Evans vai da nona à primeira para vencer o jogo de abertura da Fórmula E em Roma

Mitch Evans deu a volta à temporada 2022 de Fórmula E da Jaguar e terminou uma seca de vitórias pessoais de pouco mais de dois anos com uma vitória épica.

Mitch Evans virou a temporada 2022 de Fórmula E da Jaguar e terminou uma seca de vitórias pessoais de pouco mais de dois anos com uma vitória épica a partir do nono lugar na grelha na abertura de Roma.

Evans tinha marcado apenas um ponto até agora nesta temporada, já que as esperanças de inverno da Jaguar de conquistar o título se desmoronaram instantaneamente.

Somente a nona classificação em Roma, onde a equipe havia sido otimista em iniciar sua luta, sugeriu que a rodada italiana seria mais do mesmo.

Mas os Jaguares foram capazes de gerar um forte ritmo de corrida enquanto ainda conservavam mais energia do que a maioria dos rivais. Isso, além de deixar as duas equipes em modo de ataque relativamente tarde, permitiu que Evans e o companheiro de equipe Sam Bird fizessem um grande progresso na corrida.

Parecia o polesitter Stoffel Vandoorne da Mercedes contra o parceiro da primeira linha Robin Frijns Envision-run Audi para a vitória durante grande parte da distância.

Frijns passou por Vandoorne para bater na frente mais cedo, depois deixou seu primeiro modo de ataque para trás e teve uma folga suficiente para manter a liderança, já que o fez.

O Envision puxou a tática oposta para o segundo modo de ataque de Frijns, mergulhando para ele mais cedo do que a maioria.

Desta vez ele perdeu a vantagem para Vandoorne, recuperou-a quando o Mercedes foi para o modo de ataque e perdeu-a mais uma vez, pois Vandoorne fez bom uso de seu poder extra depois que a permissão de Frijns havia expirado.

Stoffel Vandoorne (bel), Mercedes Benz Eq, Eq Silver Arrow 02 1ª Posição,

Quando voltou a uma luta reta nos modos normais de potência, Vandoorne teve um momento em frenagem enquanto se defendia contra Frijns e não só perdeu a liderança para o motorista do Envision, mas também caiu atrás dos Evans voadores.

E com o Jaguar tendo acabado de tomar seu segundo modo de ataque - quatro voltas e sete minutos depois de Frijns - Evans logo passou por Frijns também e desapareceu na estrada.

Ele liderou por até nove segundos a caminho de selar sua primeira vitória desde a corrida de fevereiro de 2020 na Cidade do México.

Frijns, Vandoorne e Jean-Eric Vergne tiveram uma feroz batalha pelo segundo lugar, quando Evans desapareceu de sua vista, com movimentos brilhantes em ambos seus rivais garantindo o segundo lugar para Frijns.

Vandoorne resistiu por pouco ao companheiro de carga de Vergne e Evans, Sam Bird, que subiu da 13ª posição com a mesma tática que o outro Jaguar, para o pódio final.

O companheiro de equipe de Vergne na DS Techeetah, Antonio Felix da Costa, correu tão alto quanto o segundo graças a um primeiro modo de ataque muito precoce que o deixou saltar um grupo de rivais quando eles tomaram o deles.

Ele foi então baralhado quando ficou sem energia extra, com um toque de Jake Dennis custando-lhe mais terreno. Ele salvou o sexto.

Edoardo Mortara se agarrou à liderança do campeonato ao terminar em sétimo a partir do 11º lugar no grid, apesar de uma penalidade de 5s por mandar Mahindra de Oliver Rowland na primeira volta.

O companheiro de equipe de Mortara no Venturi, Lucas di Grassi, tanto Nissans quanto NIO 333 ficaram presos atrás de Rowland, e Maximilian Guenther arremessou para as barreiras mais tarde na primeira volta - possivelmente graças a danos em seu Nissan. Isso provocou um longo período de segurança no carro.

A Porsche não conseguiu acompanhar seus 1-2 da Cidade do México com um forte resultado em Roma, Pascal Wehrlein e Andre Lotterer terminando apenas em oitavo e décimo lugares, o companheiro de equipe de Frijns, Nick Cassidy, sanduíche.

Dennis cobrou até o segundo lugar da Avalanche Andretti, mas usou muita energia no caminho. Fazendo-o por isso e recebendo uma penalidade de cinco segundos por ter batido da Costa o deixou em 13o lugar no final.

O atual campeão Nyck de Vries estava no pódio antes de perder o ritmo da corrida e deslizar para os pés dos 10 primeiros. Ele se retirou nas boxes a duas voltas do final tendo sofrido danos na direção em um confronto com a Wehrlein.

Antonio Giovinazzi, convertido na Fórmula 1, foi proeminente no marketing de sua corrida em casa, mas não houve nenhuma reviravolta em sua forma ruim com a equipe Dragon Penske, que se debateu. Ele terminou um solitário 18º lugar, a mais de um minuto da frente.

Resultados da Corrida

PosNomeEquipe CarroVoltasVoltas LedTempo totalA volta mais rápidaPitstopsPts
1Mitch EvansJaguar TCS Racing Jaguar I-TYPE 5271051m59.632s1m42,34s025
2Robin FrijnsCorrida Envision Audi e-tron FE07278+5.703s1m42,5s018
3Stoffel VandoorneMercedes-Benz EQ Mercedes-EQ Silver Arrow 02279+6.966s1m42.065s018
4Jean-Eric VergneDS Techeetah DS E-Tense FE21270+7.553s1m41.914s012
5Sam BirdJaguar TCS Racing Jaguar I-TYPE 5270+7.877s1m41.826s010
6António Félix da CostaDS Techeetah DS E-Tense FE21270+8.971s1m41.771s08
7Edoardo MortaraRokIt Venturi Racing Mercedes-EQ Silver Arrow 02270+13.356s1m41.766s06
8Pascal WehrleinTAG Heuer Porsche Porsche 99X Elétrico270+14.216s1m42.605s04
9Nick CassidyCorrida Envision Audi e-tron FE07270+14.543s1m41.729s03
10André LottererTAG Heuer Porsche Porsche 99X Elétrico270+19.339s1m42.814s01
11Lucas Di GrassiRokIt Venturi Racing Mercedes-EQ Silver Arrow 02270+19.731s1m41.653s00
12Alexander SimsMahindra Racing Mahindra M7Electro270+24.758s1m42.541s00
13Jake DennisAvalanche Andretti BMW iFE.021270+25.029s1m42.375s00
14Oliver AskewAvalanche Andretti BMW iFE.021270+28.039s1m42.908s00
15Sérgio Sette CâmaraDragão / Penske Autosport Penske EV-5270+28.645s1m42.139s00
16Sébastien BuemiNissan e.Dams Nissan IM03270+28.865s1m41.982s00
17Oliver TurveyCorrida Nio 333 NIO 333 001270+58.372s1m41.931s00
18Antonio GiovinazziDragão / Penske Autosport Penske EV-5270+1m07.231s1m42.309s00
19Daniel TicktumCorrida Nio 333 NIO 333 001270+1m19.306s1m42.661s00
Nyck de VriesMercedes-Benz EQ Mercedes-EQ Silver Arrow 02250DNF1m42.643s00
Oliver RowlandMahindra Racing Mahindra M7Electro170DNF1m43.313s00
Maximilian GüntherNissan e.Dams Nissan IM0300DNF0s00
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