Quando olhamos para o Grande Prêmio da França de 2022 em Le Mans, há toda possibilidade de que ele se destaque por duas razões: o fim de semana em que os favoritos ao título começaram a esticar sua liderança, e aquele em que algumas pessoas insinuaram o que seu futuro lhes reservava, tanto devido aos bons como aos maus resultados.

Enea Bastianini conseguiu mais uma vitória impecável, sua terceira de sete corridas e se colocou no meio das negociações contratuais da Ducati. Fabio Quartararo manteve sua calma quando seus rivais do título não conseguiram e garantiu pontos valiosos. Aleix Espargaro mostrou que a Aprilia é uma verdadeira candidata ao título com outro pódio forte.

Do outro lado, Pecco Bagnaia destacou novamente sua fraqueza ao cair para fora. Joan Mir prejudicou suas ambições de título ao não ter a única coisa que ele deveria ter: consistência. E na Honda e na KTM, as coisas estão obviamente em um lugar muito escuro neste momento.

Como sempre, o resultado de outro fim de semana emocionante de MotoGP é muito vencedor e perdedor, e muito para se falar quando se trata de nossas classificações dos pilotos.

Nosso sistema de classificação de MotoGP é simples: os pilotos que acreditamos ter feito o melhor em cada corrida estão no topo, e os que tiveram um desempenho inferior estão na base e pontuaram adequadamente.

Mas não se trata apenas do resultado final, com a expectativa e a forma de entrar em uma corrida e um fim de semana influenciando fortemente sua pontuação final, e não apenas os pontos que eles marcaram todos os domingos à tarde.

Enea Bastianini - 10

Iniciado: 5o. Conclusão: 1o.

Outro desempenho verdadeiramente sublime do agora tricampeão do MotoGP, Enea Bastianini mais uma vez pareceu absolutamente impecável no domingo ao fazer o que faz de melhor: fez uma partida forte, escolheu seu caminho para a frente e, em seguida, entregou uma masterclass absoluta em conservação de pneus, já que controlava suavemente o resto da corrida. O piloto da quarta divisão da Ducati é agora um competidor do título? Está começando a parecer que sim.

Fabio Quartararo - 9

Iniciado: 4o. Conclusão: 4o.

Pode não parecer necessariamente no papel, mas o quarto lugar do atual campeão Quartararo em casa foi o tipo de prova que vence campeonatos.

É cada vez mais óbvio que a moto de 2022 da Yamaha não está à altura, mas isso não impede uma defesa do título: apenas significa que ela tem que vir de uma maneira diferente. É por isso que a P4 em um dia difícil é um sucesso para ele, especialmente porque seus rivais caíram todos, garantindo a manutenção de sua liderança e preparando-o para um ano de consistência Mir-esquebrada.

Aleix Espargaro - 9

Iniciado: 3o. Conclusão: 3o.

Neste ponto, não há como negar: Aleix Espargaro é um candidato ao título. Mais uma vez rápido durante todo o fim de semana, mas também esperto o suficiente para reconhecer seu potencial na corrida e ter um desempenho a esse nível, sua combinação agora de consistência e velocidade está se transformando em um inferno de um ano para ele.

Claro, ele não estava a uma distância próxima de Bastianini, mas está ciente de seus pontos fracos (ultrapassagem), e estará mais próximo em outros locais este ano.

Jack Miller - 8

Iniciado: 2o. Conclusão: 2o.

O que realmente faz o desempenho de Jack Miller se destacar é a inteligência do mesmo, fazendo o que seu colega de equipe Pecco Bagnaia não foi capaz por ser inteligente. Miller percebeu que Bastianini seria mais forte, e ele se acomodou em vez de lutar, talvez sugerindo que o australiano finalmente percebeu que às vezes é melhor terminar no pódio do que cair fora da luta pela liderança. Ele ainda foi derrotado pelo jovem italiano, o que não é um visual fantástico para ele.

Brad Binder - 8

Iniciado: 18° Acabado: 8°.

Um esforço soberbo da África do Sul, dadas as dificuldades do fim de semana e da corrida. Obviamente andando em uma bicicleta que não é muito boa, ele foi o único de seus quatro companheiros de equipe a ficar nela, mas ele fez ainda mais do que isso. Clipando Johann Zarco cedo e perdendo uma asa, o fato de que ele continuou indo para frente e não para trás é uma prova de sua teimosia e fisicalidade.

Taka Nakagami - 7,5

Começou: 12° Acabado: 7°.

