O Autosport de Paretta, dirigido por mulheres, disputará três corridas da Fórmula Indy em 2022, mas as 500 milhas de Indianápolis não estarão entre elas
A equipe Paretta Autosport, que visa aumentar a representação feminina na Fórmula Indy e no automobilismo, não competirá nas 500 milhas de Indianápolis este ano, mas disputará três percursos rodoviários na segunda metade da temporada como parte de um novo empate com Ed Carpenter Racing.
A equipe de Paretta Autosport, liderada por mulheres, fez sua estréia nas 500 Milhas de Indianápolis no ano passado como proprietária da equipe epônima Beth Paretta recebeu o apoio da iniciativa Race for Equality and Change da Fórmula Indy.
A Penske - proprietária da IndyCar Series e da Indianapolis Motor Speedway ao lado de seus compromissos de corrida - ajudou emprestando membros da tripulação, uma instalação para abrigar a operação e o equipamento.
Simona De Silvestro dirigiu o carro e qualificou-se em 33º e terminou em 31º, embora a volta de qualificação de Silvestro em particular tenha sido elogiada pelos outros pilotos da Penske que também estavam lutando com o carro da equipe.
Além de ter uma série de mecânicas e engenheiros na equipe, a equipe tinha quatro membros femininos da equipe de boxes que passaram de nenhuma experiência em pitstops da IndyCar para tempos competitivos em cerca de quatro meses.
Ficou claro que o apoio da Penske em sua totalidade só seria possível por um ano e, na virada do ano, a equipe teria dificuldades para reunir os recursos - principalmente em termos de pessoal - para contestar as 500.
A Penske teve que redistribuir membros de sua equipe para seu programa de carros esportivos Porsche para 2022.
Paretta juntou-se agora à ECR para correr na Road America, Mid-Ohio e no circuito de rua de Nashville novamente com De Silvestro ao volante.
Paretta diz que a "maioria" de sua equipe de 2021 voltará e que o novo cronograma e os parceiros que se juntam à equipe são um "investimento em nosso futuro".
A combinação foi possível com uma ligação entre a Chevrolet, fornecedor de motores compartilhados da equipe, que também forneceu Paretta no ano passado.
A ECR fornecerá "suporte técnico" e "mão-de-obra" por trás de seu esforço, e o próprio Ed Carpenter se juntou ao anúncio de terça-feira para dizer que tinha procurado ajudar Paretta nos últimos anos e estava feliz em poder combinar forças em 2022.
Como a equipe já dirige um carro extra em todos os eventos ovais para o próprio Carpenter, ela não tem os recursos extras para apoiar uma corrida da Indy 500 para a entrada em Paretta também.
Mas ainda haverá um grau de apoio da Penske, já que os membros da equipe de Paretta conduzirão treinamento pitstop na base da Penske em Mooresville.
O carro de Paretta funcionará com uma nova pintura predominantemente púrpura.
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- Paretta Autosport (@ParettaSport)