A propensão de Marc Marquez para seguir outros pilotos e o fato de ele ter permissão para fazê-lo pelo MotoGP deixaram Aleix Espargaro horrorizado.
Seis vezes campeão mundial de MotoGP Marc Márquez e Aleix Espargaro, vencedor do Grande Prêmio da Argentina, iniciaram uma guerra de palavras durante os treinos livres para o Grande Prêmio da Espanha deste fim de semana, com os dois tendo uma diferença de opinião sobre a estratégia do piloto da Repsol Honda nos minutos finais da FP2.
Marquez, lutando novamente neste final de semana enquanto continua se adaptando tanto à RC213V da Honda 2022 como às suas próprias limitações físicas após dois anos de lesões repetidas, esperou nos momentos finais da sessão para pegar o cavaleiro Aprilia e travar em sua roda traseira - algo que ele enfatizou depois foi parte do esporte.
Isso desencadeou uma reação na pista de Espargaro imediatamente, e ele deu a conhecer seus sentimentos sobre as ações de Marquez ao cruzar a linha, fazendo com que seu rival se risse como típico da teatralidade de Espargaro.
"É normal com Aleix", brincou ele quando perguntado sobre o atropelamento da The Race. "É algo que... isto é motociclismo". Aleix sempre reclama, mas se este ano ele é rápido, ele precisa estar orgulhoso de que estamos procurando seu slipstream. Sempre foi o oposto [no passado], este ano estamos procurando seu slipstream porque ele é o terceiro no campeonato.
"Ele é muito bom e o MotoGP será assim". Você está procurando os pilotos rápidos para melhorar a volta, mas neste caso e neste treino eu só estava pedalando porque estava com uma moto que não gosto [tendo batido a preferida de seus dois Hondas antes].
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"Não tentei seguir ninguém, e no final esperei mais tempo porque não queria ter nenhum problema com ele".
Entretanto, Espargaro contou uma história diferente para Marquez quando perguntado sobre isso pela The Race após a conclusão do dia, que ele e Marquez terminaram em 13º e 19º respectivamente.
Em vez de concordar que Márquez tinha simplesmente acontecido com ele nos trilhos, ele insistiu que o homem da Honda estava esperando por ele.
"Parece que estou o tempo todo chorando, mas é inacreditável", disse ele. "Eu não sei o que este cara está fazendo". Todos o viram. Meu irmão quase caiu no T13, depois [Miguel] Oliveira, depois [Remy] Gardner, depois eu". Eu saí no caminho certo e não havia ninguém no caminho certo. Fui para a reta de trás e não havia ninguém na reta de trás. E então ele foi parado no meio da pista esperando por mim. Um minuto! Inacreditável.
"Talvez sim, eu perdi a concentração e é por isso que estou em 13º lugar, isto é 100% minha culpa". Mas é inacreditável. Eu fico bravo, porque ele não lhe dá dois segundos e depois o pega - ele está tocando seu escape e todo o tempo eu posso ouvir a moto e não consigo me concentrar na minha linha. Eu estou trabalhando e não consigo [me concentrar]. E ele é Marc Marquez. Minha mente não consegue entender".
Enquanto ele ficou fumegando em Marquez, no entanto, Espargaro reservou sua verdadeira raiva para as pessoas que ele acredita serem responsáveis pela continuidade de suas ações: O controle regular da corrida e os mordomos do MotoGP.
A Aprilia acredita que, como resultado do foco dos comissários de bordo em fazer turnês na classe Moto3, eles permitiram que os pilotos de MotoGP escapassem com violações igualmente severas das regras, e questionou por que o sistema usado para policiar o Moto3 não podia ser introduzido também para a classe rainha.
Esse sistema automatizado, introduzido pela primeira vez pela série britânica Superbike para detectar quando as corridas molhadas devem ser interrompidas (outro pomo de discórdia no MotoGP depois da queda do fim de semana passado do Moto2 com vários pilotos), sinaliza quando os pilotos estão lentos em setores sucessivos, permitindo que os comissários de bordo penalizem aqueles que passam muito tempo em cruzeiro.
"Eu disse 'vai, vai, vai', mas ele não se importa", explicou Espargaro sobre quando ele pegou Marquez. "Ele é simplesmente inacreditável". Mas eu não vou culpá-lo, vou culpar as pessoas na direção da corrida". Ele pode fazer o que quiser e eu não sou ninguém para lhe dizer como montar, mas as pessoas estão o tempo todo falando sobre Moto3". Moto3? O MotoGP é pior. Que f**k eles estão fazendo?
"Você acha que é normal que um cara com oito títulos esteja esperando na pista por uma Aprilia para seguir? Ele pode fazê-lo, ele pode fazer o que quiser, mas o que diabos as pessoas da direção da corrida estão fazendo?
"Eu não sou ninguém para dizer o que eles precisam, mas é ridículo".
Espargaro também não foi o único piloto que ficou menos que feliz com Marquez na sexta-feira em Jerez, com Marquez e o companheiro de equipe da Repsol Honda Pol Espargaro pegando o estreante da Tech3 KTM Remy Gardner em uma volta rápida.
O mais jovem Espargaro encontrou seu companheiro de equipe na entrada da última curva em Jerez, forçando-o a sentar-se fora de sua própria volta rápida, quase fazendo contato com Gardner no processo - antes que Gardner (correndo fundo na curva) fosse também quase coletado por Marquez quando ele voltou a entrar sem tomar conta de cruzar a esquina.
"Não sei, eles estavam no meio [da pista]", disse o australiano. "Eu estava em uma volta PB [pessoal, a melhor], e eles estavam indo assim e eu não sabia para onde ir. Se eu tivesse feito isso, eu estaria começando do fundo da grade ou do pitlane, mas você sabe..."!