É possível que a melhor corrida da carreira de Nakagami, sétimo lugar e apenas um segundo atrás de Marc Marquez, seja um resultado muito forte para o cavaleiro japonês e sugere que seu blip de Jerez talvez não tenha sido uma corrida única. Se é muito pouco tarde para salvar seu futuro ainda não se sabe, mas é pelo menos um passo positivo na direção certa.

Johann Zarco - 7

Iniciado: 9° Acabado: 5°.

Outra edição padrão da corrida anônima Johann Zarco, onde ele não faz muita nota, mal aparece na TV, mas ainda consegue terminar com um bom resultado no final. Talvez não fosse bem o resultado que ele queria em sua corrida de casa, com os olhos postos no pódio, ainda era um dia decente para o piloto do Pramac.

Marco Bezzecchi - 6,5

Começou: 13o. Final: 12o.

Outra corrida com uma boa pontuação e uma extensão de sua liderança na classificação de estreantes, parece que Bezzecchi será o cavaleiro de destaque desta safra. Ainda assim, para aperfeiçoar um pouco seus domingos e repetir sua velocidade aos sábados, tudo começa a se encaixar para a próxima grande estrela italiana.

Fabio Di Giannantonio - 6

Iniciado: 16º Finalizado: 13º.

O novato da batalha do ano tem sido até agora em grande parte desprovido de Di Giannantonio, já que ele tem lutado com um início de temporada difícil. Mas ele disse que o teste do último fim de semana em Jerez seria a chave para recuperar o atraso e parece que ele está cumprindo essa promessa agora, especialmente se ele puder manter seu novo nível em Mugello.

Luca Marini - 6

Iniciado: 15º Finalizado: 9º.

Sem dúvida, o melhor dia da temporada de Luca Martini. Obviamente um pouco ajudado por muitas quedas à sua frente, ele ainda se manteve unido para progredir em seu caminho mesmo quando enfrentou outro dia difícil na Ducati VR46. Mais alguns deles, e as pessoas podem estar menos propensas a começar a questionar seu futuro.

Darryn Binder - 5,5

Começou: 23° Concluído: 17°.

Uma corrida profundamente frustrante para o novato, Darryn Binder ficou batendo em si mesmo depois sobre um desempenho com erros, que não foi muito. O que é positivo é que veio em um dia difícil para a Yamaha e que em seus primeiros dias de temporada como este são de construção de caráter e não de desastres.

Maverick Vinales - 5

Iniciado: 14° Acabado: 10°.

Só vai demorar tanto tempo para que Maverick Vinales possa escapar com as mesmas desculpas de não se encaixar no RS-GP. Ou são necessárias modificações extensas da fábrica ou ele precisa mudar seu estilo de pilotagem mais rápido, mas de uma forma ou de outra você tem que pensar que o décimo lugar enquanto seu companheiro de equipe estiver no pódio não é bom o suficiente para um vencedor de múltiplas corridas, especialmente enquanto outros circulam em torno de seu assento.

Pol Espargaro - 4

Iniciado: 11º Acabado: 11º

Para um cavaleiro que tradicionalmente vai bem em Le Mans, a corrida de domingo deve ter realmente picado Pol Espargaro. A Honda deste ano deveria ter trabalhado bem para ele na pista francesa, mas parece que eles deram um enorme passo atrás com ela nas últimas corridas e é ele quem mais paga o preço.

No entanto, enquanto ele está com problemas, talvez o mais preocupante seja que, pela terceira corrida consecutiva, ele foi derrotado por um Honda satélite.

Marc Marquez - 4

Iniciado: 10° Acabado: 6°.

Sexto na bandeira, mas mais realisticamente rápido o suficiente para que o nono ou décimo tivesse os que estavam à sua frente ficado, é quase inacreditável ver Márquez lutando tanto. Sempre capaz de compensar as limitações de um Honda fraco no passado, essa superpotência parece tê-lo abandonado agora - e o resultado é uma despromoção para a obscuridade do meio da mochila.

Remy Gardner - 4

Iniciado: 22° Concluído: DNF

De todos os cavaleiros que tiveram dias difíceis em Lr Mans, não há ninguém que tenha soado tão desanimado depois do que o Gardner de fala direta.

Completamente impossibilitado de encontrar qualquer cenário competitivo em seu Tech3 KTM, ele passou o fim de semana implorando à marca austríaca por peças novas - e saiu sem nada para mostrar para a corrida de domingo, exceto novos acréscimos à sua sempre crescente litania de lesões.

