Nissan escolhe novato para o primeiro assento da Fórmula E de 2023

A Nissan poderia ter uma nova linha de pilotos para a temporada 2023 da Fórmula E. É escolhido da Super Fórmula para sua primeira contratação

A Nissan está pronta para dar a Sacha Fenestraz sua estréia na Fórmula E na próxima temporada, após recentemente ter acordado um acordo para que o franco-argentino de 23 anos se junte a sua equipe para o início da era Gen3 em 2023.

Ele atualmente corre na Super Fórmula, ficando em terceiro lugar no campeonato em sua quarta temporada no cenário japonês, mas está pronto para retornar às corridas européias depois de completar seus compromissos atuais com a equipe de Kondo Racing.

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Além de ser um vencedor da Super Fórmula, enquanto no Japão Fenestraz subiu aos pódios Super GT e foi o campeão japonês da Fórmula 3 de 2019.

Seu campeonato europeu júnior de corridas desde o título da Fórmula Renault Eurocup de 2017 e uma vitória na corrida européia de F3 em Pau com Carlin no ano seguinte.

Fenestraz está familiarizado com a Fórmula E depois de passar os últimos três anos trabalhando com a Jaguar em um papel de piloto reserva. Ele tem tanto o simulador quanto a pista testados para a Jaguar e fez uma aparição pública no teste oficial de estreantes de Marraquexe, em março de 2020.

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, Sebastien Buemi está pronto para deixar a Nissan - a equipe com a qual ele correu desde o início da Fórmula E em 2014, quando estava correndo como Renault.

Ele será nomeado em breve como o , que também está pronto para ser confirmado com sua nova equipe em breve.

A assinatura de Fenestraz será vista como uma espécie de aposta da Nissan, que poderia ser definida para uma varredura limpa de novos pilotos caso Max Guenther corra em outro lugar em 2023. Acredita-se que o alemão tenha a opção de continuar correndo com a equipe à qual ele se juntou no verão passado.

Falando diretamente sobre Fenestraz quando perguntado sobre ele pela The Race em Londres no fim de semana passado, o gerente geral da Nissan e diretor geral de esportes motorizados, Tommaso Volpe, não confirmaria que Fenestraz havia sido contratado, mas declarou que há muito tempo ele é um piloto de alta prioridade no grupo de potenciais novos recrutas.

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"Não vou confirmar com vocês nossos pilotos para a próxima temporada". Mas sobre Sacha, sim, ele é definitivamente um piloto de interesse", disse Volpe.

"Ele tem um perfil muito internacional, mas o mais importante é que ele já demonstrou, nesta jovem idade, ser muito talentoso".

"Ele ganhou algumas corridas de rua [Pau F3 em 2018], o que é muito interessante, e para uma marca como a Nissan, há mais uma caixa que ele faz tic-tac - que é a que ele tem feito corridas no Japão.

Para uma marca como a Nissan, isso é um motivo adicional de interesse em comparação com outras marcas".

"Portanto, posso confirmar que na lista de nomes que avaliamos ele é definitivamente um nome de interesse para nós".

que Norman Nato estava em conversações com a Nissan para um possível retorno à Fórmula E na próxima temporada, após sua campanha única com a Venturi ter cessado em agosto de 2021.

Acredita-se que essas conversas tenham se desenvolvido significativamente nas últimas semanas, embora ainda não se saiba se o vencedor da E-Prix de Berlim no ano passado tem um acordo.

Volpe disse que a Nissan quer uma mistura de juventude e experiência na equipe.

"Teremos definitivamente um piloto experiente, mas gostaríamos de ter também um piloto jovem, porque estamos entrando na terceira geração com um plano para encontrar uma abordagem de longo prazo", disse ele ao The Race.

"Pensamos que este é o momento certo para apresentar um jovem piloto, em vez de fazê-lo mais tarde, então nunca se sabe porque qualquer coisa pode acontecer em termos de desempenho e acesso a outros talentos".

"Mas definitivamente a temporada nove para nós foi uma oportunidade também de ter um jovem talento".

A Nissan tem testado seu carro de testes e desenvolvimento Gen3 nas últimas semanas, com Jann Mardenborough conduzindo testes tanto no simulador quanto nas pistas com o novo design.

Stephane Sarrazin, que tem um papel cada vez mais abrangente com a equipe, também experimentou o carro em testes particulares.