PRÁTICA LIVRE: Vips em sua própria classe no abridor de Monza

Jüri Vips foi o homem a ser batido na sessão de abertura do Free Practice em Monza. O piloto do Hitech Grand Prix se levantou imediatamente ao redor da pista histórica e continuou a liderar o caminho durante toda a sessão, terminando mais de três décimos de distância do pacote. Ralph Boschung também teve seu fim de semana de folga em segundo lugar, já que Marcus Armstrong garantiu que ambos os carros do Grande Prêmio Hitech assegurassem pontos dentro dos três primeiros.

Quando o sol passou pelas árvores ao longo do circuito de 5.793 km, vários motoristas saíram diretamente dos blocos assim que as luzes ficaram verdes no final do pit lane. Após uma noite de chuva, uma clara linha seca se estendia ao redor da pista, mas havia muitas manchas precárias de umidade para pegar os motoristas desprevenidos em seus compostos médios com paredes amarelas.

Com a ponta firme dos pés em seu caminho, foi um início de sessão de 45 minutos. Foi apenas nove minutos depois que Luca Ghiotto estabeleceu o marco inicial com um 1:41:912, para ser imediatamente vencido pela Boschung. Entretanto, não demorou muito para que o motorista do DAMS se tornasse o primeiro corredor a romper a barreira de 1:36, um dos apenas cinco pilotos a definir um tempo semi-representativo.

Faltando pouco mais de 23 minutos, o 1:35.934 de Marino Sato se tornou o novo tempo a ser batido, já que os motoristas se propuseram a encontrar os limites em torno do Templo da Velocidade. Tanto Clément Novalak quanto David Beckmann lutaram para encontrar o ápice na Curva 2 em rápida sucessão, com o piloto MP Motorsport tendo um momento de nervosismo - girando dramaticamente ao longo dos passeios vermelho, branco e verde na saída da chicane Ascari.

Enquanto isso, Enzo Fittipaldi se viu forçado a seguir o caminho do escoamento após uma forte batida de oversteer na segunda Variante Chicane.

O circuito continuou a se emborrachar, dando aos dois pilotos do Hitech Grand Prix a oportunidade de se revezarem na parte superior das folhas de tempo. Primeiro, o Vips foi mais rápido com uma 1:35.335, antes de Armstrong trazer os horários das sessões para as 1:34s, como um desfile de carros seguido pela reta principal. Isto permitiu que Théo Pourchaire, Liam Lawson e Vips trocassem a posição P1, mas foi Jack Doohan, da Virtuosi Racing, quem os colocou no tempo mais rápido da sessão até o momento por 0,071s.

Aproximando-se dos 10 minutos finais, Lawson voltou ao topo da ordem com um 1:33.314. No entanto, o relógio em uma volta rápida provou ser mais fácil de ser dito do que feito, já que aqueles em suas voltas de empurrão se viram presos pelo tráfego à frente. Até mesmo o líder do Campeonato Felipe Drugovich não estava imune, mergulhando através do lancil na segunda curva do Lesmo para passar por Olli Caldwell, da Campos Racing. Infelizmente para o brasileiro, sua volta só o fez subir da última para a 13ª.

Seu rival mais próximo ao título, Pourchaire, estava tendo uma sessão muito mais forte, cronometrando sua saída bem fora da Parabolica, o francês conseguiu utilizar o reboque para subir para a segunda posição, já que Vips mais uma vez se afastou do grupo. O prateado Hitech conseguiu melhorar a volta do piloto ART em mais de meio segundo e não mostrou sinais de desacelerar com um 1:32.337, enquanto seu colega de equipe voltava para o segundo momento.

Uma enxurrada tardia de melhorias permitiu que a Boschung passasse à frente de Armstrong para segundo, enquanto Pourchaire e Richard Verschoor também subiram para os cinco primeiros, logo à frente de Drugovich - cujo melhor esforço foi de 0,560s para baixo no tempo de liderança da Vips rumo à Qualificação às 18h30, hora local.