Francesco Bagnaia conseguiu sua terceira vitória consecutiva no MotoGP no Red Bull Ring - mas foi outro piloto que brilhou mais.
Depois de outro fim de semana de grande drama do MotoGP no Red Bull Ring, foi Pecco Bagnaia quem reescreveu os livros de história, tornando-se apenas o segundo piloto italiano e o segundo da Ducati a vencer três corridas consecutivas, liderando do início ao fim e nunca colocando um pé errado para se posicionar de novo na disputa do campeonato.
Atrás dele, o líder do título Fabio Quartararo entregou uma corrida inesperadamente forte para despachar o artilheiro da Ducati de Bagnaia, Jack Miller, nos momentos finais, limitando os danos do campeonato e tirando ainda mais pontos de um Aleix Espargaro em dificuldades, que só conseguiu a sexta posição na Aprilia.
Muito para se falar, como sempre, com muita coisa que não está tão bem - e que nos dá muito o que falar enquanto avaliamos seus desempenhos no final de semana.
Nosso sistema de classificação do MotoGP é simples: os pilotos que acreditamos que tiveram o melhor desempenho em cada corrida estão no topo, e os que tiveram um desempenho inferior estão na base e pontuaram adequadamente.
Mas não se trata apenas do resultado final, com a expectativa e a forma de entrar em uma corrida e um fim de semana influenciando fortemente sua pontuação final, e não apenas os pontos que eles marcaram todos os domingos à tarde.
Fabio Quartararo - 9,5
Começou: 5o. Conclusão: 2o.
O tipo de corridas em que os campeonatos são ganhos. Ninguém esperava que Fabio Quartararo fosse capaz de muita coisa no GP austríaco, dado o quão fraca a Yamaha tem sido tradicionalmente vista no Red Bull Ring, mas ele provou mais uma vez que está simplesmente em outro nível quando se trata de talento com uma performance que limita significativamente os danos da vitória de Bagnaia.
Pecco Bagnaia - 9
Iniciado: 2o. Conclusão: 1o.
Outra masterclass tática de Bagnaia - o cavaleiro da Ducati se certificou de sair na frente mais cedo e a partir daí foi capaz de controlar o ritmo e garantir que ele não fosse ameaçado por ninguém além do companheiro de equipe Jack Miller, que nunca iria realmente representar uma ameaça significativa.
Talvez mais algumas voltas o tivessem apresentado um desafio em forma de Quatararo, mas não era para ser e o italiano fez três vezes seguidas.
Luca Marini - 8
Iniciado: 13° Acabado: 4°.
Se alguma vez existiu a prova de que Luca Marini está cada vez mais próximo de um pódio de MotoGP, então sua corrida no domingo foi definitivamente a prova. Olhando rápido, mas não conseguindo se apresentar no início do fim de semana, ele teve a infelicidade de perder uma vaga no Q2 - mas no final foi capaz de produzir uma prova impressionante que mostrou mais uma vez o quão subestimado ele é.
Jack Miller - 7,5
Começou: 3o. Conclusão: 3o.
Por um lado, Miller foi capaz de desempenhar o papel de artilheiro de cauda para Bagnaia com perfeição durante a maior parte da corrida, sentado na cauda de seu colega de equipe e mantendo-o seguro - o "Goose to Pecco's Maverick", como ele mesmo descreveu depois. Mas ele conseguiu deixar Fabio Quartararo passar, algo que Bagnaia poderia ter feito sem ele.
Fabio Di Giannantonio - 7
Iniciado: 10º Finalizado: 11º.
Outro fim de semana sólido de um dos novatos da Ducati, com um caminho para o Q2, uma boa posição de largada e um sólido resultado de corrida para mostrar para ele.
Continuando sua tendência ascendente em corridas recentes em um circuito do qual ele realmente não gosta muito, é algo que é um bom presságio para a próxima etapa em casa, em Misano, e é o resultado perfeito para se construir.
Alex Rins - 7
Iniciado: 11° Acabado: 8°.
Dada a força da Suzuki no Anel Red Bull no passado, não é injusto ter esperado um pouco mais de Rins, mas o cavaleiro Suzuki se viu completamente incapaz de ultrapassar, especialmente contra os Ducatis - e o resultado foi um progresso lento através do campo a partir de uma posição inicial bastante medíocre.
