
Pierre Gasly | AlphaTauri-Red Bull | 45 | 0 | DNF | 1m34.487s | 3 | 0 | |
Lando Norris | McLaren-Mercedes | 39 | 0 | DNF | 1m33.411s | 1 | 0 | |
Guanyu Zhou | Alfa Romeo-Ferrari | 5 | 0 | DNF | 1m35.731s | 1 | 0 |