Um conto de duas metades: Avaliando a temporada 2022 de Frederik Vesti até agora

Ninguém nunca disse que chegar à Fórmula 2 seria fácil, e para Frederik Vesti isso provou ser um obstáculo formidável a ser superado. Sua chegada à grade após uma sólida segunda campanha da Fórmula 3 não correspondeu às expectativas dele ou de outros no início, pois o jovem de 20 anos se perguntava para onde havia ido seu ritmo de corrida frontal.

Aprendendo muitas lições na escola de batidas duras, o dinamarquês se transformou em um dos pilotos mais rápidos no campo, passando de uma falha na pontuação nas cinco primeiras corridas para um primeiro pódio na Corrida de Destaques de Barcelona e, em seguida, segurando sua coragem em um caótico tiroteio na última volta para reclamar a vitória na Corrida de Destaques de Baku.

À medida que o campo recarrega suas baterias, olhamos para seu desempenho geral, e Vesti nos dá sua opinião sobre como foi sua primeira campanha e para onde fará seu trabalho de casa antes que o crucial triplo comece em Spa-Francorchamps.

OS ESTADOS

Com 10 rounds e 20 corridas sob seu cinto, o dinamarquês está atualmente em sexto lugar na classificação do Campeonato de Pilotos, travado em uma batalha apertada no meio de uma mochila. Embora ele possa estar longe da dupla líder, sua contagem de 91 pontos o coloca bem na cauda de Jehan Daruvala para o quinto lugar, e depois de seu lento início de ano, apenas 28 pontos fora do terceiro lugar, com uma vitória e três pódios.

A ESTAÇÃO DOS VESTI ATÉ AGORA

"Eu classificaria minha temporada em sete de cada dez. Realmente me surpreendeu como foi difícil no início do ano", resumiu Vesti. "Eu estava lutando para estar entre os 15 primeiros e tinha expectativas muito grandes". Eu sabia o que era capaz de fazer, era uma grande surpresa para mim como estava realmente mal naquela época, mas também a surpresa e como rapidamente me tornei um piloto muito melhor e mais consistente na frente na F2. Acho que isso foi uma grande surpresa - tanto positiva quanto negativa, mas vou aceitar porque realmente aprendi muito com este ano até agora.

"Foi realmente uma temporada surpreendente e boa nos últimos dois meses, eu diria. O início foi muito duro. Se eu olhar para Sakhir, Jeddah, Imola e Mônaco, foi muito difícil, e eu estava lutando para encontrar a velocidade certa no carro, principalmente na Qualificação".

"Depois disso, foi realmente um grande sucesso - ter minha primeira boa Qualificação em Barcelona com P3. Depois ter a vitória em Baku, pole position em Spielberg, P2 na Qualificação Silverstone, P3 na Qualificação Feature em Le Castellet e terminar logo fora do pódio em Budapeste, o que foi uma corrida incrível". Honestamente, foi a minha melhor Corrida de Destaques até agora e essa é uma boa maneira de entrar nas férias de verão!

Tem sido um ano incrível. Eu realmente aprendi muito e, durante a F3 no ano passado, eu estava me esforçando para me qualificar e lutando com minha consistência para montar a volta.

"Eu realmente sinto que consegui fazer isso este ano na F2, tendo estado entre os três primeiros na Qualificação por três finais de semana seguidos e apenas tendo o ritmo quase todos os finais de semana. Isso é um grande passo em frente e é algo com o qual posso confiar muito nas últimas quatro rodadas do Campeonato".

Avaliando seus esforços, um sete em cada dez pode não ilustrar a história completa da jornada do Vesti nesta temporada e ele provavelmente mereceria dar a si mesmo duas classificações separadas se pudesse. Um conto de duas metades, o piloto que alcançou a bandeira axadrezada em quarto lugar na Hungria estava a milhas de distância do piloto que iniciou a temporada no Bahrein.

Lutando para chegar ao volante do carro do ART Grand Prix, o fim de semana de estreia do Vesti teve um começo sem brilho com um resultado P19 na Qualificação, que só poderia ser melhorado para P13 na Corrida de Sprint. As duas rodadas seguintes continuaram muito na mesma linha, com a sexta na Corrida de Destaques Imola fornecendo uma faísca do que estava por vir.

Vesti começou a virar sua sorte com uma reivindicação tardia no terceiro lugar na Qualificação no Circuito de Barcelona-Catalunya. Mantendo-se fora de problemas, ele o converteu em um lugar no terceiro degrau da tribuna na Corrida de Longa Metragem.