Marco Bezzecchi - 7
Iniciado: 20º Acabado: 9º
Você tem que pensar que a corrida de Bezzechi teria sido muito melhor se ele não tivesse estragado a qualificação com um acidente - mas ele compensou com uma forte pedalada no domingo.
Ir com uma opção de pneu mais difícil do que aqueles ao seu redor talvez tenha sido um erro, pois significou que ele ficou um pouco para trás nas primeiras voltas, mas esse é um erro de principiante que ele permitiu que ele fizesse, e ele compensou com uma boa recuperação.
Alex Marquez - 6,5
Começou: 25° Acabado: 14°.
Dado como foi duro um fim de semana que o Red Bull Ring foi para a Honda, Márquez merece sua justa parcela de crédito por ser o único de seus quatro cavaleiros a realmente marcar alguns pontos.
O dano foi feito na qualificação com seu acidente, e - com ele compondo um impressionante 11 lugares = é difícil ver o que mais ele poderia ter feito.
Johann Zarco - 6,5
Começou: 6° Acabado: 5°.
Sua edição padrão da corrida Zarco, uma das muitas performances idênticas que já vimos no passado. Começando relativamente devagar, andando numa corrida anônima e, de alguma forma, estando ali para pegar alguns pontos decentes na bandeira axadrezada, não foi espetacular para ele, mas também não foi um fim de semana nada ruim.
Andrea Dovizioso - 6
Iniciado: 19° Acabado: 15°.
Fazendo sua habitual má partida e recuando, pelo menos em sua penúltima corrida, Dovizioso foi capaz de recuperar algo ao conseguir encontrar o mesmo ritmo que estava correndo durante todo o fim de semana.
Mas, embora isso tenha sido bom o suficiente para melhorar, o dano foi feito assim que as luzes se apagaram.
Brad Binder - 6
Iniciado: 12° Acabado: 7°.
Com o fim de semana do Brad Binder, começar no dia 12 e terminar no dia 7 é um belo livro de texto. Não fazendo seu início forte de sempre e sendo encaixotado cedo parou sua carga quase antes de ter começado, mas diante dos problemas de desempenho geral da KTM com tração na saída da esquina, nunca seria muito melhor para ele de qualquer forma.
Aleix Espargaro - 5,5
Começou: 9° Acabado: 6°.
É difícil quantificar exatamente o resultado de Aleix Espargaro, já que ele esperava um momento difícil no Red Bull Ring e acabou feliz no geral com seu resultado.
O problema com isso, é claro, é que não veio isolado - e o rival do campeonato Fabio Quartararo (também esperando uma corrida difícil) acabou subindo ao pódio.
Você não pode ter pistas de bogey se quiser lutar pelo título, e embora ele tenha limitado um pouco os danos com o sexto lugar, pode muito bem ser uma corrida importante para a luta pelo título.
Franco Morbidelli - 5
Iniciado: 16° Acabado: DNF
Está ficando claro, lenta mas constantemente, que as coisas estão de fato melhorando para Morbidelli na Yamaha, e seu ritmo não só durante a corrida, mas durante todo o fim de semana no Red Bull Ring apoiou isso.
Forte até o ponto em que ele caiu, é um sinal de melhora que espera-se que lhe proporcione algo antes do final do ano.
Enea Bastianini - 5
Iniciado: 1º Finalizado: DNF
É obviamente difícil prever com muita certeza o que teria acontecido se Bastianini tivesse terminado a corrida de domingo, mas dado o quanto ele normalmente é forte nos últimos estágios das corridas, é justo dizer que ele teria estado na mistura.
Entretanto, seu DNF (causado por um aro amassado) foi algo de sua própria autoria, marcando um lancil com a roda, e isso diminui um pouco qualquer especulação.
Lorenzo Savadori - 5
Iniciado: 24° Acabado: 19
Um wildcard habitual de Savadori, onde ele conseguiu reunir dados valiosos para a equipe no decorrer de uma corrida inteira, permaneceu na moto quando muitos outros não o fizeram, e não estava assim tão longe do ritmo dos líderes. Nada terrivelmente emocionante, mas também não foi uma decepção.
Darryn Binder - 4,5
Começou: 21º Acabado: DNF
Muitas pessoas cometeram erros no domingo, mas em um circuito tão complicado como o Red Bull Ring, é mais fácil perdoar quando se é um novato. Parecia que Darryn Binder estava no caminho certo para uma de suas melhores performances do ano - mas ficou desapontado após aconchegar a frente no T13.
