A luta pelo título vai se aproximar ainda mais - Hauger na temporada de F3 até agora

Dennis Hauger esteve lá e já o conseguiu, mas lutar por um Campeonato de Fórmula 3 dificilmente é uma tarefa direta.

A grade é sempre competitiva e 2022 não é diferente, com apenas 19 pontos separando os cinco primeiros colocados no Campeonato de Pilotos, enquanto as coisas estão indo para Silverstone.

Perguntamos ao Campeão reinante quais foram seus pensamentos sobre o ano até agora, quem são os favoritos e quais os pilotos que você vai querer manter debaixo de olho.

"A maioria das corridas que a Fórmula 2 teve até agora este ano estiveram na mesma pista que eles". Estou de olho nas corridas, PREMA e os caras que corri no ano passado como Arthur (Leclerc). Há muita luta e muita coisa acontecendo. Acho que Arthur tem sido definitivamente um dos mais fortes. Ele está lutando um pouco na Qualificação, como no ano passado, mas em termos de ritmo de corrida e de corrida, ele tem sido forte. Acho que assim que ele se qualificar, ele estará lá em cima. Jak (Crawford) também tem estado lá em cima, portanto há muitos competidores este ano.

"As corridas têm sido muito boas. Alguns pilotos obviamente tiveram que começar mais atrás depois de não terem tido uma Qualificação ótima, mas, alguns outros pilotos tiveram um ritmo realmente bom nas corridas e fizeram algumas lutas emocionantes, especialmente no Bahrein. Em Barcelona, (Zane) Maloney começou por último e conseguiu se levantar um pouco. Há alguns bons concorrentes e algumas boas corridas e isso é sempre legal de se ver".

A vantagem de Victor Martins sobre Roman Stanek está agora em oito pontos após a vitória do francês na Feature Race em Barcelona. Mas há muitos competidores a serem observados. Crawford está apenas seis pontos atrás de Stanek em terceiro, com o estreante Isack Hadjar em quarto e Leclerc quatro pontos atrás do francês, mas em contato, sentado P5 no Campeonato.

Embora existam favoritos óbvios para Hauger, dadas suas lealdades PREMA, o norueguês diz que a velocidade da Trident até agora nesta temporada é um grande motivo para se empolgar rumo às demais corridas da campanha de '22.

"Arthur e Jak foram os principais que eu observei, obviamente. Mas acho que fora da PREMA, talvez o Grégoire Saucy. Ele foi um cara com quem dirigi na F4 em 2019, acho que foi seu terceiro ano na F4 e eu estava no meu segundo na época, eu não o via realmente como um competidor. Mas ele obviamente cresceu um pouco desde então e se desenvolveu bastante em sua condução. Ele sempre esteve lá em cima na Fórmula Renault e esteve lá este ano, então ele parece estar fazendo um trabalho muito bom e progredindo bastante bem como motorista, ao que parece.

"Obviamente, eu quero que a PREMA esteja lá em cima, mas você pode ver que todos estão ficando mais experientes com os carros, com os arranjos, tudo". Você pode ver que mais equipes estão descobrindo coisas e isso torna os melhores ainda mais próximos, lutando por essas vitórias e tornando o Campeonato ainda mais próximo. Portanto, isso é muito legal. Acho que a Trident já era bastante forte como equipe e este ano eles ainda estão lá e outras equipes também deram esses passos, então acho que é muito legal ver como eles estão cada vez mais apertados com a experiência".

Refletindo sobre suas próprias experiências na luta pelo título da Fórmula 3 na temporada passada, Hauger diz que foi uma luta difícil até que as coisas finalmente se encaixaram para ele.

Depois de lutar nas corridas iniciais, Hauger diz que não tinha plena confiança no carro à sua disposição no início. A velocidade só veio depois de ganhar aquele elemento crucial que o enviou a caminho da primeira posição.

"Eu perdi em 2020 e me esforcei um pouco, só não me senti muito bem com o carro e acho que não me adaptei muito bem à configuração do carro, pelo menos naquela época não se adequava ao meu estilo de dirigir. Eu me esforcei para me concentrar e me sinto como na PREMA, fui capaz de construir muita confiança em termos de como eu posso ter o melhor desempenho com um estilo de dirigir. Eles trabalharam comigo para descobrir isso.

"Acho que esse foi meu maior passo e a partir daí, me senti realmente confiante e 100% com o carro e tudo estava tão sob controle quando eu estava ultrapassando esses limites. Foi uma sensação muito boa". Indo para aquela segunda temporada em que tudo clicou desde o primeiro round, lideramos o Campeonato inteiro e isso foi agradável, sabendo que o ritmo estava sempre lá".

"Acho que para mim, especialmente neste tipo de série, há sempre altos e baixos". E acho que aprender com esses pequenos saltos e tentar seguir em frente é importante". É fácil perder-se um pouco mentalmente, mas acreditar sempre em si mesmo e nunca duvidar de suas próprias habilidades é algo que aprendi desde então e isso é algo que eu trago para o resto de minha carreira. Isso é muito útil para eu aprender, pelo menos para mim, mas nunca duvide de si mesmo, sempre continue avançando, mesmo que haja alguns solavancos na estrada".

Já houve alguns solavancos para alguns dos principais nomes desta temporada. Martins fez bem em se recuperar de um DNF na Corrida Sprint de Barcelona ao vencer no dia seguinte. Jak Crawford teve um começo decepcionante, mas sua recente corrida de pódios e finais de pontos o colocou de volta na disputa.

Hauger também acredita que Leclerc ainda pode ser um competidor, mas tem que melhorar seu desempenho no sábado para ser considerado entre os favoritos para o campeonato.

O fator mais revelador nas corridas finais será a experiência, embora de acordo com o campeão reinante.

"Há definitivamente alguns dos novatos que estão fazendo um bom trabalho estando lá em cima, mas eu acho que obviamente com as margens, sendo um piloto do terceiro ano e tendo alguma experiência, isso vai ajudar alguém a estar lá em cima de forma consistente. Acho que você pode ver isso, é uma questão de se cortar e conseguir esses pontos. Arthur é um forte para mim no momento. A única coisa para ele é se qualificar corretamente e se ele fizer isso, acho que ele será muito bom.

"Jak é agora um motorista de segundo ano e está indo bem. Ele teve um começo um pouco fraco, mas está chegando lá em cima e tendo alguns pódios e marcando pontos agora, então é bastante cedo para dizer, mas há alguns com a experiência que eu acho que, só em termos de saber como tudo funciona, eles trarão esses pontos". Mas, eu acho que muitos dos novatos também podem surpreender".

Há um elemento acima de tudo que, de acordo com Hauger, será crítico para as chances de qualquer motorista de garantir o título.

O motorista da PREMA diz que levou tempo e também um acidente para entendê-lo e para que as coisas se afundassem. A partir daí, no entanto, ele diz que seu desempenho melhorou por causa disso.

"Consistência". Alguns dos caras são bons na Qualificação, mas não estão realmente organizando o fim de semana. E então, alguns outros caras estão se esforçando para se qualificar e compensar nas corridas, às vezes. Mas é tudo sobre o que aprendi no ano passado, especialmente com meu acidente na primeira etapa daquela segunda corrida. Eu perdi alguns pontos valiosos e minha primeira vitória naquela temporada. Foi algo que clicou em minha cabeça para continuar recebendo os pontos e pensando que será uma longa temporada. Portanto, é preciso pensar sempre um pouco para frente e pensar duas vezes. Acho que isso me ajudou muito para conseguir o campeonato".