Não há tempo para parar para nossas estrelas na Estrada para a F1, pois nos fins de semana o campeonato de Fórmula 3 da FIA vai para Spielberg para a quinta rodada da temporada 2022.

As colinas logo estarão vivas com o som das corridas em um dos circuitos mais curtos do calendário. O número limitado de curvas do Red Bull Ring significa que os pilotos terão que agir rapidamente, já que o Campeonato passa da metade do caminho. Embora faltem apenas quatro finais de semana de corrida, tudo ainda está por fazer para....

O QUE ESPERAR

Os competidores do campeonato, Victor Martins e Isack Hadjar, lutaram duro na corrida de Sprint, com o piloto do Grande Prêmio Hitech saindo em primeiro lugar. Enquanto isso, Arthur Leclerc colocou seus demônios qualificados para dormir e conquistou sua primeira vitória na temporada 2022. Entretanto, na Qualificação, foi o estreante Carlin Zak O'Sullivan que atordoou seus rivais para reivindicar sua primeira pole position na F3 por 0,027s - e a primeira da equipe também em seu fim de semana conjunto em casa.

A CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO

Apesar de um fim de semana misto em Silverstone, Martins mantém sua liderança no topo do Campeonato de Pilotos. No entanto, há uma nova cara no P2, pois Leclerc sobe na ordem do quinto para o segundo lugar. Fechando a brecha para a dupla líder está o nosso estreante mais bem colocado Hadjar, em 68, que roubou a vitória de Martins nas últimas voltas da Corrida de Sprint. Roman Stanek cai para quarto lugar com 61 pontos, à frente de Jak Crawford com 60 pontos.

Com dois pilotos entre os cinco primeiros, a PREMA Racing reforça seu domínio sobre o Campeonato das Equipes em 175. ART Grand Prix se mantém em segundo lugar, já que o sólido final de semana de Hitech o promove acima do atual campeão Trident - com menos de 15 pontos separando o terceiro do quinto colocado MP Motorsport.

Finalmente, após uma ausência de um round, Alexander Smolyar retorna ao volante de seu carro MP ao redor do Red Bull Ring.

ONDE ASSISTIR ÀS SESSÕES

DA GRID - Zane Maloney, Trident

"Estou realmente ansioso para correr no Red Bull Ring. Não tem sido a temporada que eu queria até agora, com um incidente no último fim de semana em Silverstone também. Por isso, temos que começar o campeonato e conseguir algumas boas corridas.

"Estou ansioso para começar forte com a equipe imediatamente a partir do Free Practice". Consegui um pódio no Red Bull Ring na Fórmula Regional no ano passado, então o objetivo é estar de volta ao pódio. Eu adoro a pista, por isso vai ser interessante. Também vai estar bastante frio, e a pista não é muito abrasiva, então faremos algumas voltas de empurrão na Qualificação, o que não é normal na F3, o que nos dará um pouco mais de tempo para encontrar a velocidade.

"Vai ser muito próximo porque não há muitas curvas neste circuito e, na corrida, será muito difícil porque muitas vezes há um trem da DRS. Precisamos de uma boa sessão de qualificação para estarmos na frente e esperamos que o final de semana seja bom a partir daí, se conseguirmos nos qualificar bem".

"Não tenho certeza de quanta ultrapassagem haverá, então o objetivo é fazer bem na Qualificação, que temos para a maioria das rodadas deste ano". Estou realmente ansioso por isso e feliz em poder voltar a dirigir".

ÚLTIMA VEZ FORA - SILVERSTONE

Mais de um mês desde sua última aparição em Barcelona, todos os 30 motoristas estavam se arriscando para voltar à pista e nenhum mais do que Zak O'Sullivan. Foi um início de temporada desafiador para o piloto britânico de 17 anos, mas o ambiente familiar de Silverstone e um bem montado Carlin deu a ele o pacote perfeito para segurar Arthur Leclerc e Zane Maloney para pegar sua primeira pole no Campeonato - muito para o deleite dos fãs caseiros.

Determinado a fazer as pazes depois de ter lutado na sessão de sexta-feira, Isack Hadjar não deixou nada em cima da mesa enquanto subia do quarto degrau ao topo do pódio para reclamar sua segunda vitória de sua campanha de 2022. Uma briga de três voltas na penúltima volta viu Victor Martins, do ART, ser forçado a ir para a defensiva enquanto seu companheiro francês o rodeava para conquistar a vitória, enquanto Reece Ushijima, de Van Amersfoort Racing, se mantinha fora de problemas e na cauda dos líderes para garantir seu primeiro pódio de F3 em terceiro.

Uma Corrida de Destaques frenética se seguiu no domingo, quando Leclerc reinou vitorioso pela primeira vez este ano. No entanto, não foi a vitória de luz para bandeira que ele poderia esperar, pois O'Sullivan o forçou a trabalhar por ela e lutou duro até a bandeira axadrezada - separado por apenas 0,051 através da linha. A dupla teve a companhia do companheiro de equipe PREMA e do companheiro herói caseiro Ollie Bearman.

TYRE TALK

Fazendo uma aparição pela primeira vez nesta temporada. F3 utilizará os pneus de paredes vermelhas macias para o Round 5.

Mario Isola, Diretor da Pirelli Motorsport

"Sendo o Red Bull Ring um dos circuitos menos exigentes para os pneus do calendário da Fórmula 3, selecionamos o pneu mais macio da gama, o pneu macio P Zero Red, para este fim de semana. Este é um passo mais suave do que a nomeação para 2021 e proporcionará aos pilotos um ótimo desempenho em uma volta, garantindo que eles ainda terão algum gerenciamento a fazer nas corridas: especialmente com os pneus traseiros, que foram redesenhados para este ano para se degradarem mais rapidamente e tornarem os carros mais desafiadores para dirigir. Com uma volta tão curta, o tráfego será um fator com um campo tão grande em Qualificação e o gerenciamento bem feito será crucial para extrair o máximo desempenho dos pneus".

ESTADOS-CHAVE

Dois pilotos, Victor Martins e Isack Hadjar, subiram ao pódio em cada rodada até agora nesta temporada. Ambos têm duas vitórias e dois pódio em mãos.
Reece Ushijima e Zak O'Sullivan marcaram seus primeiros pódios de F3 em Silverstone, adicionando seus nomes à lista de 13 finalistas de tribuna na grade atual.
Hadjar continua sendo o novato com maior pontuação, e continua sua impressionante série de finalizações por pontos, tendo marcado pontos em cada corrida em Imola, Barcelona e Silverstone.
Zak O'Sullivan reclamou seu primeiro poste e o de Carlin na Fórmula 3, com seu tempo de subida de sessão de 1:44.597 em Silverstone.
O recorde do circuito em Spielberg é de 1:19.429, estabelecido por Sebastián Fernández com o ART Grand Prix em 2020.
Com 4.318 KM, o Red Bull Ring é o mais curto do calendário deste ano, com apenas 10 curvas, também tem o menor número de curvas de qualquer pista do calendário.

LEITURA ESSENCIAL

O Pacote da Corrida Spielberg

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