Enquanto a dupla pontuação de Monte Carlo, sem pontos, poderia ter cortado seu progresso no início, ele saltou de volta em estilo em Baku. Tirando vantagem de sua grade reversa na fila da frente e de uma aparição tardia no Safety Car, o Mercedes júnior flexibilizou seus músculos para adicionar seu nome à lista dos vencedores da corrida de Fórmula 2.

A partir daí, Vesti passou de força em força e colocou suas preocupações de qualificação na cama enquanto ele invadia sua primeira posição de pólo F2 no Red Bull Ring. Outro pódio no Circuito Paul Ricard foi seguido por um de seus desempenhos mais impressionantes até agora na Hungaroring - pregando a estratégia alternativa e superando uma penalidade de cinco segundos para passar da nona para a penalidade de apenas 0,8 segundos.

FORÇAS E COISAS PARA MELHORAR

"Meu aspecto mais forte até agora este ano tem sido definitivamente minhas posições de partida na Corrida de Destaques. Minha Qualificação tem sido forte desde Barcelona e acho que estou entre os três melhores qualificados desde então, o que significa que certamente dei um grande passo em frente.

"O aspecto mais fraco da temporada até agora também tem sido a Qualificação. Prática Livre e Qualificação no início de cada fim de semana, eu simplesmente não estava empurrando o carro o suficiente e estava abaixo do limite. Portanto, é a minha melhor e mais fraca parte da temporada até agora, pois dei um grande passo em frente nos últimos dois meses.

Aprendi que na F2, ser rápido no Free Practice e estabelecer uma boa referência para o resto do fim de semana é absolutamente fundamental.

"No início do ano, eu estava abaixo do limite ou com dificuldades para colocar um bom tempo de volta na prancha, o que significava que quando chegamos à Qualificação, eu estava muito longe do limite e nunca fui capaz de colocar um bom resultado. Agora, onde eu estou empurrando muito na Prática Livre, a Qualificação é muito mais fácil, e ela também se mostra nos resultados".

Passou de um espinho em seu lado para uma arma em seu arsenal, a tomada de posse de Vesti em suas atuações de qualificação não poderia ser mais verdadeira e a evolução de suas atuações na sexta-feira lançou as bases para vários pontos impressionantes.

Embora a mudança no composto de Prática para Qualificação deixe inevitavelmente algumas perguntas sem resposta em termos de ritmo real, terminar a sessão de abertura em Jeddah em P19 fornece alguma explicação sobre por que ele só conseguiu reclamar P16 na grade. Embora nenhum ponto seja concedido na Prática, a capacidade de se atualizar rapidamente com cada circuito é um atributo vital que faltava ao Vesti desde cedo.

No entanto, a partir da 5ª rodada, mesmo quando as circunstâncias não seguiram seu caminho, a estrela ART fez com que funcionasse. Apesar de ter sido forçado a assistir ao restante da sessão de 45 minutos de Prática das linhas laterais em Le Castellet devido a um problema no início da corrida, notavelmente ele ficou em terceiro lugar na Qualificação - apenas 0,029s abaixo do tempo principal. O dinamarquês também detém a vantagem sobre seu companheiro de equipe mais experiente, tendo superado Théo Pourchaire seis vezes nesta temporada.

PRÓXIMA ETAPA - AS QUATRO RODADAS FINAIS

"Minhas expectativas são de continuar desenvolvendo na direção em que estou. Os resultados estão chegando a cada fim de semana e estão ficando cada vez melhores". Ainda tenho muitas coisas a melhorar na minha condução. Quero continuar na direção que tenho às sextas-feiras e depois quero melhorar em minhas corridas - principalmente no domingo, onde quero pontuar de forma mais consistente nas Corridas de Destaque.

"Tenho começado bem nas Corridas de Longa Metragem, mas não tenho sido o melhor finalizador até agora, pois tive alguns problemas com a largada, minhas largadas não foram incríveis". Além disso, cometi alguns erros e quero começar melhor nos últimos quatro rounds".

Após dez rodadas, alguns problemas de dentição ainda persistem. Com quatro rodadas restantes do que já provou ser uma campanha cheia de ação, resta muito tempo para Vesti dominar suas fraquezas e se moldar em uma empresa completa, já que as próximas rodadas apresentam seus próprios desafios únicos.

Evitar erros será fundamental, como por exemplo, seu infeliz bloqueio direto dos buracos em pneus frescos na Hungria. Faça isso e Vesti provará ser um adversário ainda mais formidável e poderá se colocar em contenda para ser o novato mais bem colocado desta vez.

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