Stefan Bradl - 4,5
Começou: 18° Acabado: 17°.
Uma má partida e uma corrida média, não há muito mais a dizer sobre outra expedição inútil para Bradl no preenchimento da Repsol Honda para Marc Marquez. Agora, no ponto em que não há nada de novo para ele testar, parece muito provável que seu papel como um ocupante de assentos também esteja prejudicando os planos da equipe para 2023.
Maverick Vinales - 4
Iniciado: 7° Acabado: 13°.
Definitivamente havia mais sobre a mesa para Vinales no Red Bull Ring, mas ele não conseguiu encontrá-lo, depois de seguir o caminho errado com a escolha do pneu e se encontrar sem nada mais para dar meio caminho na corrida.
A partir daí, foi a limitação de danos - mas o positivo é que ele ao menos pensa que aprendeu muito com a experiência de andar para trás.
Miguel Oliveira - 4
Iniciado: 17º Acabado: 12º.
Rápido para culpar seu pneu traseiro por seus problemas na corrida, pareceu um pouco como se a desculpa mais confiável do MotoGP estivesse sendo lançada no domingo por Oliveira depois de ter sido novamente derrotado de forma conclusiva pelo companheiro de equipe Binder.
Foi um fim de semana muito distante de sua incrível vitória em 2020 na corrida de casa da KTM.
Raul Fernandez - 4
Iniciado: 23° Acabado: 18
Com seu futuro KTM (ou melhor, a falta dele) cimentado durante o fim de semana, pareceu muito mais tarde como mais um caso de apenas passar por ele para Fernandez. Ele admitiu depois que esperava mais, dado seu bom ritmo de aquecimento, mas não era para ser.
Remy Gardner - 3
Iniciado: 22° Concluído: 20
Parecia que havia uma chance de Gardner fazer algo, se não muito especial, então pelo menos decente no Red Bull Ring, especialmente em relação às outras máquinas da KTM - mas um erro não forçado que o viu cair acabou com qualquer esperança de que isso acontecesse.
É uma pena num fim de semana em que um bom resultado poderia realmente ter ajudado a defender o futuro de sua KTM.
Pol Espargaro - 3
Iniciado: 15º Finalizado: 16º.
Começa a parecer que Pol Espargaro, agora confirmado como voltando à KTM para 2023, está apenas vendo seu tempo na Honda em uma bicicleta difícil de pilotar. O único dos pilotos da RC213V a voltar para trás e não para a frente na corrida de domingo, ele colocou isso para armar problemas de bomba junto com os problemas usuais de tração traseira da Honda para acelerar para fora dos cantos lentos do Red Bull Ring.
Taka Nakagami - 2
Iniciado: 14° Acabado: DNF
Outro fim de semana em que o MotoGP de Nakagami (ou falta dele) foi cimentado no lugar, com uma queda que não conseguimos ver tirando-o da corrida no mesmo dia em que o piloto de Moto2 da Honda Ai Ogura converteu a pole position em uma vitória.
Claro, foi um fim de semana difícil para a Honda, mas com o companheiro de equipe LCR de Nakagami, Marquez, entregando pelo menos algum tipo de resultado, isso não faz o piloto japonês parecer bem.
Jorge Martin - 1
Iniciado: 4o. Conclusão: 10o.
Na batalha pela sede final da fábrica da Ducati no próximo ano, você tem que pensar que as ações de Martin poderiam ter feito a balança ainda mais inclinada a favor de Bastianini.
Não apenas por causa da queda do que poderia ter sido um final de pódio e não apenas porque a queda veio ao mesmo tempo em que se colou uma lança agressiva em outra Ducati (Miller, o cara por quem ele está lutando), mas também porque a corrida foi um livro de texto Martin: rápido na largada, desbotando, depois tentando desesperadamente se agarrar até um erro.
Joan Mir - 1
Iniciado: 8º Acabado: DNF
Seis quedas até agora em 2022 simplesmente não são suficientes para um cavaleiro que ganhou um título de consistência - e a queda de domingo foi um erro completamente imprevisível quando o campeão de 2020 conseguiu se superar em um pneu frio na volta inicial da corrida, .
Ele deveria saber melhor do que cometer um erro de principiante como este, e isso destaca quão mal as coisas estão indo na Suzuki enquanto nos aproximamos da data de saída da marca do esporte.