Raul Fernandez - 3,5

Começou: 24° Acabado: DNF

Enquanto a linha de pilotos da KTM ficou principalmente frustrada com seus fins de semana, Raul Fernandez foi quem, em vez disso, se apressou a pedir desculpas à sua equipe.

Ele ainda está sofrendo com os mesmos problemas que os outros, no entanto, ele mesmo assim, colocou sua própria queda em erro do cavaleiro, depois de empurrar com muita força tentando pegar o grupo na frente e segurando suas mãos para cima depois para admitir que tinha sido uma coisa idiota a fazer com um resultado inevitável.

Joan Mir - 3

Iniciado: 6° Acabado: DNF

Joan Mir admitiu após sua queda fora da corrida que foi um dia mentalmente doloroso, e isso não é surpresa, já que ele era o homem mais rápido na pista quando ele caiu. Havia no mínimo um forte pódio para a tomada, mas em vez disso, sua terrível história com Le Mans continua e sua campanha pelo título dá mais um passo atrás.

Miguel Oliveira - 3

Iniciado: 17° Acabado: DNF

A corrida de domingo em Le Mans foi fácil de cometer um erro, e mais fácil ainda quando você se viu superando um KTM - o que significa que a queda de Miguel Oliveira é quase perdoável. No entanto, quando aconteceu, apenas três corridas da bandeira axadrezada e quando as posições foram em grande parte decididas, significa que ainda foi um final de semana decepcionante para o piloto português.

Andrea Dovizioso - 3

Iniciado: 20º Finalizado: 16º.

O tricampeão Dovizioso soava como um homem derrotado em Le Mans, pois ele eventualmente admitiu que não há como consertar a Yamaha M1 em uma máquina que funciona para ele, e que o único caminho agora é encontrar uma maneira de montar como o Quartararo. Mas isso é muito mais fácil dizer do que fazer, e a P16 mostra novamente como é difícil ensinar novos truques a um cão velho.

Alex Marquez - 2,5

Começou: 21° Acabado: 14°.

Dois pontos e P14 em um dia em que cinco cavaleiros caíram na sua frente não é exatamente algo para comemorar para Alex Marquez. Dado, foi um fim de semana difícil para a Honda - mas o companheiro de equipe Nakagami conseguiu fazer algo funcionar para ele em Le Mans e Márquez mais uma vez não foi. Realmente, o único ponto positivo é que ele viu a bandeira axadrezada.

Alex Rins - 2

Iniciado: 7° Acabado: DNF

Obviamente, Le Mans foi um fim de semana difícil para a equipe da Suzuki, com a saída da equipe do esporte que paira sobre eles - mas embora isso possa ser uma desculpa para o segundo DNF de Alex Rins em duas corridas, ainda assim, ele dá muitas pistas para um retorno ao velho Alex, aquele com problemas de inconsistência.

Isso não é uma boa notícia, especialmente para alguém que há apenas alguns dias atrás era um candidato ao título, e a pressão está agora em voltar bem em Mugello.

Franco Morbidelli - 2

Iniciado: 19° Acabado: 15°.

Perguntas sobre o futuro de Franco Morbidelli simplesmente não vão embora apesar de ter um contrato assinado para 2023 - e não é de se admirar quando você vê o resultado de sua corrida de domingo.

Trazendo para casa um ponto solitário e terminando a 30s do vencedor, é óbvio que algo está faltando: o vice-campeão do título de 2020 perdeu seu mojo. E embora as coisas não sejam tecnicamente fáceis para eles, as performances de Quartararo mostram que não se trata apenas da Yamaha M1.

Jorge Martin - 1

Iniciado: 8º Acabado: DNF

Quanto menos se falar da raça de Jorge Martin, melhor, na verdade. Admitindo depois que uma velha lesão nos nervos fez com que ele não sentisse seu braço na corrida, isso poderia desculpá-lo parcialmente, mas ainda é a quinta queda de sete corridas este ano, independentemente da causa.

Pecco Bagnaia - 1

Iniciado: 1º Finalizado: DNF

No passado, Pecco Bagnaia lutou com a pressão, propenso a cometer erros estúpidos quando ele mesmo luta em um ponto delicado. Atuações recentes haviam sugerido que ele havia superado esse problema - mas sua queda desnecessária fora da corrida de domingo foi um sinal de que ele definitivamente não o fez. Uma cabeça mais sensata (como o colega de equipe Miller) teria percebido que Bastianini tinha algo mais no saco, mas ao invés disso, ele continuou atacando após um aviso dos pneus no início da volta - e o resultado foi dolorosamente inevitável.