logo

Armstrong na esperança de salvar pontos após a "insatisfatória" Corrida de Sprint

Armstrong na esperança de salvar pontos após a "insatisfatória" Corrida de Sprint

Armstrong na esperança de salvar pontos após a "insatisfatória" Corrida de Sprint

Marcus Armstrong diz estar frustrado que uma explosão de ritmo durante a última metade de uma corrida frenética de Sprint em Silverstone não se traduziu em pontos e é como ele está fazendo suas apostas na recuperação de uma Corrida de Destaques.

Mantê-lo limpo e ficar fora de problemas foi metade da batalha. Um forte aguaceiro que prejudicou a qualificação para a Fórmula 1 no sábado deixou a grade da Fórmula 2 com um difícil desafio ao redor do circuito britânico - desde sua primeira corrida molhada da temporada 2022, uma largada rolante e a degradação dos pneus.

Uma corrida de ultrapassagens tardias permitiu que Armstrong subisse para a P9 na bandeira axadrezada. Falando após a corrida, o piloto do Hitech Grand Prix diz que se sentiu "bastante mediano" e que estava arruinando o fato de não ter conseguido acelerar mais cedo.

"Não tínhamos o ritmo no início. A corrida foi dividida em duas - alguns carros foram realmente rápidos na largada e lentos no final. Chegamos fortes no final, apenas um pouco tarde demais.

"No início, estávamos realmente lutando com o equilíbrio e então, eventualmente, os pneus se acenderam como um interruptor. Consegui fazer algumas ultrapassagens no final, mas talvez se houvesse mais cinco voltas, poderíamos ter feito ainda mais - insatisfatório".

default image

Embora a chuva tivesse diminuído antes das luzes apagarem, o Race Control optou por colocar a corrida em andamento com duas voltas adicionais de formação, seguidas de uma largada rolante.

Enquanto muitos de seus rivais sofriam com a degradação de pneus pesados em seus pneus molhados de parede azul e estavam desesperadamente procurando por manchas de água para esfriá-los, Armstrong diz que estava experimentando exatamente o oposto e ficou surpreso que as condições da pista não melhoraram de forma marcante durante todo o percurso, tendo sido tentado a arriscar uma mudança para manchas.

"Foi estranho porque a pista não estava secando quase tão rápido quanto eu esperava". Eu queria ir às manchas em algum momento, mas a pista só parecia gordurosa - não estava secando. Eu esperava um início de pé, infelizmente eles não fizeram isso. Isso teria feito minha corrida muito melhor.

"Acho que meus pneus, se alguma coisa se acendesse no final. Eu ganhei cerca de cinco segundos desde a volta 6 até a última volta, então continuei melhorando. É uma pena que não tenha havido mais voltas e que não tenhamos encontrado aquela janela mais cedo".

default image

Mais uma vez alinhando a P11 para a Corrida de Destaques, Armstrong espera que Silverstone vomite sua justa parcela de surpresas e o neozelandês espera que ele possa fazer o melhor de suas circunstâncias com um retorno ao top 10.

"Qualquer coisa pode acontecer aqui. Se você está começando no poste, você pode fazer tudo perfeitamente e ainda não ganhar. Da mesma forma, se você começar o P11 como eu, você pode fazer tudo errado e de alguma forma resgatar um resultado".

Mais de Formula 2

Sargento com o objetivo de ficar entre os cinco primeiros da Feature Race ao fechar no P2 do Campeonato

Sargento com o objetivo de ficar entre os cinco primeiros da Feature Race ao fechar no P2 do Campeonato

Hauger: Paciência é o nome do jogo em duelos de Monza

Hauger: Paciência é o nome do jogo em duelos de Monza

Daruvala, que tem como alvo a vitória em Monza após difícil tripla cabeçada

Daruvala, que tem como alvo a vitória em Monza após difícil tripla cabeçada

PRÁTICA LIVRE: Vips em sua própria classe no abridor de Monza

PRÁTICA LIVRE: Vips em sua própria classe no abridor de Monza

Coluna de Convidados de Sander Dorsman: Não há lugar como o lar

Coluna de Convidados de Sander Dorsman: Não há lugar como o lar

Lawson extraiu o máximo após a Corrida de Sprint de toing and froing

Lawson extraiu o máximo após a Corrida de Sprint de toing and froing

Últimas

O primeiro piloto de Fórmula E da McLaren tem sérios negócios inacabados

O primeiro piloto de Fórmula E da McLaren tem sérios negócios inacabados

Como o próximo prodígio do MotoGP conseguiu sua temporada de volta aos trilhos

Como o próximo prodígio do MotoGP conseguiu sua temporada de volta aos trilhos

BREAKING: Yuki Tsunoda para ficar com AlphaTauri por 2023

BREAKING: Yuki Tsunoda para ficar com AlphaTauri por 2023

Alpinestars explica o "extraordinário" fracasso do terno Quartararo

Alpinestars explica o "extraordinário" fracasso do terno Quartararo

As pessoas subestimam o quão bom Lance é' - Aston Martin dá dicas ao chefe Stroll para surpreender ao lado de Alonso

As pessoas subestimam o quão bom Lance é' - Aston Martin dá dicas ao chefe Stroll para surpreender ao lado de Alonso

Red Bull teve a chance de assinar Piastri como F1 júnior

Red Bull teve a chance de assinar Piastri como F1 júnior

Cada motorista de F1 dos anos 2010 foi classificado

Cada motorista de F1 dos anos 2010 foi classificado

Ainda mais eu tive que empurrar" - O pódio de Espargaro foi um pódio oportuno

Ainda mais eu tive que empurrar" - O pódio de Espargaro foi um pódio oportuno

McLaren quer evitar taxa de desenvolvimento 'agressivo' 2023 F1

McLaren quer evitar taxa de desenvolvimento 'agressivo' 2023 F1

Os principais concorrentes para o segundo assento da F1 Alpina em meio a um teste de três dias

Os principais concorrentes para o segundo assento da F1 Alpina em meio a um teste de três dias