O que você tiraria da atual safra de circuitos no calendário para criar um grande evento?

Com uma folha de papel em branco e muitas idéias em mente, pedimos ao Nazim Azman do Grande Prêmio Hitech para criar o fim de semana de Fórmula 3 de seus sonhos. Eis o que o malaio nos trouxe.

ONDE SERIA REALIZADA A CORRIDA?

"Malásia". Sepang, eu acho, é a melhor pista do mundo. É larga, fácil de ultrapassar, tem muito escorrimento, por isso é segura. A seqüência de curvas - 5, 6, 7, 8 - é tão fluida com duas grandes retas e grampos de cabelo, é o estilo perfeito para estes carros da nova era, seja F1, F2 ou F3".

QUANDO VOCÊ REALIZARIA A CORRIDA?

"A Malásia costumava ser o segundo round depois de ter sido emparelhada com a Austrália, porque logisticamente, isso fazia sentido. Mas Cingapura está próxima à Malásia e eles têm a corrida no final do ano, mas para ser honesto, eu sempre gostei dela no início do ano. O início do ano é quando a propaganda está realmente lá, as pessoas estão interessadas em ver os novos carros e eu sempre me senti mais interessado quando a F1 foi realizada na Malásia nas rodadas de abertura do que em qualquer outra época da temporada. Você tem a expectativa e não sabe para onde vai e isso faz com que seja menos previsível".

DIA OU NOITE?

"Eu adoro corridas noturnas, são a coisa mais legal de acontecer. Eu gostaria que a F3 tivesse corridas noturnas, eu realmente gostaria que tivéssemos feito isso. É mais frio, não tão úmido e quente. Não importa onde esteja, uma corrida noturna é sempre melhor para o piloto. Você sofre muito menos com o calor durante as corridas. E os carros parecem muito mais frios.

ÚMIDO OU SECO?

"Acho que eu correria no seco. Talvez, se começasse molhado e depois secasse, seria bem legal. No seco é mais fácil porque o Imola estava molhado para secar e foi honestamente a corrida mais agitada da minha vida"!

PISTA DE RUA OU CIRCUITO PERMANENTE?

"Para ser honesto, por mais que eu goste de pistas de rua, acho que são muito estreitas e é difícil ultrapassá-las. Eu preferiria sempre ter um tipo permanente de pista de corrida. Se eu fizesse minha própria pista, tentaria incorporar algo amplo como Silverstone ou algo como as pistas iniciais de Herman Tilke que ele projetou. Essas eram muito boas. Ele projetou algumas pistas belíssimas, com curvas fluidas e varridas.

Ultrapassar seria a minha prioridade número um, isso é o mais importante. Réguas de um quilômetro seguidas de grampos de cabelo ou algo parecido. O Red Bull Ring é um bom exemplo de uma bela trilha para ultrapassagens. Eu teria algumas curvas de alta velocidade e provavelmente a faria realmente longa, 5-6 quilômetros e apenas super varrida".

QUE PNEUS VOCÊ ESCOLHERIA?

"Alto grau. Degradação maciça. Parece ruim, mas pneus que forçam a máxima economia de pneus eu acho que torna as corridas super excitantes. Super softs. Se fosse F3 teria que ser macio, mas os softs em uma pista de super alto grau são incríveis para as corridas. Eu sempre quero correr em uma pista onde você pode facilmente fazer overtakes e é apenas interessante para os fãs também assistir, não é apenas um único arquivo para toda a corrida".

QUAIS CELEBRIDADES VOCÊ CONVIDARIA PARA A CORRIDA?

"Eu teria Leonardo DiCaprio, Brad Pitt, Keanu Reaves, Christian Bale". Eu teria todas as estrelas de cinema".

QUE ARTISTA TOCARIA NO EVENTO?

"Eu teria adorado ter Avici, isso daria uma formação louca". O Juice WRLD também. Talvez alguns DJs como Martin Garrix.

MAIS ALGUMA COISA QUE VOCÊ INCLUIRIA?

"Acho que o Oriente Médio tem algumas boas pistas e as corridas noturnas também são incríveis". Eu teria um poço subterrâneo como em Abu Dhabi. Suzuka também é muito legal com seu crossover, então se eu tivesse um orçamento ilimitado, isso é algo que eu também incorporaria".

"Eu teria muito bom acesso aos fãs. Acho que o acesso dos fãs é bastante restrito hoje em dia, o que é compreensível com segurança e outras coisas, mas é algo que eu gostaria que fosse melhor". Talvez se eles pudessem andar sobre a pista às quintas-feiras e coisas assim, dar uma boa olhada ao redor. Os torcedores deveriam ter mais espaço para vaguear. Na Malásia, costumávamos poder passear pelo circuito em ônibus e eles tinham um carro GT para passar. Quando criança e ver esses carros GT passando por mim em velocidades insanas era incrível. Eu também teria melhor visão, arquibancadas agradáveis. Os fãs são a razão pela qual tudo funciona".