PRÁTICA: A Leclerc mantém a Smolyar em uma sessão escorregadia de Spielberg

Chuveiros durante a noite A prática começa em torno de um Red Bull Ring escorregadio. Felizmente, para os 30 motoristas, a chuva se manteve à distância durante toda a sessão, pois eles demoraram a fazer algumas voltas exploratórias sobre os pneus de parede azul molhados.

Imediatamente afrontando as condições desafiadoras, Roman Stanek, da Trident, lançou um cauteloso, mas representativo, 1:30.622, antes que ele e Alexander Smolyar, da MP Motorsport, começassem a negociar mais rapidamente. Enquanto isso, os limites da pista pegaram vários dos campos, incluindo o líder do Campeonato, Victor Martins, que foi largo e colocou quatro rodas fora da pista na Curva 2.

Na metade do caminho, estava claro que os pneus molhados tinham servido ao seu propósito, pois uma linha seca tinha começado a se formar ao redor do Red Bull Ring. Tomando o risco, Arthur Leclerc tornou-se o primeiro motorista a mudar para manchas, colocando um conjunto de compostos macios enquanto seu colega de equipe Oliver Bearman subia para o primeiro lugar com um 1:29.524.

Ao romper as telas de cronometragem, os tempos caíram quando os motoristas começaram a dar as melhores voltas da sessão. A mudança nas condições viu os tempos de volta serem mais rápidos em 10 segundos do que os do início, à medida que o campo se desviava para tirar vantagem.

Encontrar o limite na única Prática Livre do fim de semana não foi uma tarefa fácil. Nas costas de seu primeiro pódio da Fórmula 3 em Silverstone, Reece Ushijima perdeu sua extremidade traseira na Turn 2 e teve que fazer uma viagem através do cascalho antes de se juntar novamente. Ao mesmo tempo, Zak O'Sullivan ficou mais de meio segundo à frente de seu rival mais próximo. Mas o tempo do piloto da Carlin no topo não duraria para sempre, logo depois que Leclerc definiu um 1:20.171 para ir mais rápido.

Uma onda de ação nos minutos finais viu o top 10 cortar e mudar, enquanto o trânsito provou ser um problema para muitos. No entanto, ninguém conseguia tirar o piloto da PREMA Racing do lugar do P1. Smolyar fechou a sessão um décimo abaixo do tempo de liderança de Leclerc, como Jonny Edgar colocou em um desempenho promissor para o terceiro lugar, à frente do colega Red Bull Junior Isack Hadjar.

Grégoire Saucy, do ART Grand Prix, terminou em quinto lugar, à frente do primeiro colocado Stanek. O Bearman se certificou de que havia dois PREMAs nos sete primeiros, superando Martins. Franco Colapinto garantiu o nono lugar para Van Amersfoort Racing, enquanto Kaylen Frederick completou os 10 primeiros colocados.