Drugovich jogando com cautela à medida que os pensamentos do título constroem

Felipe Drugovich diz que escolheu ficar seguro e se manter fora de problemas na frenética Corrida de Sprint Le Castellet, a fim de garantir mais um sólido lanço de pontos em terceiro e fortalecer sua posição no Campeonato.

Depois de se alinhar em quinto lugar na grade, o piloto MP Motorsport esteve imediatamente no meio da grossa batalha pelas posições do pódio que se desenrolaram ao seu redor. A corrida de roda em roda com o eventual vencedor Liam Lawson fora da linha de chegada foi dispendiosa, pois Drugovich se dirigiu para o outro lado do campo na curva 2, deixando-o vulnerável ao rival Théo Pourchaire. O francês conseguiu dar o salto em volta dele na seqüência de abertura das curvas no Circuito Paul Ricard para subir para a quarta posição.

Sentado em quinto lugar durante boa parte da corrida, o brasileiro dirigiu uma corrida consistente e calma. Apesar de um empurrão tardio para alcançar o carro preto e branco do Grande Prêmio ART para a conclusão da corrida, Drugovich decidiu não arriscar uma jogada. Esta provou ser uma decisão sábia do líder do Campeonato, já que momentos antes ele havia testemunhado o contra-ataque de Marcus Armstrong, tirando o piloto do Grande Prêmio Hitech do pódio e fora dos pontos.

A batalha de Armstrong com Pourchaire viu o francês ser penalizado após a corrida, promovendo Drugovich para o pódio. No entanto, ele acredita que um resultado ainda melhor poderia estar nas cartas se ele não tivesse perdido posições na volta inicial.

"O começo foi bom", resumiu ele. "Acho que se não fosse a primeira volta, poderia ter sido uma corrida diferente, mas podemos sempre dizer isso para não chorar por aí. Acho que só peguei e depois disso ficou tudo bem". Eu diria que foi uma boa corrida.

"Eu estava apenas observando; eu não queria atacar. Estava apenas navegando por aí tentando ficar seguro e trouxe os pontos para casa".

Um grande dilema paira sobre todas as equipes que entram na Corrida de domingo - qual estratégia de pneus é a correta para escolher? Felizmente para Drugovich, seu colega de equipe Clément Novalak foi um dos quatro pilotos que optaram por rodar os pneus macios Pirelli em toda a distância da corrida de 21 voltas, dando ao piloto brasileiro o benefício de dados adicionais sobre como o composto da opção pode se manter e como eles podem considerar isso em sua estratégia de pit stop.

Dado seu ritmo, Drugovich está se sentindo confiante de que ele pode aproveitar ao máximo o potencial de seu carro a partir do sexto, desde que ele não seja retido em outra fila de carros novamente.

"Acho que a estratégia pode jogar muito bem na corrida. O ritmo hoje (sábado) foi bom, mas ao mesmo tempo houve um trem da DRS. Nunca é tão agradável dirigir quando há um trem da DRS, nunca se pode fazer muito mais do que os outros. Baseado em hoje, acho que temos uma boa chance amanhã (domingo)".

A consistência de Drugovich tem sido a espinha dorsal de sua campanha, tendo pontuado em todas as corridas, com exceção de duas nesta temporada. Com 17 corridas a menos e faltando 10, e com uma vantagem saudável de 42 pontos sobre seu rival mais próximo Logan Sargeant, o líder de longa data do Campeonato admitiu que a idéia de trazer o título para casa está começando a rastejar em sua cabeça, mas ele não está se permitindo fugir com esses sonhos, dada a rapidez com que a sorte pode mudar.

"Com certeza, estou pensando nisso! Ao mesmo tempo, acho que estas últimas rodadas não foram incríveis para mim, então quanto menos eu pensar nisso, melhor será. Nós apenas tentamos nos concentrar em nosso trabalho e fazer o melhor que podemos".