Frederik Vesti é um grande crente de que pequenos detalhes podem fazer uma grande diferença, e o piloto do ART Grand Prix diz que aprendeu muito trabalhando neles durante os três dias de testes em Barcelona, afirmando que ele pode sentir "muito potencial".

Vesti suportou um começo de vida difícil na segunda divisão, com o Mercedes júnior começando todas as quatro corridas de fora dos 10 primeiros e falhando em levar um ponto até agora.

Avançando em duas das três corridas que ele terminou, Vesti acredita que encontrar uma solução para seus problemas de qualificação será o trampolim para resultados maiores.

"A questão principal até agora é que eu não melhorei da primeira corrida para a segunda na Qualificação", disse Vesti. "Geralmente há uma diferença de um segundo entre os dois, o que me faz recuar tanto e me deixa no meio da grelha de partida".

Vesti is yet to take any points in F2 but has moved forward in two the three races hes finished

Vesti ainda não conquistou nenhum ponto na F2, mas avançou em duas das três corridas em que terminou

"A partir daí, é quase impossível ter uma boa raça". Eu tenho muito potencial, mas por causa da segunda corrida, não estou em lugar nenhum. Obter essa consistência na Qualificação é o que eu preciso no momento.

"Às vezes me surpreende como é fácil quando você acerta tudo, mas depois bate de volta com tanta força quando tudo não está na janela ideal". Nesses momentos, o carro se torna tão difícil de dirigir, mas em geral, é um grande carro.

"Leva tempo para aprender o carro porque ele é grande, pesado e os pneus são diferentes, mas estou realmente gostando de dirigi-lo".

Concorrente do título durante duas temporadas da Fórmula 3, Vesti foi também o Campeão Europeu Regional de Fórmula 2019, e por isso ele está mais acostumado a lutar na frente do que atrás.

Vesti enjoyed three productive days of tesitng with ART Grand Prix in Barcelona

Vesti desfrutou de três dias produtivos de prova com o ART Grand Prix em Barcelona

O motorista dinamarquês tem esperança de voltar aos pontos mais cedo em vez de mais tarde e sente que os três dias de testes na Espanha poderiam se mostrar vitais para alcançar isso.

"Os testes podem fazer uma enorme diferença", continuou ele. "Você recebe muito mais tempo e muito mais voltas nos testes". Todos os pequenos detalhes que perdemos em um fim de semana de corrida, podemos retomar nos testes e trabalhar neles. Esses detalhes são o que faz a diferença em um fim de semana de corrida.

"Nas corridas, temos 23, 24 voltas no pneu duro da corrida reta no segundo dia e aprendemos muito nesse tempo. Temos muitos dados para levar conosco e olhar e podemos usá-los para entender onde podemos melhorar". Depois de dois finais de semana de corrida, é realmente útil ter sido testado novamente".