Potência igual ao recorde do pólo de Andretti na IndyCar

O líder do campeonato Will Power igualou o recorde histórico de 67 postes da Fórmula Indy de Mario Andretti ao superar a qualificação na oval Gateway.

O piloto da Penske Power encabeçou a primeira sessão de treinos e, em seguida, lançou uma média de qualificação de 182,727 milhas por segundo com uma corrida ousada e de alta linha.

O 67º pólo da Power, seu quarto da temporada, vem quase 16 anos após sua primeira: alcançado para o programa Walker Racing-run Team Australia na corrida Surfers Paradise Champ Car em 2006, a primeira temporada completa da Power em corridas de alto nível nos EUA.

O recorde da vara de Andretti tinha se mantido desde que o lendário americano tomou sua última vara no Michigan em 1993, o penúltimo ano de sua carreira na CART IndyCar.

O poder negou a vara de Marcus Ericsson, de Ganassi. Mas o segundo é ainda a primeira partida de Ericsson na primeira linha da Fórmula Indy - uma estatística notável, já que ele é um competidor estabelecido e tricampeão.

Ericsson é o único interloperador em uma das quatro primeiras colocações da competição. Josef Newgarden, que arruinou a primeira volta em uma pista onde ganhou as duas últimas corridas, e Scott McLaughlin divide a linha dois à frente dos companheiros de equipe Ganassi da Ericsson, Alex Palou e Scott Dixon.

Os sete competidores do campeonato enchem os sete primeiros lugares, com Pato O'Ward, da Arrow McLaren SP, o último deles em sétimo.

Seu companheiro de equipe, Felix Rosenqvist, começa em último lugar depois de rodar em sua corrida classificatória. Ele evitou por pouco a parede externa antes de atingir suavemente a barreira interna dos pneus.

Após este incidente na qualificação, @FRosenqvist começará na parte de trás do campo para o #Bommarito500 amanhã.#INDYCAR // @ArrowMcLarenSP pic.twitter.com/YzZZBBBV0Hfy

- NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) 19 de agosto de 2022

Takuma Sato venceu no Gateway em 2019 e conquistou a pole em 2020. Ele manteve a vara provisória por um longo período antes que os competidores do título corressem no final da sessão e largou em oitavo lugar para a Dale Coyne Racing.

Seu antigo rival de Fórmula 1 Romain Grosjean - que fez sua estreia oval aqui no ano passado - foi o mais rápido piloto Andretti Autosport no nono lugar, mas tem uma penalidade de nove lugares para uma mudança de motor Honda não programada após a última corrida em Nashville, que ele havia terminado nas barreiras devido a um confronto com Newgarden.

A penalidade de Grosjean significa que Devlin Defrancesco será o titular mais alto de Andretti. Seu 10º lugar original já era sua melhor classificação de sua temporada de estreante. Os companheiros Alexander Rossi e Colton Herta começam logo atrás dele.

No início do dia, Michael Shank Racing anunciou oficialmente a notícia inesperada de que Helio Castroneves vai ficar por 2023. Castroneves qualificou-se em 18º lugar, logo à frente de alguém na mesma posição contratual: Christian Lundgaard. O lugar do novato Rahal Letterman Lanigan, há muito esperado para 2023, também foi oficialmente confirmado no início desta semana.

A lenda da NASCAR Jimmie Johnson tem sido muito mais competitiva nas ovais da IndyCar até agora. Considerando isso, o 21º lugar na grade do Gateway pode parecer decepcionante.

Mas o piloto de Ganassi salientou que, com o Gateway apenas se juntando à programação da NASCAR Cup Series este ano, a última vez que ele competiu na pista foi na segunda série da NASCAR em 2001 e ele não sentiu que ainda não tinha conseguido o seu lugar em uma Fórmula Indy durante a sessão de treinos inicial.

Uma sessão de treino prolongada ainda virá mais tarde na sexta-feira, começando com um período em que apenas nove carros estarão fora - encarregados de correr uma linha alta para colocar borracha e aumentar as linhas de corrida viáveis para o evento de sábado à noite. A esperança é que isto crie mais oportunidades de ultrapassagem para a corrida de 2022.

Resultados das Qualificações