Pensamentos de Armstrong, Daruvala e Hauger

Fórmula 2 da FIA: Muitos parabéns aos três primeiros colocados da FIA Formula 2 Sprint Race aqui na Imola. Em terceiro lugar, Dennis Hauger para a PREMA Racing, em segundo lugar, Jahandar Daruvala, também para a PREMA e levando sua segunda vitória na FIA Fórmula 2, nosso vencedor Marcus Armstrong, para o Grande Prêmio Hitech. Marcus, muitos parabéns, que foi uma corrida perfeitamente julgada. Quão difícil foi resistir a toda aquela pressão da Jehan?

Marcus Armstrong: Bem, primeiro a partida não foi tão limpa quanto eu teria desejado. Não sei por que Logan começou com um pneu completamente novo para a corrida porque normalmente os aquecemos antes da largada e assim que o vi começando com um pneu novinho em folha, pensei que estaria na liderança antes da primeira curva. Não fiz uma partida muito boa, mas felizmente ainda assim mantive a liderança e depois o resto da corrida. Jehan foi super rápido e eu esperava que ele fosse rápido no final. Sinto como se soubesse mais ou menos o que ele quer fazer. Já falamos muito sobre isso porque somos muito bons companheiros e eu sabia que ele tentaria recuar, poupar um pouco os pneus e depois atacar no final e aplicar alguma pressão. Portanto, sempre mantive um pouco de margem com meus pneus traseiros, só para ter certeza de que poderia defendê-lo se ele viesse forte no final. Portanto, sim, estou feliz por finalmente conseguir uma vitória nesta temporada.

Fórmula 2 da FIA: Qual foi o obstáculo da falta de um rádio?

Armstrong: Ah, você vai rir, mas eu gostei muito. Foi muito tranqüilo. Estava um pouco sozinho com meus pensamentos, por assim dizer. Mas, por outro lado, é sempre bom saber a lacuna por trás e o que está acontecendo em geral. Felizmente, há muitas TVs ao redor da pista, então eu meio que fico de olho em todas as TVs quando estou dirigindo. Além disso, eu pude ver que ele nunca estava tão perto na TV, então eu não enfatizei muito. No reinício do VSC isso foi bastante estressante, devo dizer, porque você precisa que seu engenheiro lhe diga "o carro de segurança virtual está terminando, esteja pronto para ir" e, neste caso, eu não fazia idéia e, portanto, estava sempre sentado em segunda velocidade pronto para ir. Mesmo que você saiba que o Carro de Segurança Virtual ainda estava indo assim. Sim, isso era estressante e felizmente ficou verde quando havia uma TV acima. Portanto, sim, muita sorte.

Fórmula 2 da FIA: Foi um momento nervoso, e para as pessoas que não estão cientes, fale-nos sobre sua conexão com a Itália. Sente-se especialmente bem em vencer aqui?

Armstrong: Sim, então Imola está a cerca de 45 minutos de Marinello e eu morei lá por cinco anos, então este lugar é muito familiar para mim. É legal estar de volta aqui e muitos dos fãs, por qualquer razão, estão aqui me apoiando neste fim de semana. Acho que por estar na FDA há tantos anos, é muito legal ter tanto apoio. E também meu pai e minha irmã estão aqui agora. Esta é a primeira corrida que minha irmã viu, sim, boom, uma vitória.

Fórmula 2 da FIA: Muito bem feito para você. Jehan, vamos até você agora. Você foi muito rápido nesta corrida e exerceu muita pressão sobre Marcus, mas o quão perto você chegou de fazer um passe sobre ele?

Jehan Daruvala: Para ser honesto, eu estava sempre perto o suficiente, mas nunca muito perto. Eu estava esperando que ele cometesse um erro. O que ele não fez durante toda a corrida. Eu estava fazendo a maior pressão que podia, especialmente algumas voltas depois do Safety Car que eu estava empurrando muito, tentando ficar no DRS e tentando forçar um erro porque era muito difícil segui-lo, especialmente nos dois últimos cantos. Usei muitos dos meus pneus traseiros no início da corrida. Meio que respirei e tentei voltar no final. Mas sim, como uma ou duas voltas antes do final, eu perdi meus pneus novamente, por isso foi difícil. Acho que tivemos muito ritmo, mas simplesmente não conseguimos usá-lo porque era difícil segui-lo no setor médio.

Fórmula 2 da FIA: Jehan tem sido um início de ano muito consistente para você. Quanto você está pensando sobre o Campeonato nesta etapa da temporada?

Daruvala: Para ser honesto, é um campeonato muito, muito longo. Não estou realmente pensando muito nisso. Durante toda a corrida eu quis ganhar o tempo todo, não estava pensando em terminar em segundo lugar e marcar bons pontos. Obviamente, é bom, mas você sabe que quando eu estava no carro eu estava empurrando o máximo que pude para tentar ultrapassar o Marcus.

Fórmula 2 da FIA: Muitos parabéns a você e ao Dennis por terem vindo até você agora. Seu primeiro pódio na Fórmula 2 da FIA. Quanta confiança este resultado dá?

Dennis Hauger: Sim, definitivamente um bom começo para o fim de semana. Honestamente, após o teste, tenho me sentido mais em casa com o carro da F2 e tudo mais. Então, fiquei feliz por poder dar aquele passo no seco hoje e o ritmo estava muito bom, especialmente no início da corrida. Mas acho que estava um pouco ansioso demais e comecei a cair um pouco no meio da corrida, e voltei um pouco no final. No geral, o que fez a corrida para mim foi um bom começo. Subi a terceira imediatamente. No geral, tenho que estar feliz com isso, e é um bom ponto de partida para amanhã, começando a P5 e sabendo que tudo funciona. Só tenho que ter um pouco mais de conhecimento sobre tudo, mas no geral me senti muito bem.

Fórmula 2 da FIA: Há tanto para você se acostumar no momento em que sua primeira temporada na Fórmula 2 é a primeira. Qual é a dificuldade de se acostumar com o início da temporada como você fez?

Hauger: Honestamente, eu tenho me sentido muito bem com os inícios da temporada inteira. É bem diferente em comparação com a F3, mas eu me sentia como se tivesse pregado a maior parte do tempo nesta temporada. Portanto, espero que possamos mantê-la assim.

Fórmula 2 da FIA: Vimos algumas carrocerias se soltando no final da corrida. Isso afetou o desempenho?

Hauger: Não, não, para ser honesto, não muito. Foi um pouco estranho porque, especialmente quando cheguei a altas velocidades, a cápsula lateral estava um pouco dobrada e tornava o equilíbrio um pouco estranho nos freios, mas, além disso, não afetou muito. Obviamente, eu tentei dirigir um pouco demais para o lado certo para não deixar que ele acabasse tanto, mas tirando isso, não. Eu apenas tentei me concentrar na direção e me manter limpo durante a corrida.

Fórmula 2 da FIA: Bem, muito bem feito para você.