Marquez uma bela assinatura, mas será que a Ducati deveria ter sido maior?

Apenas uma fábrica no MotoGP tem o luxo de acumular jovens talentos da categoria rainha dentro de sua linha de produção, ao mesmo tempo em que dá carona via satélite aos atuais artistas do MotoGP.

Em última análise, e sem surpresas, dada a experiência não tão agradável da Tech3 KTM com a formação de uma equipe novata nesta temporada, parece que praticamente todas as equipes de satélites estão se estabelecendo em uma combinação veterano/recém-chegado para 2023 - mas há apenas uma fábrica que pode se dar ao luxo de se dar ao luxo de ir a pé em ambas as pontas.

Tendo acomodado cinco novatos no período dos últimos dois anos e decidido manter cada um deles, a Ducati agora também teve um piloto de MotoGP do terceiro ano e dois finalistas do pódio adicionados ao seu plantel.

Alex Marquez não é o nome mais glamouroso do MotoGP no momento, e é, no final das contas, um desempenho muito menos comprovado do que aqueles que pareciam ser seus rivais diretos para um lugar na Gresini Ducati que ele agora selou - ou seja, Miguel Oliveira, quatro vezes vencedor da corrida de MotoGP, e Alex Rins, três vezes vencedor da corrida de MotoGP.

Mas enquanto o mais jovem Márquez poderia ter tido poucas reclamações se sua carreira de categoria rainha tivesse sido acariciada este ano, ele continua sendo um piloto fascinante e uma proposta de risco relativamente baixo, mesmo deixando de lado se o seu apoio financeiro Estrella Galicia poderia conferir benefícios financeiros.

Seus três anos no MotoGP até agora têm sido em grande parte sinônimo de esforços de qualificação, mas também vieram em motos que podem ser descritas como sendo, na melhor das hipóteses, pouco pesadas - e houve vislumbres de algo especial, mais notadamente sua batalha pela vitória de Aragão em 2020 contra Rins.

E embora sua progressão nas categorias de juniores não tenha sido exatamente direta, ele é - notavelmente - um dos apenas três cavaleiros da grade com títulos tanto na classe de peso leve quanto na classe de peso médio, sendo os outros seu irmão mais velho Marc e a veterana Andrea Dovizioso.

Ver Marquez em uma Ducati de 2022, tanto uma moto mais amigável ao ciclista quanto uma que parece particularmente voltada para sua grande fraqueza - a qualificação, será informativo.

Ela também deve oferecer um vislumbre de como poderia ter sido se sua potencial graduação de MotoGP com Petronas Yamaha há alguns anos atrás não tivesse sido apagada no que se dizia serem circunstâncias bastante desagradáveis.

Ele é um projeto de recuperação - mas Johann Zarco também o foi em 2019, cortando laços com a KTM e não tendo conseguido vencer ninguém menos que o Márquez júnior para uma corrida de Honda em obras.

Ducati teve claramente mais influência no caso Zarco - convencendo-o a andar de bicicleta Avintia não-lamorosa por um ano - do que aqui, mas de qualquer forma é um exemplo útil de uma assinatura de baixo risco, de alto risco, que inegavelmente pagou dividendos.

Mas a chegada de Márquez também cimenta o fato de que, com ele tomando a moto de Enea Bastianini, não há oficialmente lugar na lista de oito motos da Ducati para alguém como Joan Mir - um campeão de MotoGP de boa fé que estava absolutamente no mercado.

Será que a desarrumação de Jorge Lorenzo em 2018-19 - muito cara para os resultados que obteve, mas também abortada mesmo antes que pudesse ter dado frutos - está impedindo a Ducati de perseguir grandes nomes?

Parece improvável, já que era conhecido por estar cortejando Maverick Vinales na sequência - não um campeão, mas definitivamente um dos nomes de maior destaque na grade naquela época.

Mas em 2022 é surpreendente, de um ponto de vista puramente lógico, que nem Mir nem, digamos, Fabio Quartararo, sua fé na Yamaha abalada publicamente por vários meses, tenham se encontrado no vermelho Ducati.

Cavilha redonda, buraco redondo. Esses dois pilotos são campeões de MotoGP, e a Ducati é uma moto campeã de MotoGP. Ela conquistou o título de construtora em 2020 (com a ajuda de uma penalidade de pontos da Yamaha) e por um deslizamento de terra em 2021. Vai ganhá-la também este ano.

Sim, ter o dobro de motos que qualquer outra obviamente ajuda nisso, mas a Desmosedici é sem dúvida uma moto de ponta e é surpreendente que não tenha atraído um campeão.

Francesco Bagnaia é muito bom, e seu atual déficit para o Quartararo na classificação não é, em grande parte, culpa dele. Bastianini e Jorge Martin também são ambos muito bons, e ambos seriam seriamente desdenhados pela Ducati perseguindo alguém como Mir.

"Acho que temos tido sucesso em encontrar pilotos muito rápidos", disse o chefe da Ducati MotoGP Paolo Ciabatti em Assen.

"Talvez você possa argumentar que temos muitos pilotos rápidos em nossas motos, e isso pode ser um problema - acho que de certa forma talvez você esteja certo, mas para a Ducati ter pilotos rápidos em nossas motos também está nos ajudando a continuar desenvolvendo a moto na direção certa". Com certeza, esses pilotos que são extremamente rápidos, também devem dar o último passo, que é ser consistente.

"Este é Zarco, que nunca ganhou até agora uma corrida na Ducati, está na terceira posição [na classificação atual] porque ele é muito consistente. Portanto, ele também está aceitando a quinta ou sexta ou sétima posição quando é necessário.

"E temos outros cavaleiros como Pecco, Enea, às vezes também Jorge, que são extremamente rápidos, mas depois têm zeros". E os zeros neste campeonato não estão realmente ajudando você a ser um competidor".

Aquele "último passo" de que Ciabatti fala - Quartararo há muito tempo o tomou, e Mir mostrou-se capaz em 2020.

Mas neste momento parece que a Ducati não conquistará o título de piloto por um terceiro - talvez quarto - ano consecutivo de ter uma forte pretensão de possuir a melhor moto da grade.

Márquez é uma assinatura astuta o suficiente para a Gresini. Mas é obviamente improvável que ele ajude com o grande problema da Ducati em 2023.

Manter Bastianini na Gresini e Martin na Pramac, enquanto faz uma assinatura de sucesso para a equipe de trabalho? Agora isso pode ter feito o truque.